北京石景山古城地区大气中有机污染物定性定量研究

对北京石景山古城地区大气中有机质浓度、各族组成及其饱和烃、多环芳烃的组成和分布特征进行了分析。大气飘尘芳烃中共检测出 4 0多种多环芳烃 ,其中很多属于美国国家环保局 (EPA)优先控制污染物 ,具有致癌和怀疑有致癌的多环芳烃。其主要来源于煤的不完全燃烧 ,也有相当部分来源于汽车尾气的排放。其中煤比石油所造成的污染更为严重。从本次所测定的典型多环芳烃的含量即可发现 ,经过几年大力整治 ,特别是经过北京市蓝天工程 ,2 0 0 1年大气中的多环芳烃含量比 1997年低得多 ,使北京市大气环境质量得到了很大的改善。     

化石燃料燃烧产物对大气环境质量的影响及研究现状

大气中的无机污染物和有机污染物绝大部分来源于化石燃料的燃烧,本文列举了化石燃料燃烧产生的无机污染物及其毒性、有机污染物种类及其毒性.其中的NO2、SO2、H2S、CO、Pb、Hg等无机污染对人类健康影响极大,目前引起人们普遍关注的是致癌多环芳烃和含N、S、O杂环有机污染物.文中对我国主要城市大气中由化石燃料产生的有机污染物浓度进行了对比研究,并主要对北京地区大气中有机污染物的总体特征进行了分析,检出了80多种多环芳烃和杂环有机污染物,其中一部分是具有“三致“作用的多环芳烃.最后对化石燃料产生的毒害污染物的研究方法进行了综述.     

城市污泥中的有机污染物的GC-MS法类型分布研究

对有机污染物的样品预处理方法和检测条件进行了探讨与优化,采用气相色谱/质谱联用法(GC-MS)对存在于沈阳三个污水处理厂产出污泥的有机污染物进行了类型分布研究.结果表明:烷烃类是满堂河污泥的主要污染物,各类有机物检出量远低于其它两种污泥;烷烃类、芳烃类和烯烃类是仙女河污泥的主要污染物,各类有机物检出量都较高.有机物污染程度比较:仙女河污泥>北部污泥>满堂河污泥,资源化利用首选满堂河污泥.三种污泥都含有美国EPA和我国优先控制有机污染物,应注意监控由于长期累积作用对土壤和地下水造成的二次污染.     

实际大气条件下汽车尾气扩散的模拟与观测

根据大气风向频率特征,提出风向频率加权（WDFW）方法,结合求解三维N—S方程、传热传质的对流扩散方程和κ-ε湍流模型来预测实际大气条件下局地大气流动和污染物扩散规律,并与现场采样分析结果进行对比．结果表明：数值模拟结果和观测数据吻合较好;污染物浓度在尾气管后部的1～4m范围内迅速衰减,且其扩散特征主要受尾气排放速率和排气浓度的控制,在更远的区域则主要受环境气象条件的影响;但在排气管轴向近于人的呼吸带高度,即使距离尾气管较远,污染物浓度也是较高的．     

街道峡谷内机动车排气污染物的扩散规律

通过数值计算的方法分析了城市街道峡谷内机动车排气污染物的扩散特性.对不同风速条件下高宽比为3:1的单车道街道峡谷内的机动车排气污染物的扩散规律进行了研究;讨论了在街道高宽比为3:2的双车道街道峡谷内,污染源的位置及强度对街道内机动车排气污染物分布及扩散的影响.研究工作给出了特定街道峡谷内的机动车排气污染物的分布特征及扩散规律,可以为城市街道峡谷的环境控制提供依据.     

不同类型图书馆辅导培训工作的比较研究

对3种不同类型图书馆(公共图书馆、高校图书馆、专业图书馆)的辅导培训工作进行了调查和比较研究,指出目前存在的问题,提出加强公共图书馆辅导培训工作的对策.     

海南西南部不同植被类型样地的土壤养分特性及持水性比较研究

对海南西南部海尾地区的桉树林、木麻黄林、相思林、灌丛、草地和甘蔗园等6种主要植被类型进行了野外调查和室内分析,研究了其土壤养分和4个不同季节的土壤含水量.结果表明:6种植被类型的土壤养分整体明显偏低,在0～20cm土层,全N为0.0058%～0.0471%,全P为0.0080%～0.0180%,全K为0.0491%～0.1482%,速效N为12.30～63.20mg·kg-1,速效P为9.75～44.63mg·kg-1,速效K为11.25～27.50mg·kg-1,有机质为0.145%～0.878%,pH值为5.55～7.18;灌丛、甘蔗和相思林持水性较好,而桉树林地土壤含水量极差;桉树林、木麻黄和相思林林地土壤有机质含量与含水量、全N含量有一定的相关性.由于桉树林土壤持水能力弱,因此认为该地区不适宜大面积种植桉树,可用灌丛和相思林代替桉树林.     

不同钻型的钻削力的对比试验

为了优化钻轴承钢群钻的钻型，在三种钻型的寿命对比试验基础上，进行了钻削力的对比试验和分析。     

高速铁路桥上不同轨枕型式动力特性对比

在对国内外多种轨枕型式调研分析的基础上,结合我国高速铁路桥上有砟轨道结构特点,确定了高速铁路轨枕型式的初选方案.建立车辆-轨道-桥梁耦合系统动力分析模型,对Ⅲ型轨枕、宽轨枕、梯子式轨枕和框架式轨枕4种轨枕型式的动力性能进行了对比分析,选出了适合桥上应用的轨枕结构方案.并对选定的轨枕结构型式进行优化,提出了适合我国高速铁路的桥上有砟轨道轨枕结构的选型建议.研究结果表明:在所选轨枕型式中,宽轨枕动力性能相对较优;综合考虑养护维修对有砟轨道的要求,建议高速铁路桥上有砟轨道采用Ⅲ型轨枕加宽的方案;根据动力分析的结果,在Ⅲ型轨枕基础上加宽2～4cm即可以起到有效减小道床压应力和降低养护维修工作量等效果.研究结果可为高速铁路桥上轨枕结构的设计提供一定的参考.     

不同类型景区国内游憩价值比较研究——以华山风景区与大唐芙蓉园为例

选择生态景观和人文景观突出华阴市华山风景区与西安市大唐芙蓉园为研究区,以游憩价值为切入点,运用改进的旅行费用法与意愿调查法,基于2012年"十一"黄金周调查数据,分别对2景区的使用价值和非使用价值进行评估.结果表明,从游憩资源价值结构来看,景区非利用价值均远大于利用价值;从游憩资源非利用价值结构来看,存在价值与遗产价值相对高于选择价值,华山风景区游憩利用价值大于大唐芙蓉园,华山风景区游憩资源非利用价值略高于大唐芙蓉园.游憩价值评估能很好地把环境因素纳入到经济决策的分析框架内,有助于实现旅游资源的合理开发和利用.     

双燃料汽车与汽油车尾气中有机物成份对比分析

 采用气相色谱/质谱联用技术（GC/MS）,对兰州市以天然气为燃料的出租车及同型号的93#汽油车的汽车尾气进行采样,对比分析天然气汽车与汽油车尾气中有机物的差异。结果表明,以天然气为燃料的汽车尾气中共检测出3种类型的物质总计18种,其中烯烃类物质9种,烷烃类物质3种,苯类物质6种;以汽油为燃料的汽车尾气中共检测出4种类型的物质共计38种,其中烯烃类物质9种,烷烃类物质3种,苯类物质22种,多环芳烃类物质4种。以天然气为燃料的汽车几乎不含有具有致癌作用的苯类物质和多环芳烃类物质,而以汽油为燃料的汽车尾气中该类物质却含量丰富。     

ATP男子单打不同场地类型比赛得分方式的对比研究

运用文献资料、录像统计、数理统计等研究方法,对网球运动员在不同场地的比赛得分情况进行对比研究,探讨男子网球运动员在不同场地类型比赛的得失分规律,研究表明:在红土球场比赛中,运动员的主动失误较少,技战术发挥最稳定,但各项技术的运用较为单一;在草地球场比赛中,运动员的进攻意识非常明显,主动得分的效率最高;在硬地球场比赛中,运动员各项技术使用较为均衡,战术运用灵活多变,但失误率最高.     

色质联用研究饮用水氧化后残余有机污染物

采用气相色谱质谱联用方法(Gas Chromatorgraphy／Mass，GC／MS)以及及固相微萃取技术(Solid Phase Micro Extraction，SPME)对饮用水氧化除有机污染物后的残余有机物进行分析，并以此为依据对两种氧化剂效能进行综合比较。