基于层次分析法可拓学的小城市公交服务评价

从基础设施服务和企业运营服务两方面,构建适合于小城市公共交通服务评价的指标体系,运用层次分析法确定指标的权重系数.根据可拓学理论构造经典域、节域和关联函数,建立小城市公共交通服务的层次分析法-可拓学的综合评价模型,并以江苏省泰州市公交为例,验证模型的实用性.     

基于可拓层次分析法的阿拉尔市生态指标体系构建

阿拉尔工业园的建立给阿拉尔市的经济发展带来了前所未有的机遇,然而工业化进程中出现的环境问题也是显而易见的.在分析阿拉尔市生态特征的基础上,首先建立了阿拉尔生态指标的层次结构模型,然后在专家打分的基础上通过可拓层次分析法构建了阿拉尔市生态指标体系.体系的构建有助于阿拉尔市城市环境问题进行准确的评价与定位,为阿拉尔工业园日后的发展起到一定的指导性作用.     

基于层次分析法的课程表的模糊综合评价

建立了高校课程表的评价指标体系,在此基础上提出了基于层次分析法的课程表的模糊综合评价方法,并用方根法简化模糊评价的权重集求解过程.通过对具体课程表的模糊综合评价,验证了该方法是科学的、可行的.     

基于AHP的可拓理论在高速公路养护质量评价中的研究

为使高速公路养护质量评价结果更全面,运用可拓理论,在补充相关评价指标的基础上,建立高速公路养护质量评价的物元模型,结合层次分析法计算得到随评价指标数值大小而动态变化的权系数,通过确定待评物元关于质量等级j的可拓关联度,得到高速公路养护质量等级,最后以东莞市某高速公路为例,验证了该方法的可行性.结果表明:可拓理论与层次分析法相结合的方法适用于高速公路养护质量评价,其评价结果与实际情况相符.     

基于层次分析-可拓模型的公路隧道施工风险评估

公路隧道施工存在的风险因素较多、较为复杂,运用科学的方法对公路隧道施工风险进行评估,具有一定的现实意义.首先,从地质条件、开挖断面等四个方面对风险进行划分,建立公路隧道施工风险评估指标体系.其次,运用层次分析法确定各评估指标权重,基于该权重建立层次分析-可拓模型,综合考虑公路隧道施工风险发生的概率及带来的损失,将风险定级.最后,结合湖南地区某公路隧道工程进行实例分析,得出地质条件风险、开挖断面风险、隧洞施工风险、洞口工程风险分别为高、较高、中等、较高,总体风险为较高的结论.在项目实施过程中,风险的现场调研情况与评估结果较为接近,证明了方法可行.运用层次分析-可拓模型对公路隧道施工风险评估是一种新的尝试,能够为同类问题的研究提供借鉴.     

模糊可拓集的构建

本文研究模糊可拓集的建构.     

基于改进模糊层次分析法的茶园土壤肥力评价

Chang, Da-Yong提出的模糊层次分析法存在排序错误和权重失真的问题,针对这些问题,结合分割法和极限法,提出新的模糊三角数比较算法。这一算法满足V(M_2≥M_1)+V(M_2M_1)=1和当M_2=M_1时,V(M_2≥M_1)=0.5的统计规律,解决了排序错误的问题.此外,本文提出了新的权重算法,解决了权重失真的问题.最后,将改进后的模糊层次分析法用于茶园土壤肥力的评价中.结果显示,这一方法能够将决策者的模糊判断清晰化,如实地反映决策者的判断,并最终确定不同茶园的土壤肥力水平.     

模糊层次分析法(FAHP)

首先通过分析指出层次分析法（ＡＨＰ）存在的总理２,然后给出了较文献「２」条件更弱的模型一致矩阵的定义,并对新定义的模糊一致矩阵的性质,用模糊一致矩阵表示因素两两重要性比较的合理性以及表示因素两两重要性比较的模糊一致矩阵同表示因素重要程度权重之间的关系进行了讨论最后给出了模糊层次分析法５的原理和步骤。     

基于模糊层次分析法的可信度评估方法

对可信度的评估方法进行了探讨 ,并结合模糊层次分析法与模糊综合评判方法提出一整套可信度评估流程 ,最后进行了评估实践     

基于层次—主成分分析法的泥石流危险度评价

泥石流作为一种突发的自然灾害具有破坏性、复杂性和不确定性等特点.综合考虑泥石流的基本特征,建立了基于层次一主成分分析法的综合评价模型,介绍了其基本原理及实施步骤,并且以云南省的泥石流沟为研究对象进行了综合的评价.结果表明,基于层次一主成分分析法的综合评价模型能有效地对泥石流危险度作出科学的评价,为泥石流的预防治理提供科学而又准确的依据.     

基于AHP和DEA联用的城市交通环境可持续发展评价方法研究

将层次分析法(AHP)和数据包络分析(DEA)相结合构建了两种方法的联用评价模式,对使用该方法评价城市交通环境可持续发展水平和后续决策指导方面进行了探讨.该方法对AHP法在多个决策单元定量对比分析和DEA体现决策者偏好方面进行了改善.从影响城市交通环境可持续发展水平的城市综合发展、道路设施水平、交通运输功能和交通环境质量等方面出发,建立了城市交通环境可持续发展评价体系,并应用于深圳市实证分析,通过AHP分析认为深圳市2000～2007年城市交通环境可持续发展水平在波动中缓慢上升,再通过27个城市2005年数据DEA有效性分析和投影分析,得到深圳市在城市交通环境可持续发展方面的总体效率为0.9729,并得到了其要达到DEA有效的调整方案和部分政策建议.     

基于物元可拓法的轨道交通PPP项目风险评价研究

风险评价是风险控制的前提,风险控制对项目成功实施至关重要.文章通过文献查阅和专家访谈梳理了PPP(Public-Private-Partnership)项目风险,建立涵盖37条指标的轨道交通PPP项目风险指标体系,构建基于物元可拓法的风险评价模型,以呼和浩特轨道交通PPP项目为例,对其项目风险进行了评价,提供一种PPP项目风险事前事中评价的方法,给项目相关方的项目风险评价和管理提供参考.     

一个模糊层次分析法在方案排序中的应用

给出了一个模糊层次分析法(FAHP).该方法的决策矩阵的元素为三角模糊数.结合三角模糊数比较的可能度理论,提出了一个基于模糊层次分析法的有限方案决策方法,最后的实例说明方法的有效性和合理性.     

基于模糊综合评价的DEA方法在心理战评估中的应用研究

根据心理战特点,将模糊综合评价方法和模糊DEA方法结合起来,建立了心理战效果评估和战法方案选择评价模型,并给出一个案例验证了模型的正确性.     

基于AHP和模糊综合评判的生活垃圾处理模式评价

城市生活垃圾的科学处理,对城市的生态环境和居民的身心健康有着重大意义.以保定市新建的白沟综合垃圾处理厂为研究对象,选取经济、技术、环境、社会四大类指标,每个一级指标下设立多个二级指标,共选取了14个指标因子进行评价,利用层次分析法(AHP)和模糊综合评价方法对4种生活垃圾处理技术进行分析.结果表明,最适合保定白沟垃圾处理厂建设的垃圾处理方式为综合处理法.     

基于AHP-Fuzzy方法的工业生产安全综合应急演练评估

针对工业生产安全领域内综合应急演练涉及的演练内容广泛、科目繁杂,评估工作难度较大等问题,提出建立演练评估层次指标体系,利用层次分析法确定各指标权重,结合模糊数学理论,应用模糊综合评估法实现应急演练定量化评估的技术.应用AHP-Fuzzy方法对某大型国有企业成品油库综合应急演练进行了评估,验证了评估方法的可行性.     

模糊层次分析法及其在优化建材连锁配送方案中的应用

本文首先说明模糊ＡＨＰ方法是在传统的ＡＨＰ方法的基础上，考虑到人们对复杂事物判断的模糊性，提出程度分析和综合决策理论，并介绍了模糊ＡＨＰ方法的主要理论及步骤。最后把它用于建材连锁配送系统模式的评价，可将专家对诸方案指标体系所进行的带有模糊性判断，通过定量计算，转化为对连锁配送系统模式的排序，从而达到选优的目的。     

基于模糊综合评判的大学数学考核方式改革

独立高校数学课程的开设旨在让学生掌握数学知识的基础上,提高数学应用能力.然而现行的考核方式存在重考试结果,轻学习过程等问题.从传统考核方式入手,指出其不足之处,基于模糊综合评判法建立新型评价体系和数学模型,通过试点运行验证了新的考核方式的可行性、客观性、合理性和科学性.