RFID系统中一种改良的防冲突算法的研究

本文介绍了无线射频识别系统中防冲突算法的原理,主要针对二进制搜索算法进行了研究,从动态二进制搜索算法的改进思路中得到启示,研究并改进了该算法,从原理层面上提出了一种改良型动态二进制搜索算法,并对该算法加以仿真验证。     

射频识别技术中二进制搜索算法研究

射频识别技术是一门新兴的自动识别技术,该技术中的关键问题之一如何防止信息传输过程中出现的信息碰撞问题,为保障信息传输的正确有效,现已有多种防止信息碰撞的算法,本文对二进制搜索算法进行了分析,并举例说明该算法的应用效率。     

基于帧分组与二进制搜索树识别的RFID防碰撞算法的研究

针对射频识别(RFID)系统中,多个标签同时响应同一阅读器时产生的信息碰撞问题,提出基于帧分组与二进制搜索树识别的RFID防碰撞算法.该算法首先基于帧时隙ALOHA算法对标签进行识别,并依据碰撞时隙将未识别标签分成若干组,然后运用二进制搜索树算法依次对各组进行确定性识别,最后通过对算法进行性能分析及仿真比较,该算法在吞吐率和识别效率2方面较传统算法都有很大程度的优化,在L=N/2,且当N=100时,该算法的吞吐率较帧时隙ALOHA算法和二进制搜索树算法分别提高10%和34%;在L=N,且当N=100时,该算法的识别效率较帧时隙ALOHA算法和二进制搜索树算法分别提高12%和37%.     

港口调度系统中RFID防碰撞的研究

港口船舶智能调度系统中,在使用RFID技术对船舶身份进行识别的过程中,通过对港口环境的了解,分别针对航道和锚泊地的标签碰撞的不同情况,研究已有的ALOHA算法和二进制序列搜索算法及其改进算法,找到港口调度系统的自适应防碰撞算法.     

物联网中RFID多标签识别技术研究综述

结合国家发展战略和RFID应用发展,提出了大规模移动标签的高效可靠识别需求.指出在该需求条件下RFID标签识别技术所存在的标签漏读、标签重读和标签错读问题,同时分析了RFID技术研究所面临的制约因素.然后结合大规模移动标签识别高效可靠识别需求,对标签防碰撞协议和阅读器防碰撞协议这两种RFID标签识别技术的国内外研究现状及发展动态进行分析,将ALOHA时隙分配机制分为随机方式和预约方式两种,并简要介绍我们项目组在预约方式下研究成果,特别指出TREE不适合大规模移动标签高效可靠识别需求.最后,提出大规模标签识别进一步的研究方向.     

射频识别技术防碰撞算法的研究

电子标签防碰撞是射频识别技术中的关键问题之一。解决这个问题可以采用时分多路存取技术,其相关的算法有ALOHA法、时隙ALOHA法、二进制搜索法、动态二进制搜索法等防碰撞算法。这几种算法在实现方式、应用效率上各有不同,本文对这几种算法进行了分析论证。     

基于返回式二进制树形搜索的反碰撞算法

多个电子标签在识别时发生碰撞是射频识别(RFID)技术中关键的问题.解决此问题常用二进制树形搜索算法,但这种算法对N个标签识别进行一一识别时,所需的操作次数太多,效率较低.本文提出了一种新的算法,该算法是在二进制树形搜索算法的基础上进行改进.当阅读器检测不到有碰撞时,可用返回式从上一层REQUEST命令获得下一次的REQUEST命令.最后,通过比较对N个标签进行一一识别所需要总的操作次数,来进一步说明返回式二进制搜索算法的优越性.     

射频识别系统防碰撞技术的研究

电子标签防碰撞是RFID应用系统中的关键问题之一.解决这类问题的相关算法有ALOHA法、时隙ALOHA法、二进制搜索法、动态二进制搜索法等防碰撞算法.这几种算法在实现方式、应用效率上各有不同.本文对这几种算法进行了分析论证.     

射频识别技术中广度优先动态二进制搜索算法研究

射频识别技术中防碰撞算法方法有多种,在超高频段的射频识别系统中主要采用基于深度优先的二进制搜索算法,而基于广度优先的动态二进制搜索算法在实践中还较少应用,但相对于前种算法其信息吞吐量更大、搜索次数更少、系统性能更高,是一种更先进的防碰撞算法。本文介绍了该算法的原理、特点,并通过举例对该算法的优越性进行论证。     

射频识别（RFID）中反碰撞技术的研究

标签碰撞是射频识别系统中最常见、最难处理的问题，常用反碰撞技术来解决。根据ISO／IEC14443标准，反碰撞技术可分为面向比特和面向时隙两种，给出了每一种技术的冲突检测方法，并详细阐述了每一种技术的工作原理。     

RFID二进制搜索算法的改进及其防碰撞实现

在分析现有防碰撞算法的基础上,重点研究了二进制搜索算法及其改进算法--动态二进制搜索算法,并将其具体到防碰撞的实现上.动态二进制搜索算法在减少最小延时的同时,提高了射频识别系统的防碰撞效率.     

RFID技术中防碰撞算法的改进

在射频识别系统中,如果多个电子标签同时出现在读写器的作用范围内,就会出现多个电子标签在数据上的碰撞问题,如果标签的碰撞位过多,用二进制搜索防碰撞算法处理起来就会显得繁琐,本文提出了一种基于二进制搜索算法的改进算法,原理是当碰撞位数过多时,就将碰撞位每两个来处理,通过设置它们的比特位来发送查询命令,理论和仿真软件证明了该算法比二进制搜索算法和动态算法更具优势。     

无线射频识别技术与应用研究综述

无线射频识别技术是一种非接触性的自动识别技术,已被广泛地应用于生产、管理、生活等各领域,并逐渐成为主要的自动识别技术。文章从基本原理、实现的关键技术及应用等方面分别对其研究现状进行了综述,并对今后的发展方向进行了展望。     

一种新的RFID防碰撞算法的研究

分析了RFID系统中二进制搜索算法和动态二进制搜索算法的防碰撞原理,并针对这些算法对碰撞连续的标签进行识别时操作效率较低,提出了一种新的算法.该算法是在二进制树形搜索算法的基础上进行改进的.对3种防碰撞算法的性能进行了比较,此防碰撞算法可以提高多卡识别的效率.     

一种改进的后退式二进制搜索RFID多标签防碰撞算法

多标签防碰撞技术是射频识别系统中的关键技术和研究热点,文章在对现有防碰撞算法的分析基础上,提出一种改进的基于后退式二进制搜索的防碰撞算法。该算法能够动态地调整发送指令的长度,从而有效减少搜索次数和传输工作量,并在无碰撞时采用后退策略来快速识别标签。通过仿真实验分析可以看出,该算法比原算法能更快速高效地完成标签识别,有效地解决了RFID系统的多标签防碰撞问题。     

RFID中基于二分叠加的二进制防碰撞算法

提出了基于二分叠加的二进制搜索树防碰撞算法．对标签生成随机数的过程进行优化,标签每次生成随机数（0,1）的概率都相同,经过二次叠加后分布的概率就不完全相同,可从源头上降低碰撞概率,提高信道利用率．仿真结果表明,基于二分叠加的二进制搜索树防碰撞算法能减少碰撞次数,提高信道利用率．     

基于RFID技术的安全防护系统的设计与实现

提出了一种基于RFID技术构建安全防护系统的方法,介绍了系统结构、模块功能、硬件设计以及软件设计的系统流程,阐述了基于动态二进制的系统防碰撞算法．系统具有自动报警功能,可及时、准确确定出警点位,适用于占地面积大、建筑物分散的大型企事业单位和大型社区等．     

基于RFID技术的安全防护系统的设计与实现

提出了一种基于RFID技术构建安全防护系统的方法,介绍了系统结构、模块功能、硬件设计以及软件设计的系统流程,阐述了基于动态二进制的系统防碰撞算法．系统具有自动报警功能,可及时、准确确定出警点位,适用于占地面积大、建筑物分散的大型企事业单位和大型社区等．     

动态帧时隙算法的研究与改进

为了进一步提高防碰撞算法的性能,对随机标签防碰撞算法进行了研究,分析了随机标签防碰撞算法的优点与缺点.其中,动态帧时隙算法(DFSA)存在随着标签数目的增多,所需要的时隙数目急剧增加的缺点,针对这一问题,提出了一种动态帧时隙算法的分集改进方法.仿真结果表明,改进方案减少了系统识别标签所需要的时隙数量,提高了算法性能.     

语音识别中改进viterbi算法的研究实现

为了不影响语音识别系统的识别率,而又能有效的降低系统的计算量,本文采用了改进的Viterbi算法,即Viterbi-Beam算法以减少原Viterbi算法中的冗余状态,同时保证差错率无明显提高.我们通过对此算法的仿真表明,在相同语音识别系统的环境下,改进Viterbi-Beam算法可以更有效地提高计算速度,且算法性能与原Viterbi算法相似.