不良地质条件下隧道施工方法初探

在修建隧道中,常遇到一些不利于施工的特殊地质地段。如膨胀土围岩、黄土、溶洞、断层、松散地层、流沙、岩爆等。在开挖、支护和衬砌过程中,由于各种因素的影响都可能发生土石坍塌,坑道支撑变形,衬砌结构断裂,严重影响施工进度、安全和质量。隧道穿越含有瓦斯的地层,更严重地威胁着施工安全。下面就此复杂环境进行施工加以分析。     

TBM在不良地质条件下施工的优势

介绍了西部某引水工程在断层破碎带、软弱岩层、富水洞段等不良地质条件下TBM的施工情况。     

不良地质条件下过坝公路施工技术

在不良地质条件下的过坝公路施工,依然是公路施工人员重点研究的问题。只有保证过坝公路施工的质量,才能够保证公路交通的正常、安全、稳定运行,从而促进我国公路建设事业与交通运输事业的进一步发展。本文主要针对在不良地质条件下,过坝公路施工的相关问题进行探讨,从而提出施工技术在过坝公路施工中的应用策略,以促进过坝公路施工质量的提高。     

不良地质段市政道路高边坡施工技术

分析了不良地质段市政道路高边坡存在的隐患,以石鼓路市政工程为例,对其高边坡的加固施工和相应质量保证措施作了阐述。     

不良地质条件下管道基础处理与施工

管道输送是一种较为安全的运输手段,但在不同的地质条件下设计、施工管道有着不同的技术要求.现介绍在湿陷性黄土地区地基处理的几种方法以及灰土及砂垫层处理方法.     

关于隧洞开挖施工中不良地质条件处理措施及方法

在隧洞开挖施工中围岩类别相对较差,特别是隧洞涌水较大,经常出现坍塌的现象,致使开挖过程中存在很大的安全隐患,尤其是隧洞开挖施工中时常遇到断层的开挖,为了保证施工安全,根据以前隧洞开挖施工中所遇到的问题和采取的处理方式,对不良地质条件开挖支护施工制定相关的处理措施,以便在出现问题时及时采取相应的处理方法,避免造成更大的塌方和损失。     

浅谈不良地质条件下给水管道基础处理与施工

管道输送是一种较为安全的运输手段，但在不同的地质条件下设计、施工管道有着不同的技术要求。介绍了在湿陷性黄土地区地基处理的几种方法以及灰土及砂垫层处理方法。     

不良地质条件下的管道基础处理与施工

简要地分析了影响管道基础的因素和管道施工的关键问题，提出了地基处理的几种可行的方法和管道施工应注意的事项。     

地铁复杂地质条件的施工技术

该文通过介绍在复杂地质条件下,地铁施工所采用的施工技术.对其技术内容进行详细的分析,并在最大程度上给予正确施工的建议.     

复杂地质条件下浅埋隧洞开挖施工技术

崇青隧洞位属丘陵地带,埋深浅,以V类围岩为主,地质条件复杂,文中重点阐述不同地质条件下的洞挖、支护技术,对洞室开挖的安全保障技术进行探讨,确保洞挖施工的安全、质量。     

复杂地质条件下巷道施工技术与安全

淮南矿业集团国投新集一矿设计生产能力为90万t/年,1993年投产,1998年产量已达到300万t/年.开采深度从-250 m至-450 m水平向-550 m水平延伸.因矿区地层位于推覆体构造带,随着开采深度的增加,在巷道掘进过程中所遇见的地质条件复杂多变,严重威胁着巷道施工安全.     

不良地质条件对隧道施工的影响

在进行隧道施工的过程中,很容易遇到一些不良的地质条件,例如滑坡和岩堆、软土等,对隧道的正常施工会造不成不同程度的影响,本文针对这些不良的地质可能造成的影响以及相应的处理措施做了简要的分析.     

复杂地质条件下矿井整合技术研究

三矿皮带斜井与獐煤公司矿井以F15断层(断层落差50~130m)为井田边界,为解决急倾斜煤层赋存条件下两矿井资源重叠开采引发的矛盾和采煤沉陷影响,开展了复杂地质条件下矿井整合技术研究,指导两矿井资源顺利整合,矿井生产系统得到进一步优化,实现了煤炭资源规模化、集约化开采,提高了矿井的机械化程度,保障了矿井安全生产。     

不良地质条件下的光面爆破

通过对前人研究成果的总结,简述了光面爆破的优点,分析了光面爆破裂隙形成的力学条件,然后比较详细地分析了不良地质条件下影响光面爆破效果的几种因素,对在不良地质条件下和复杂环境下的光面爆破具有指导作用。     

复杂地质条件下微型嵌岩钢管灌注桩施工技术

钢管灌注桩施工是珠江堤岸环境改造工程沿江路人行道悬飘段工程的重点和难点，在施工过程中存在地质复杂、工期紧、工作面狭长、管理难度大等特点，本文通过介绍如何克服复杂地质条件下微型嵌岩钢管灌注桩施工的困难，深入阐述嵌岩钢管灌注桩的施工方法和技术。     

开敞式TBM穿越不良地质段施工技术

结合大伙房水库输水工程TBM2标的开敞式TBM施工情况，主要介绍了开敞式TBM穿越断层时的施工防坍措施、发生坍塌的处理应对措施及快速施工技术。     

特殊地质条件下综采技术研究

综采作为一项先进的采煤技术,在采煤业广泛推广。较以往传统的采煤方式而言,机械化程度大为提高,节约了大量的人力物力,提高了采煤效率降低了采煤风险,但是由于地质情况的不同,在进行综采作业时应采用不同的方式,本文就几种不同的特殊地质条件下的综采技术进行了分析。     

复杂地质条件下高边坡加固设计与综合治理研究——以梅河高速公路某高边坡治理为例

梅河高速公路是广东省地质地理条件复杂的山区高速公路之一。其中K110 778~K110 960段左侧边坡在施工期间发生了三次滑坡,影响到了工程的建设与安全。介绍了该边坡的概况,从其形成条件和诱发因素两个方面较为系统的分析了该边坡的成因及其发展规律,通过选取代表性的断面,结合有限元分析技术对其加固前后的稳定性进行了分析,对该类边坡的治理方案进行了较系统的研究。研究对类似工程中的滑坡治理具有较好的借鉴意义。     

薄煤层复杂地质条件下掘进支护技术研究

宝源集团广得资源有限公司因掘进支护方式落后而影响矿井安全高效生产,需改革支护方式。针对该矿薄煤层复杂地质条件的实际,对锚喷网联合支护方式和支护参数进行了研究应用,检测结果证明采用的支护方式和支护参数满足对巷道稳定控制的需要,效益明显。     

不良地质条件下的铁路选线策略

我国西南地区位于欧亚板块与太平洋板块、印度洋板块交界处,地壳岩层活跃,区内地形、地质条件极为复杂,不良地质现象十分严重。地质问题成为控制线路方案的主要问题之一。下文主要介绍在西南地区不良地质条件下选择合适的铁线路位的一些心得体会。