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文中根据渐开线标准直齿圆柱齿轮的啮合原理,阐述了其基本参数及齿廓,同时论及了技术参数及几何尺寸的确定。 相似文献
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在总结分析国内外渐开线直齿圆柱齿轮侧隙和齿厚偏差标准的基础上,以寻求一种新的选择齿轮副侧隙和齿厚偏差的方法。文中最小极限侧隙的计算不仅考虑了啮合轮齿间油膜厚度和齿轮,箱体热膨胀对侧隙的影响,而且考虑了轮齿受载弹性变形对侧隙的影响。并利用弹流理论来研究啮合轮齿间油膜厚度,用有限元法来研究轮齿受载弹性变形。 相似文献
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渐开线齿轮测绘浅析 总被引:4,自引:0,他引:4
尉慧 《科技情报开发与经济》2004,14(9):187-188
详细介绍了实际工作中较实用的直齿渐开线齿轮、斜齿渐开线齿轮参数的测量与确定方法。 相似文献
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介绍了一种用圆盘双排滚切刀在滚齿机上连续展成滚切渐开线直齿圆柱齿轮的新方法,因该刀具相当于多头滚刀,故加工效率高,且刀具制造简单。 相似文献
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修配单个标准斜齿圆柱齿轮,在没有图纸和必要的参数的情况下首先要确定其法向模数mn,并测定齿顶圆尺寸da,螺旋角β才能根据(1)式确定。标准斜齿圆柱荫轮法向模数mn的确定,其方法与直齿圆梓齿轮基本相同。 相似文献
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AutoCAD2000平台上直齿圆柱齿轮参数化建模 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了在AutoCAD2000平台上,用Autolisp语言编程对直齿圆柱齿轮参数化建模的方法.该方法操作简便,造型精确,可大大提高设计效率. 相似文献
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多重网格法求解齿轮稳态弹流润滑的完全数值解 总被引:2,自引:0,他引:2
为研究各种参数对齿轮润滑膜厚的影响,将多重网格法应用到重栽齿轮弹流润滑问题的求解,获得了满意的结果,多重网格法应用于齿轮润滑问题求解中具有收敛速度快,数值稳定性好的优点,计算得到了齿轮润滑的危险点以及齿轮模数、传动比和压力角对润滑油膜压力和膜厚的影响规律。 相似文献
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基于UG的渐开线直齿圆柱齿轮建模研究 总被引:4,自引:0,他引:4
摘 介绍了使用UG/OPEN API实现渐开线直齿圆柱齿轮的模块的开发过程,并结合UG/OPEN GRIP开发渐开线直齿圆柱齿轮的方法,这个方法成功设计出参数化渐开线直齿圆柱齿轮的模块。 相似文献
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渐开线直齿轮轮齿载荷及应力计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
齿轮在工作过程中,由于存在单对齿与双对齿的交替啮合、齿轮的啮合点位置不断发生变化、齿轮在啮合中产生弹性变形等原因,使得齿轮的载荷十分复杂,要精确计算齿轮啮合过程的受力较为困难。对渐开线直齿轮的啮合过程进行了分析,建立了齿间载荷分布的基本力学模型,分析了齿轮啮合过程的变形协调关系,推导了参与啮合的轮齿所发生的各种挠曲变形和弹性接触变形的计算模型,进而建立了能够精确计算齿轮啮合过程中受力的计算方法。通过一个具体的计算实例,计算了齿轮啮合过程中齿面受力、齿根应力和齿面接触应力的变化规律,并用曲线进行描述。此计算方法能够较为精确地计算齿轮在啮合过程中不同位置的受力和应力,为精确进行渐开线齿轮的力学分析提供了一种有效的新方法。 相似文献
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本文是在总结分析国内外侧隙和齿厚偏差标准的基础上,以寻求一种新的选择齿轮副侧隙和齿厚偏差的方法。文中最小极限侧隙的计算不仅考虑了啮合轮齿间油膜厚度和齿轮、箱体热膨胀对侧隙的影响,而且考虑了轮齿受载弹性变形对侧隙的影响。并利用弹流理论来研究啮合轮齿间油膜厚度,用有限元法来研究轮齿受载弹性变形。最后,提出了一种新的侧隙和齿厚偏差选择规范。 相似文献
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渐开线直齿圆柱齿轮啮合磨损试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为齿轮啮合磨损计算机仿真提供依据,在CL 100型齿轮试验机上进行了渐开线直齿圆柱齿轮啮合磨损试验,利用高精度的UMC1000C型三坐标测量仪进行了轮齿磨损前后的齿形检测·检测结果经计算机数据处理,再利用Mathematica软件绘出线磨损量线图,试验方法与理论计算方法比较,结果相符·节圆附近的磨损量最小,齿顶圆附近的磨损量最大,径向线磨损量分布的规律与齿面啮合相对速度的变化规律基本一致· 相似文献
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张小红 《无锡职业技术学院学报》2006,5(3):17-18,25
以范成法加工直齿圆柱齿轮为例,使用AutoCAD的三维技术和AutoLISP语言开发助教课件,灵活、快捷,而且也多了一条课件开发的途径。 相似文献