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为了提高GPS接收机的抗干扰能力,美国采取了一系列抗干扰技术措施,其中码/载波跟踪环技术是现代数字GPS接收机普遍采用的技术。本文主要通过分析数字GPS接收机的码/载波跟踪环技术,根据经验法则确定的载波跟踪环(PLL)与码跟踪延迟锁相环(DLL)门限,对采用码/载波跟踪环技术的GPS接收机的抗干扰能力进行分析。 相似文献
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GPS接收机载波跟踪环设计与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对GPS接收机载波跟踪环环宽与跟踪的动态性能问题,在分析影响GPS信号动态性能的主要参数热噪声、晶振Allan相位噪声、晶振振动相位噪声和动态应力的基础上,通过对不同阶数的锁相环、锁频环跟踪门限分析与仿真,主要解决了如何设计GPS接收机的载波跟踪环路的带宽,并使系统性能达到最佳的问题,即使用环宽为18 Hz的二阶锁相环辅助环宽为10 Hz的三阶锁频环可以跟踪动态范围小于10 g、100 g/s的高动态信号。 相似文献
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为研究GPS信号处理技术,首先设计了GPS软件接收机的总体方案,然后对其中的关键模块——载波跟踪环进行深入分析并拟定环路各部件的实现方案,利用MATLAB对环路进行仿真分析,验证了该方案的可行性,最后在Altera公司的FPGA上完成了环路的设计.结果表明,Costas载波跟踪环性能良好,完全能够满足GPS软件接收机的工作要求,具有一定的工程参考价值. 相似文献
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模拟锁相环灵敏度高、测量误差小,因而大量地应用于干涉仪、连续波雷达、遥测等设备接收机中,但其存在环路跟踪稳定性的问题。固体发动机尾焰的等离子体,对测控信号能产生很大的信号衰减和相位干扰,使绝大多数的测控设备接收信号误差超差或失锁。为解决此问题,设计了一种新型数字接收机,在靶场某干涉仪上进行了搭载实验,通过大量飞行试验数据处理结果表明取得了很好的效果。 相似文献
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GPS转发干扰模式的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析证明了普通的转发干扰模式并不能有效地干扰GPS接收机,提出了设计转发干扰模式必须精确控制转发时延.干扰机截获整数个码元长度的GPS信号,根据GPS卫星、GPS接收机以及干扰机3者之间的距离关系推导出转发干扰信号的人为延时时间,在此基础上进行点对点转发干扰.在不同强度GPS信号背景噪声的影响下,转发干扰能够获得16~26dB的干扰增益(相对白噪声干扰),在很大程度上节省了干扰功率. 相似文献
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GPS及其干扰技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
全球定位系统(GPS)在现代导航战中发挥着极为重要的作用,已经成为一种极其重要的导航和制导手段,针对GPS进行的干扰技术也日益成为研究的热点。文中阐述了全球定位系统(GPS)的工作原理,系统组成以及信号格式,并研究和分析了GPS干扰中使用的技术手段和体制,包括侦察引导技术和干扰方法,对它们的特点和干扰性能进行了讨论,并得到了有益的结论. 相似文献
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为满足远程精确打击的需要,随射程的增加,精确制导武器的中段制导将普遍采用卫星导航+惯导技术,使中段制导精度提高到5m-3m,以使有些武器不用导引头。为支持远程精确导航(几千公里)需要改善GPS接收机的动态性能和抗干扰性能及抗干扰接收机的适装性,本文介绍了国外在这方面的最新发展情况。 相似文献
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为了提高卫星的同步效率,提出了一种兼容GPS和BD2的辅助同步方法,能够在已经同步的卫星信息的辅助下,使新的卫星信号从锁定状态立刻进入帧同步状态,从而快速获得其发射时间并使之参与定位。同时,本方法还支持不同系统的卫星之间的辅助同步。本方法稳定有效,尤其是复杂环境下,显著提高GPS和BD2联合导航接收机的性能。 相似文献
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高灵敏度GPS接收机中的互相关减轻算法研究 总被引:7,自引:4,他引:3
通过理论分析,推导出了基于频差因子的互相关计算公式,提出了两种新的互相关减轻算法——并行互相关减去法和基于频差因子的并行互相关减去法.通过仿真实验,在一定多普勒频差下,1到3个干扰强信号、强度强于弱信号16dB到30dB时,两种方法对高灵敏度GPS接收机中互相关影响的减轻都有良好的效果和更强的实用性;基于频差的并行互相关减去法在计算量方面优势更大,可以加快高灵敏度GPS接收机的捕获速度,使其在接收强度较弱、信噪比很低的GPS信号时能正常工作. 相似文献
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结合伊拉克战争,简述了GPS的组成、功能及工作原理,分析了伊拉克战争中GPS干扰与反干扰应用及相关原理,并对GPS对抗技术的发展进行了探讨。 相似文献
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干扰对GPS接收机伪距测量精度的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据GPS接收机伪距测量的原理,以GPS接收机的载波噪声功率密度比(C/N0)为基础,分析压制干扰对GPS接收机伪距测量精度的影响。若要在干扰环境下提高GPS的定位精度,必须采取措施提高GPS接收机的抗干扰能力,如采用外部导航辅助等。 相似文献