大型油船结构分析方法与程序系统

提出了一种大型油船结构纵向强度和横向强度分析的有限元方法，能比较精确地求得纵向强力构民肋骨框架平面构件的内力，并开发了大型油船结构分析系统ＯＴＳＡＰ，该系统具有较完整的前、后处理器，使用户能在微机上方便、高效地完成油船结构的纵向强度与横向强度计算。     

Windows 下数据采集系统的人机界面设计

研究利用ＢｏｒｌａｎｄＣ＋＋４．５的ＯＷＬ２．０类库,在Ｗｉｎｄｏｗｓ下设计界面和如何利用Ｃ语言在Ｗｉｎｄｏｗｓ下编写硬件中断服务程序的方法。在完全脱离Ｗｉｎｄｏｗｓ传统设备驱动程序开发软件包ＤＤＫ的情况下,充分利用Ｃ语言的库函数在Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下直接对硬件进行操作;利用Ｗｉｎｄｏｗｓ的系统资源使高速数据采集系统与用户之间的界面更直观,使数据采集系统的使用更为方便,以求达到使用化的程度。     

面向CAD的窗口系统的设计及实现

面向ＣＡＤ的窗口系统的设计及实现胡青泥，王希文（大连理工大学机械工程系１１６０２４）关键词：人－机接口，计算机辅助设计／窗口系统，窗口工具分类号：ＴＰ３９１．７２窗口用户界面正越来越受到重视，一个高质量的用户界面可以为用户提供友好方便的使用环境。然而...     

油船货油系统的仿真研究

阐述了对油船货油系统中的各种泵浦数值建模仿真的方法，该方法为油船货油装卸操作领导具系统的一部分，针对货油系统中各部管系统以及阀件等建立了相应的非数值仿真模型，以便对实仿真过程中的管阀，舱等的通／断状态进行动态求解。     

CAD系统中面向对象用户界面的设计与研究

介绍铁路站场ＣＡＤ系统中面向对象用户界面的设计与研究,该系统用户界面的设计充分分考虑了铁路站场ＣＡＤ系统的特点和工程应用,采用面向对象的方法与技术,实现了一个高度图形化和交互式,适用于铁路站场设计工作需要的图用户界面。     

可视程序设计环境的研究——JT—VPE系统的设计与实现

可视程序设计（ＶｉｓｕａｌＰｒｏｇｒａｍｍｉｎｇ）允许用户使用图形或图表来创建和调试程序，目的在于减少人与计算机交流的障碍，改变系统的软件开发模型以解决需求分析这一瓶颈问题，它可能成为软件开发的新的有效模型，文中探讨了可视语言产生的背景，阐述了程序可视化技术的基本原理及研究现状，最后，比较详细地介绍了一个可视程序设计环境ＪＴ－ＶＰＥ的设计和实现。     

Windows环境下圆锥齿轮传动CAD系统的设计

讨论了结构化分析方法在圆锥齿轮传动ＣＡＤ系统中的应用，介绍了基于Ｗｉｎｄｏｗｓ环境的用户界面设计，建立了以混合离散变量优化方法为基础的圆锥齿轮传动优化数学模型。     

油船货油阀液压系统的建模与数值仿真

作为油船化油装卸操作仿真系统的一个子系统,对驱动油系统中各种液控货油阀的液压系统进行了数值建模仿真。     

VB应用程序设计Sendkeys语句的应用

通过Sendkeys语句的应用，实现VB应用程序和其他任何Windows应用程序之间的通信，而且亦可控制其他应用程序的执行。     

如何进行Windows系统的维护

我们知道,Windows本身是一个非常开放、也是非常脆弱的系统,稍微使用不慎就可能导致系统受损,甚至瘫痪。如果经常进行应用程序的安装与卸载也会造成系统的运行速度降低、系统应用程序冲突明显增加等问题的出现。这些问题导致的最终后果就是不得不重新安装系统。     

VLCC概念设计系统

阐述了超大型油船舶型论证软件－“ＶＬＣＣ概念设计系统”的系统设计和软件功能。该系统不仅能针对ＬＣＣ作船型优化设计、船型多方案技术经济变值分析及模糊综合评排序、敏感性分析、航速预报、而且能支持具有船型设计经验的用户设计出综合技术、经济性能优良的船型，从而为超大型油船概念设计提供了一种功能完备、先进实用的技术手段。     

脑肌电多设备集成系统的接口硬件设计

脑肌电控制是使用人的脑电和肌电信号对设备进行控制的新型人机控制方式。为了方便其多设备类型集成控制系统的构建,设计了一种兼容多设备控制信号的新型脑肌电控制系统信号接口,详细描述了其3层结构工作原理、不同模式的工作流程以及各功能模块的硬件设计。接口还具备针对误操作的安全保护功能,该功能采用显示反馈和二次确认的方式实现,可以有效优化控制系统的安全性能。     

应用软件系统人机界面设计的探讨

作者从人机工程的角度,阐述了应用软件系统人机界面的发展趋势、构成要素、设计的层面组成、设计应遵循的基本原则、设计方法以及设计步骤,其目的在于使应用软件系统的设计与开发既满足用户的生理和心理需要,又能提高用户工作的效率和质量。     

计算机辅助设计中的国标实用化新软件

介绍了作者继ＡｕｔｏＧＢＢＺ后研究开发的新版“国标标注软件”ＧＢＢＺ的新功能、新特征、新界面,该软件能依照最新的国家标准及ＣＡＤ通用技术规范,方便迅速高质量地创建初始绘图环境,完成粗糙度、形位公差、基准代号、焊缝符号、技术要求等文字及符号的标注,绘制并填写标题栏、明细表,为工程ＣＡＤ提供了极大的方便．     

船舶CAD／CAM在大连理工大学的研究与进展

介绍了大连理工大学在船舶ＣＡＤ／ＣＡＭ方面开发成功的一系列软件系统和目前正在蔟关的一些船舶ＣＡＤ／ＣＡＭ软件，这些软件已经投入到造船厂和研究所等设计单位中使用，取得了一定的经济效益，在船舶ＣＡＤ／ＣＡＭ科研方面，采用软件工程的基本理论与开发技术，研究了软件系统的总体设计、国外优秀工程数据库和ＣＡＤ／ＣＡＭ核心软件的二次开发，船舶专用ＣＡＤ／ＣＡＭ支撑平台，优化方法，仿真技术，专家系统和人智能方法在     

Windows环境下工业控制系统上位机人机界面设计

Ｗｉｎｄｏｗｓ程序设计是开发工业控制系统上位机人机界面软件的一种新方法本文以大型机电设备微机监控系统的设计为例,介绍在Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下工业控制系统上位机人机界面的基本概念与程序设计方法     

使用Excel 7.0for Windows95优化换热网络

提出了使用Ｅｘｃｅｌ ７．０ ｆｏｒ Ｗｉｎｄｏｗｓ９５简便和快速优化换热网络的方法。首先由Ｍｏｎｔｅ Ｃａｒｌｏ法确定全局最优点的近似位置,然后由“Ｓｏｌｖｅｒ”求得精确解。全部优化过程由ＶＢＡ语言编写。此法可用于解决许多工程优化问题。     

Windows CE下USB设备流驱动开发与设计

本文针对Windows CE下USB设备流驱动的广泛应用,介绍了该系统下流驱动的开发环境和驱动分类,并重点对USB设备流驱动进行分析。     

图形交互式控制系统设计工具CTRLCAD的开发

利用MATLAB语言的界面设计功能及其提供的控制系统工具箱，开发了图形交互式控制系统设计工具CTRLCAD。它与经典控制系统提供一个界面友好的计算机辅助设计环境。使用该工具不需要任何编程，用户就可方便地完成经典控制系统的设计工作。它使经典控制系统的设计变得更加简便、直观，给经典控制系统的设计带来更高的效率和更好的质量。