1000巴超高压容器电测实验研究

1982年在上海成功地进行了超高液压下电测试验,对三层热套厚壁筒在1000公斤/厘米~2—9000公斤/厘米~2压力下共加压了44次,其中一次9000公斤/厘米~2,保持压力8小时,9200公斤/厘米~2保持压力半小时,试验过程中考验了引线密封,对电阻应变片的压力效应作了初步研究;测量了超高液压下的简体内壁应变;还观察了管路的压力降。     

含石墨的尼龙1010的应用—介绍一种镶嵌式固体润滑法

我厂有一种日本进口的压缩机,其动力电机功率为132瓩,转速为1000转/分。压缩机曲轴转速为550转/分;压缩力7.2公斤/厘米~2;往复运动的十字头本体材料是HT25—47,直径为φ250=0.07 0.10毫米,长度为265毫米。     

空心阴极(HCD)离子镀及其在工具工业中的应用(续完)

十、HCD反应沉积的氮化钛膜 HCD反应沉积氮化钛膜的镀膜条件可反映所镀氮化钛膜的色泽特征,如佐藤等人通过控制N_2、H_2的分压得到了各种颜色的膜。金色的膜经X线衍射分析可知是由Ti_2N或TiN+Ti_2N组成的。这种膜的硬度大于或等于2000公斤/毫米~2(DPHN)。 该膜的镀膜典型参数如下:氩气流为23厘米~3/分(标准温度、压强),氩分压为7.4×10~(-4)托,放电参数为40伏、80安培,靶距为14厘米,膜的典型沉积率为0.25微米/分。氮气     

高速气流阻塞效应对倾斜微孔端面密封动压特性的影响

以倾斜椭圆微孔端面为研究对象,考虑出口阻塞效应和入口压力损失,对高速气流润滑密封动压特性展开理论研究.采用数值方法重点分析不同密封压力、转速等操作参数和端面宽度等几何参数以及方向因子、倾斜角、孔深及面积比等微孔几何参数下,阻塞效应对开启力和泄漏量等密封特性参数的影响规律.结果表明:入口压力损失使入口处压力降低,出口阻塞效应使出口处压力抬升,导致端面开启力和泄漏量降低.随着转速和密封压力的增加,阻塞效应增强,与强制压力边界下的值相比,当密封压力为10 MPa,转速为50 000 r/min时,开启力降低可达5%以上,泄漏量可降低67%以上.当孔深取2~4μm,微孔倾斜角取20°~40°时较易获得优异的动压开启性能.     

二硫化钼在磨料磨具生产设备润滑上的应用

针对磨料磨具生产专业设备特点,从治理设备漏油着手,我厂在实践中试用二硫化钼润滑材料,对设备进行技术改造,逐步在适当的范围变稀油润滑为半固体、固体润滑取得了初步成效。现举几例说明如下: 1.我厂烧成砂轮的倒焰窑热风机,原设计用滑动轴承,稀油润滑。由于高温辐射加上本身密封不好,润滑油流失严重,每班每台漏油2公斤,三班连续运转,损失可观。在1978年将风机轴缩短,改滑动轴承为滚动轴承,用高温二硫化钼脂润滑,效果良好,每台每年节油600公斤之多。17台风机先后全部改装,至今运转良好。     

改善润滑技术是节约能源提高效益的有效措施

本文总结了从1979年到1984年6月底期间我厂推广应用各种MoS_2润滑剂,00~#减速机润滑脂、W/O型乳化齿轮润滑油以及柔性石墨填料的情况及其所获得的经济效益。介绍了在类似运行工况下设备的合理润滑和治漏节能措施。还指出了尚存在的问题和改进方向。     

用测J_(1c)的方法定中强度钢的断裂韧度K_(1c)

一、引言 线弹性断裂力学在高强度材料应用方面取得的极大成功,引起了工程界的普遍重视。对于中低强度钢低应力破坏的构件,同样也可应用线弹性断裂力学进行强度设计。为此必须测定其K_(Ic)直接测定K_(Ic),要求试样满足线弹性平面应变条件,按ASTM-E399-72规定,即 a, B, (W-a)≥2.5(K_(Ic)/σ_y)~2 (1) 对于屈服强度σ_y较低,而K_(Ic)又较高的中低强度钢,例如σ_y=50公斤/毫米~2,K_(Ic)x=300公斤·毫米~-3/2的钢,欲直接测定K_(Ic),满足条件(1)的三点弯曲试样尺寸为:厚度×高度×跨度(B×W×     

齿轮减速箱改用MoS_2锂基脂润滑的效果

我厂拥有起重量为2～100吨的各种起重设备43台,它们各具有3～5个齿轮减速箱,在减速箱内原来都使用机油润滑。按规定,起重设备每三个月保养换油一次,每次共需停工344小时、用油497.8公斤,全年累计停工1376小时、用油1991.2公斤。由于有些减速箱的接合面密封不良,漏油严重,既浪费机油又污染环境。同时,因机油的承载力差,在较高压力下,啮合面上的油膜易挤破而润滑不良,造成齿面严重磨损,影响设备完好率。     

用于动光弹的高压脉冲闪光系统

本文介绍采用GMB—1型高压脉冲闪光机作微闪光源,KDQ—1A7.6毫米空气动力枪作加载装置,通过触发装置控制同步的微闪系统。本系统的光脉冲能量为1.13～2.26J,光脉冲主峰宽度小于60ns,动态分辨率超过2×10~7对线/秒。除用来进行动光弹试验外,还可进行动态云纹法、动态白光散班法、动态焦散线法试验。     

空气压缩机实现无油润滑的效果

空气压缩机是工矿企业中应用最广泛的风动设备之一。在运转过程中,它对润滑油的消耗量大,常被人们称为“油老虎”。在石油供应日趋紧张的今天,节油是急需解决的重要课题之一。同时,因气体压缩,使活塞和气缸的温度高达110°～160℃,润滑油在这高温下,极易氧化结焦,若不及时清除,不仅影响气阀的正常开启,还有可能造成阀片早期磨损,阻塞、泄漏等故障,严重时还有引起自燃爆炸之危险。从安全生产和节约能源等方面考虑,我厂首先对沈阳气体压缩机厂早期生产的1-10/8型立式双缸空气压缩机的活塞环改用填充聚四氟乙烯进行了无油润滑试验。继后,又对1-40/8-2型立式双缸空气压缩机的活塞     

离心惯性力效应对超临界二氧化碳干气密封流场与密封特性影响分析

为揭示离心惯性力效应对S-CO₂干气密封流场与密封特性的影响规律,以螺旋槽干气密封为研究对象,引用考虑离心惯性力效应的Reynolds方程,在考虑气膜真实气体效应、黏度随压力与温度双重变化的同时,基于N-S方程与能量守恒定律,建立了绝热状态下考虑离心惯性力效应作用的能量控制方程. 然后,采用有限差分法对压力控制方程与能量控制方程进行耦合求解,并对考虑离心惯性力效应与没有考虑离心惯性力效应下的压力分布、温度分布以及密封特性进行了分析讨论. 研究表明:离心惯性力效应具有削弱流场内压力与温度的作用;从避免凝结流动角度考虑,离心惯性力效应引起的温降将不利于S-CO₂干气密封;考虑离心惯性力效应作用时,气膜开启力在不同槽深与转速下存在最佳工况点,泄漏率随着转速的增加显著减小,而离心惯性力效应与膜厚之间没有强交互作用;考虑离心惯性力效应作用的气膜开启力、泄漏率、出口温度均比不考虑离心惯性力效应作用的小,且这种差异随着转速的增大而增加,而随着膜厚的变化没有改变. 这些结果为进一步研究S-CO₂干气密封奠定了一定的理论基础.      

考虑粘压效应的两圆柱EHL非线性问题的有限元解

主要符号裹石赫芝压力区半宽E:,石,拉压弹性模量 1I“‘=人汤o滩m inH~H。二H二;nN矛PP= 1/l一川_1一次、=二居一-二二一十—. 2\七:七:/“:,“2圆柱圆周线速度。=之(“, 。:) 2详E产油膜厚度中心处油膜厚度 最小油膜厚度汤/R二人。/R=hm。。/R单元插值函数油膜压力户/E‘RZ圆柱半径~l)孕答君’R~李十李 入i代2 弹性变形留单位宽度上的载荷砂二兰止. E,R,整体坐标x,出口边界位置X一x/ba粘压系数拜润滑油粘度砰。进口处润滑油粘度aL,口2泊松比RI,1一R一、引言 齿轮、凸轮、滚柱轴承等机件的润滑问题,可模拟成承受一定载荷,具有一定…     

溅射沉积碳化钛技术在刀具上的应用

作者使用三极溅射设备在刀具上成功地制得了碳化钛镀层,该镀层结构致密,硬度达HV3300～4000公斤/毫米~2。镀有碳化钛镀层的刀具经实际使用,其寿命可提高0.5～6.4倍。 作者还指出了刀具在溅射和切削时应注意的事项,它们对镀层的质量和刀具使用效果有很大的影响。     

北京国际俱乐部网球馆球型节点钢管网架结构

北京国际俱乐部网球馆是俱乐部的建筑之一。网球馆平面尺寸为40×40米,房屋高度约16米。屋盖采用平顶双向钢管网架,球型节点;网架结构为平面正交型式,斜向布置。为了便于屋面排水,网架中央起拱70厘米,上下弦同时起拱,网架高度为2.5米。整个网架置于间距为5米的32个钢筋混凝土柱头上。网架自重为25公斤/米~2。该屋盖结     

基于平均膜厚和压力流量因子的机械密封泄漏分形模型

研究接触式机械密封端面泄漏模型建立问题.采用分形参数表征机械密封端面形貌,通过引入压力流量因子来反映实际粗糙表面对泄漏通道的影响,推导出了压力流量因子的分形表达式,建立了基于平均膜厚和压力流量因子的泄漏分形模型.通过理论计算对机械密封泄漏率的影响因素进行了分析,并在自制的试验装置上对2套B104a-70型机械密封进行了试验,试验密封流体为20℃清水,压力为0.5 MPa,转速为2 900 r/min,弹簧比压分别为0.15和0.30 MPa.研究结果表明:泄漏率随着弹簧比压的增大略有下降,随着密封流体压力及转速的增大而增大,且端面越粗糙增大的幅度越大;当端面较粗糙时,泄漏率随着端面分形维数的增大或特征尺度系数的减小而迅速减小,而当端面较光滑时,泄漏率的变化很小;泄漏率的理论计算值与试验值吻合较好,特别是在进入正常磨损阶段后相差很小.     

石油化学中的等离子体化学过程

日益广泛地利用具有极端的状态参数(温度、速度、接触时间等)的过程,是现代技术和工艺的基本发展趋势之一。为了研究出生产化学产品和生产具有特殊性能新材料的全新的、经济有效的工艺方法,必须研究温度力10~5——1.5×10~4°K。接触时间～10~(-5)—10~(-2)秒。压力从几分之一毫米水银柱到数百大气压这种条件下的物理化学过程。物理化学(以及化工)的新方向——低温等离子体化学过程,即等      

4L-40/2-3.2型空气压缩机气缸的无油润滑

在制药工业中,压缩气体的应用非常广泛,例如常需要压缩空气用于压缩液体、参与化学反应、空气搅拌等。尤其在发酵过程中,压缩空气需要洁净、无污染,以避免发酵液染菌,造成生产上的损失。所以,实现空压机气缸的无油润滑,是使空气洁净,无污染的关键。同时在能源日趋紧张的今天,怎样来提高节能效益是一个重要的课题。二年来,从提高经济效益、安全生产和节约能源方面考虑,我们对三台4L-40/2-3.2型空压机(原为4L-20/8型,后改装为现有型号)铸铁活塞环进行了改装,采用填充聚四氟乙烯活塞环,获得了成功。各项技术指标:排气压力、风量、温度均达到了要求,并取得了明显的经济效益。     

晶体压杆式压力传感器的理论分析和实验研究

一般晶体压杆传感器的可测时间间隔均受压杆长度限制,为了解决这一根本问题,本文对晶体压杆的动力特性,特别是应力波在晶体压杆中的传输规律进行了理论分析和实验研究。研究结果表明,就晶体片与压杆的匹配问题而言,单纯考虑声阻抗匹配与否是不够的。为了获得正确的压力波形,就必须把晶体与压杆看作两个弹性振动系统,来研究它们的相互作用。根据这一分析,我们提出了晶体压杆传感器的设计原则和改善传感器性能的几种方法。给出了性能较好的传感器设计:上升前沿小于2微秒,噪声比为±5%,测量范围0.1公斤/厘米~2至数百个大气压,其最大优点在于测量时间间隔不受压杆长度限制。      

接触式机械密封端面摩擦系数影响因素分析与试验

通过理论模拟计算和试验,研究并分析工作参数和端面形貌分形参数对接触式机械密封端面摩擦系数的影响.依据接触式机械密封端面摩擦系数分形模型,并考虑端面摩擦系数与端面平均温度的相互耦合关系,通过模拟计算,对B104a-70型机械密封端面摩擦系数的影响因素进行分析.计算结果表明,端面摩擦系数随着弹簧比压的增大而增大,随着密封流体压力的增大而减小;当转速较小时,端面摩擦系数随着转速的增大而增大,当转速增大到一定数值后,端面摩擦系数则随着转速的增大而略有减小;端面摩擦系数随着软质环端面分形维数的增大和特征尺度系数的减小而增大,且端面越光滑增大的幅度越大.通过在不同的弹簧比压、密封流体压力和转速下的试验对理论计算结果进行了验证,试验密封流体为15℃清水.结果表明:随着弹簧比压、密封流体压力及转速的变化,摩擦系数理论计算值与试验值的变化规律相同;当转速和密封流体压力均较小时,最大相对误差为21.74%;而当转速达到正常工作转速2 900 r/min时,最大相对误差为5.08%.     

仿特斯拉阀结构新型槽端面干气密封的数值研究

基于特斯拉阀结构的单向导通特性,提出一种集聚点更多和高压区域面积更大的新型(特斯拉阀型)干气密封槽型结构,该结构可获得比经典对数螺旋槽型更佳的密封效果. 通过建立特斯拉阀密封槽型的几何模型和数学模型,采用Fluent软件对不同几何参数和工况参数的密封性能进行系统数值仿真,获得密封开启力、气膜刚度和泄漏量等稳态性性能参数及瞬态膜压波动幅值方差. 分析了主阀道、支阀道和阀槽半径等参数对密封性能的影响规律,对比研究对数螺旋槽与特斯拉阀槽型在不同工况条件下的性能特性. 结果表明:相较于经典对数螺旋槽,同一工况下的特斯拉阀槽型具有更佳的开启力和刚度特性,尤其在高速、高压、小膜厚和大槽深时的开启力提升效果更加显著;在干气密封气膜稳定运行区间(h=3~6 μm),特斯拉阀槽型的气膜刚度较螺旋槽提升近20%;在高转速时(N>30000 r/min),特斯拉阀槽型的稳定性更好,且具有更小的压力波动.