资源优化配置下的供应链竞争模型研究

本文在供应链竞争的经济背景下,考虑由多条结构异质的供应链构成的竞争模型.供应链在市场需求的推动下以自身利润最大化为决策标准,整合生产工序、分配企业内部资源.本文首先通过市场链的定义分析了供应链间的竞争方式;然后,利用博弈理论以及变分不等式方法,构建了供应链间竞争的均衡模型;进一步,给出了模型解的存在性和唯一性.最后,利用数值算例说明了模型的有效性.     

多商品流电子商务供应链网络模型

针对多商品流三层供应链网络模型,将电子商务整合到多商品流供应链网络中,导出了每层网络代理商或决策者的最优性条件,给出了问题的变分不等式形式,得到了系统达到均衡的条件,给出了具体算例并进行了求解.     

竞争环境下基于退换货的网购供应链动态均衡研究

研究竞争环境下基于退换货的网购供应链动态均衡模型.此供应链包含多个生产商、电商、快递商及需求市场.将快递商的运输速度作为竞争的一个重要因素进行研究.通过正弦函数说明,网购供应链的市场需求也呈季节性变化.利用纳什均衡及变分不等式得到各层决策者的竞争均衡解.通过分析换货比重得出电商应减少消费者的退货率,以提高整条供应链的利润和竞争能力.并利用数值算例说明模型的正确性与合理性.     

供应链网络竞争背景下的重组应对需求干扰

本文以生产并销售同质产品,且以制造企业为核心的供应链网络为研究对象,在供应链网络与供应链网络竞争的经济背景下,利用变分不等式理论和纳什非合作博弈理论,建立了需求干扰前和需求干扰后两个阶段下的供应链网络均衡模型,并利用所建模型比较了不同重组方式应对需求干扰的有效性。     

基于服务和价格的网购供应链均衡模型研究

假设电商通过快递服务商将产品送往需求市场,建立基于服务和价格的网购供应链均衡模型.该网络包含供应商、电商、快递服务商、需求市场,并在快递商加入服务质量作为竞争因素.利用变分不等式对各层决策行为进行分析,得到均衡解,并通过数值仿真说明:网购消费者的决策行为不同于一般购物行为,即网购消费者不仅追求高质量的产品还有物流速度,服务质量高的快递商在竞争中获胜.供应链的竞争力取决于链内成员的质量和价格.     

顾客选择偏好下的供应链竞争的随机用户均衡模型

本文建立了具有顾客选择偏好的供应链与供应链竞争随机用户网络均衡模型。基于随机用户均衡理论和logit模型,利用变分不等式,得出在竞争均衡态下胜出的供应链,其市场占有率和所提供产品的市场价格等参数。该模型从供应链与供应链竞争的角度,很好刻画了顾客的对具有价格等差异性的同类产品的选择偏好,并给出了研究思路,适用算法和合理的经济解释。     

随机需求下的多条竞争供应链的网络均衡模型

针对供应链与供应链竞争问题,研究随机需求下多条竞争供应链网络之间的竞争行为。通过定义产品市场链说明供应链网络之间是如何竞争的,在市场需求是随机且产品的品牌有差异的情况下,利用多项式logit模型以及变分不等式的方法,构建了具有随机需求的多条竞争供应链的网络均衡模型.模型很好的刻画了包含多条供应链,且每条供应链具有多个层次的供应链网络之间的竞争行为,研究表明供应链与供应链的竞争可以看作是由核心企业所决定的供应链网络之间的竞争.最后,通过一个算例说明了模型的合理性和有效性.     

双渠道双目标的多期供应链网络均衡问题研究

以变分不等式为工具建立双渠道双目标的多期供应链网络均衡模型.在传统实体交易和电子网上交易的双渠道环境下,考虑时间因素与库存变量的影响,提出由制造商、零售商和需求市场组成的三层多期供应链网络均衡问题,其中制造商和零售商均追求经济利润最大化与风险最小化的双重目标.分别对各系统成员的独立决策行为及其相互作用进行分析,得到各层决策成员的均衡条件并给出相应经济解释,推导与双渠道双目标的多期供应链网络均衡问题等价的有限维变分不等式模型.在证明其解在一定的假设条件下存在的基础上,构造数值算例以验证模型的正确性与合理性.     

具有服务水平的差异产品供应链网络均衡模型研究

顾客服务水平已成为当今企业获取较高市场占有率的重要手段。本文考虑了由多个供应商和多个零售商组成的供应链网络模型,通过制造商和零售商提供的服务水平,零售商的订货满足率以及零售价格等因素较为贴切的刻画消费者的选择偏好,利用变分不等式方法分析了制造商、零售商,需求市场以及整个供应链网络均衡条件,并给出了经济解释。最后,通过算例验证了模型的合理性。     

动态供应链网络均衡模型构建与分析

基于单一商品流,考虑了时间变量和库存问题,建立了三层动态供应链网络结构模型.对制造商、零售商和需求市场的多期独立决策行为及其相互作用进行了分析,应用变分不等式构建了各层均衡模型和整个供应链网络均衡模型.最后与相关文献的模型进行了比较.     

供应链链际竞争的研究与发展

本文试图从供应链的结构、竞争的数学经济模型,以及工业应用的领域等三个方向, 概括和介绍国际和国内有关供应链链际竞争的研究工作。其中绝大多数的数学模型是建立 在竞争的各方都是具有相同性质和相同结构的供应链的前提假设下,因此是对称的链际竞 争模型,而且主要局限于二层或者三层的供应链网络。但是我们也特别介绍了一些非对称的模型可以用来研究不同性质和结构的供应链之间的竞争问题。另一个有意义的方向是研 究链内的合作契约在链际竞争中所起到的作用。     

零售商竞争环境下闭环供应链定价策略分析

以博弈论为基本研究方法，对由一个制造商与两个零售商所组成的闭环供应链系统在分散决策和集中决策下的定价模型进行了分析，得到了系统各成员的最优定价策略和利润，发现非合作分散决策会造成系统效率的损失。因此，提出一种基于收益共享的协调定价机制，实现了闭环供应链系统的协调，并使得闭环供应链系统整体利润达到集中决策时的利润水平。最后，通过数值仿真分析了两零售商之间的竞争系数和政府的经济补贴对供应链系统决策和利润的影响。     

闭环供应链竞争的博弈分析与链内协调合同设计

假定生产商委托零售商回收废旧产品以进行再制造活动,研究两条分别由单生产商和单零售商组成的闭环供应链的竞争和链内协调。对应两条闭环供应链均为分散式供应链、均为集中式供应链、一条为分散式供应链另一条为集中式供应链,运用博弈论和均衡分析方法分别建立了三种情况下刻画闭环供应链竞争的带均衡约束的均衡模型、纳什均衡模型和带均衡约束的优化模型,进行了模型求解。基于合同理论,提出供应链竞争下协调链内零售商的零售价和回收价格决策的批发价加回收补贴合同。最后的算例验证了模型的合理性和协调合同的有效性。研究表明:产品零售价、需求量与产品替代效应正相关,废旧产品供给量、供应链利润与回收价格敏感性正相关;供应链协调是供应链竞争下的占优策略,有利于提高供应链的运作效率,但两条协调供应链之间的竞争将更激烈,存在囚徒困境现象。     

基于服务竞争的航运供应链的纵向整合决策

在港口服务竞争下构建两条平行竞争的港口—承运商—货代三级航运供应链,研究承运商的纵向整合决策,并结合货主效益识别不同整合策略的可行条件及其均衡特征。研究发现,对手链的整合策略仅影响自身链是否选择纵向整合。当承运商选择整合策略时,前向整合策略的选择取决于港口服务竞争程度,而后向整合策略的选择则与港口服务投入系数有关。在对手链不同的整合策略下,都存在一个最优条件,此时承运商选择后向整合能够同时最大化自身利润和满足货主期望。     

专利保护下考虑再制造竞争的闭环供应链定价决策

在专利保护环境下研究了带有再制造竞争的闭环供应链定价决策问题,在集中决策和分散决策两种情形下探讨了原制造商、两个再制造商和零售商的定价决策,得到了最优的批发价格、销售价格、回收价格、专利许可费,分析了最优批发价格、销售价格、回收价格、专利许可费以及供应链利润的重要性质和管理启示.     

制造商竞争环境下逆向供应链的政府奖惩机制研究

主要运用博弈论方法探讨制造商竞争环境下的逆向供应链奖惩机制,建立了5个决策模型,分别是逆向供应链集中式决策、以逆向供应链和不回收再制造的制造商的总利润为目标决策、逆向供应链分散式决策、政府对制造商实施奖惩机制以及政府对回收商实施奖惩机制下逆向供应链的决策模型。研究表明:竞争对回收率提高有益,竞争越激烈回收率越高;积极回收再制造的制造商的新产品零售价较低,具有价格竞争优势;奖惩制造商和奖惩回收商均能起到提高回收率的作用,奖惩力度越大,回收率越高,新产品零售价越低;奖惩制造商比奖惩回收商更能调动制造商和回收商的积极性;奖惩制造商时的回购价高于奖惩回收商时的回购价;在实施奖惩机制时,回收再制造的制造商利润高于不回收再制造的制造商的利润;不回收再制造的制造商的利润随奖惩力度的增大而降低。     

基于第三方B2B电商平台的银行供应链金融收益分配策略研究

"互联网+"时代对供应链和金融行业的影响正在发酵,对供应链金融的研究由线下向线上转移成为一种必然趋势.首先在对基本概念界定的基础上,对基于第三方B2B电商平台下银行供应链金融运作模式进行探析,总结得出目前我国存在四种融资模式;其次利用Shapley值法对收益分配方法进行探讨,在此基础上将层次分析法和模糊综合评价法相结合,进一步提出考虑风险因素影响的收益分配修正计算式.