考虑实体店公平关切的制造商线上渠道模式选择研究

通过构建双渠道供应链的博弈模型,研究实体店的纵向分配公平关切和横向同行公平关切对制造商线上渠道模式选择的影响。在理论研究的基础上,通过数值仿真得到的研究结果表明,当实体店纵向分配公平关切程度较低时,制造商应该选择线上直销模式;当实体店纵向分配公平关切程度较高时,若电商要求的租金比例较小,制造商会选择线上代销模式;如果电商要求的租金比例较大,制造商会选择线上直销模式。当满足一定的市场条件时,制造商和实体店将同时偏好线上直销模式或线上代销模式。     

不同渠道偏好和运营成本下双渠道闭环供应链定价决策研究

本文以消费者对传统零售渠道和网络直销渠道的不同偏好和不同渠道运营成本为基础,研究零售商销售新产品并回收废旧产品、制造商开辟网络直销渠道的双渠道闭环供应链中成员的定价决策问题。建立三种不同市场权力结构下的定价博弈模型,用逆向归纳法得到模型的最优解,并用解析分析和数值分析得到消费者的渠道偏好程度和渠道运营成本对定价决策和利润的影响。研究表明:最优直销价格随网络直销渠道偏好程度的增加而上升,最优零售价格随网络直销渠道偏好程度的增加而下降;网络直销渠道运营成本增加对零售商有利但不利于制造商;传统渠道运营成本的增加对所有成员都不利。     

消费者搭便车下制造商创新投入的供应链双渠道策略研究

针对顾客传统零售渠道服务搭便车现象,利用Hotelling模型建立四种供应链结构下双渠道供应链多阶段于博弈,分析顾客搭便车对制造商创新投入与传统零售渠道服务水平的影响及各方于博弈的均衡结果.研究发现,制造商和零售商偏好不同的供应链结构;随着顾客搭便车获得服务折扣的增加,传统渠道零售商零售价和利润减小,顾客服务水平降低,同时制造商创新投入减少、利润下降.当存在顾客搭便车行为时,渠道整合的零售商渠道差异定价优于为规避顾客搭便车而采取的渠道同价策略,此时制造商创新投入、传统渠道顾客服务水平及供应链双方收益都得到提高.此外利用不同渠道的差异化定位降低搭便车者获得的服务折扣将对供应链整体有利.     

考虑跨渠道退货的双渠道零售商定价与退货策略研究

本文以零售商线上线下销售和消费者退货并存的销售模式为背景，以零售商利润最大化为目标，构建线上线下统一定价和自主定价的双渠道和跨渠道退货两种不同的定价决策模型，分析了顾客渠道偏好和退货麻烦成本对零售商定价和退货策略选择与利润的影响。研究发现：给定退货麻烦成本，当顾客渠道偏好明显时，零售商应采取自主定价策略，否则应采取统一定价策略。顾客偏好线上渠道时，应该采取跨渠道退货政策；顾客偏好线下渠道时，应采取双渠道退货政策。零售商应根据顾客渠道偏好和退货麻烦成本选择合理的定价策略和退货策略，保证其利润最大化。本文研究对于采用线上线下渠道销售并允许退货的零售商设置最合理的退货方式和最优定价策略有一定的实际应用价值。     

实行BOPS模式是否总是有益的？与传统双渠道的对比研究

针对企业线上线下渠道融合战略中提出的BOPS(buy-online-and-pick-up-in-store)模式,在集中式和分散式两情境下分别构建并对比了BOPS和传统双渠道模型,探讨了在传统双渠道基础之上引入BOPS服务是否对企业而言总是有好处的,并分析了传统型消费者占比和消费者的服务敏感性程度对企业实施BOPS的影响。研究表明,企业是否在传统双渠道模式基础上增设BOPS服务,取决于市场中传统型消费者占比规模(即偏好传统零售的消费者)以及各类型消费者对线下服务的敏感性程度;BOPS模式下,当消费者BOPS行为的真正动机是出于欲体验线下零售服务时,对实施BOPS的制造商企业而言更为有利;同时,企业的产品定价和线下服务水平不仅需要考量生产、服务成本,同样需对消费者的服务敏感性有准确的了解和定位。     

传统零售商主导下的制造商双渠道定价决策与渠道选择

根据制造商不同双渠道结构区分为网上直销双渠道、网上分销双渠道和网上代销双渠道,引入消费者渠道偏好、单位直销成本和单位佣金比例系数参数,分析在传统零售商主导下制造商如何进行产品定价和渠道选择问题.研究表明:传统零售商和供应链总利润大小与直销成本和网络偏好相关,当直销成本和网络偏好都较高时,传统零售商利润在网络分销中最大;当直销成本较高而网络偏好较小时,其利润在网络直销中最大;且代销模式下供应链总利润始终高于分销模式.网络零售商利润大小主要受网络偏好的影响,当网络偏好较小时,其利润在代销中最大;当网络偏好较大时,其利润在分销中最大.制造商利润与直销成本、网络偏好以及佣金比例均相关,当网络偏好偏大或者偏小时,其利润在直销中最大;当网络偏好适中且佣金比例较小时,其利润在分销中最大;当网络偏好适中且佣金比例较大时,其利润在代销中最大.     

基于时间和渠道敏感顾客选择偏好的双渠道定价策略

随着网络技术的发展,带动了网络销售模式的发展。网络渠道为顾客带来了便利性,也为制造商提供了扩大市场占有率和提高利润的机会,如何合理定价关系到企业的长久发展。在考虑顾客对网络渠道交付时间和网络渠道接受敏感的基础上,研究了制造商的单渠道和双渠道定价策略问题。研究结果表明,两种销售模式下零售渠道的定价相同,而网络渠道的定价低于零售渠道的定价。制造商可以通过引入网络渠道提高市场占有率、降低顾客时间敏感性和提高网络渠道接受程度,从而提高利润。最后,通过数值实验分析了交付时间敏感性和网络渠道接受程度对企业决策的影响,并对比分析了单渠道和双渠道的最优决策。     

碳限额下双渠道供应链减排与定价决策

考虑由单一制造商和单一零售商组成的两级供应链系统,零售商可以通过直销渠道将产品销售给顾客,也可以通过传统的零售渠道将产品销售给顾客,两种渠道产品需求受减排量和价格影响.分析了集中式双渠道供应链决策,以及基于Stackelberg博弈时分散式双渠道供应链决策,得到了双渠道供应链的最优定价以及最优减排量.数值算例表明,减排投入对于制造商和零售商的定价决策有重要影响,制造商和零售商的定价决策以及利润与零售渠道的偏好程度以及减排成本的分担比例密切相关,碳排放权的市场价格变化与最优零售价格、最优直销价格、减排量和批发价格变化呈正相关;最后,制造商利润随碳配额的增加而增加.     

基于消费者偏好的低碳双渠道供应链定价与减排策略

在考虑消费者渠道偏好和低碳偏好的基础上,使用以制造商为主的Stackelberg博弈模型,研究了单一传统零售渠道、网上直销双渠道和网上分销双渠道中各成员的最优定价决策与减排策略,以及两种双渠道的利润分享协调策略。研究发现:当制造商引入网上直销和分销渠道后,能够有效增加制造商的最优单位减排量;在开通新的渠道后,传统零售商的利润总是会降低,而当消费者对网上销售渠道的偏好处于某一范围内时,制造商的利润会增加。本文通过设计利润分享机制来协调制造商和传统零售商的利润问题,使得供应链成员的利润实现Pareto改进。     

基于横向和纵向公平偏好的顾客参与创新激励机制研究

通过综合考虑横、纵向公平偏好,运用委托代理理论,构建激励顾客参与创新的数学模型,不仅将模型从2个代理人扩展至多个,还完善了单边维度公平偏好下顾客参与创新激励模型.通过模型求得顾客参与创新的有效时间、最优激励契约以及企业期望净收入.研究表明,企业雇佣高公平偏好顾客可增加顾客参与创新的有效时间.当企业可以观测到顾客参与创新的有效时间时,企业设置的绩效报酬系数应随顾客纵向公平偏好程度的增大而提高;当企业不能观测到顾客参与创新的有效时间时,若顾客整体的创新能力较高,企业设置的绩效报酬系数应随顾客横、纵向公平偏好程度的增大而降低,否则,企业设置的绩效报酬系数应随横、纵向公平偏好程度的增大而提高.