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相似文献
 共查询到14条相似文献,搜索用时 74 毫秒
1.
主要介绍了气流运动与热舒适研究的相关知识,分别从室内温度场、速度场、空气湿度、平均辐射温度和室内空气品质这5个方面,说明影响气流运动因素对人体热舒适是如何影响的,又通过对描述气流运动参数进行分析说明,经过计算对比分析与验证,得到了对动态热环境评价时,PD指标要比PMV指标更加准确,最后提出了关于气流运动对热舒适影响的难点问题和今后的研究重点。  相似文献   

2.
分析讨论了影响人体热舒适性的舒适温度以及热舒适性指标的定义及公式表达。热舒适性参数涉及预测平均热舒适度,自适应预测平均热舒适度,热感觉舒适度,热接受度等指标。空调房间舒适温度可采用平均室外温度简化计算,也可考虑室内温度的影响。热舒适性参数通常为室内温度以及中性温度的函数。当然,也可以考虑热感觉舒适度以及热接受度等与预测...  相似文献   

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4.
主要通过CFD模拟计算,分析送风温度、背景温度对室内热环境的影响,得出个体空调系统设计的参考参数。通过对温度场和室内PMV值进行对比分析得出:当背景温度为28口C送风温度为23℃时,具有良好的热舒适性。背景温度对个体空调系统热舒适性影响较大。个体空调系统送风设计参数建议:背景温度上限为30℃,高于28℃的背景温度时,采用最低21℃的送风温度,低于28℃的背景温度下,送风温度应介于21℃与等温送风之间。  相似文献   

5.
以南京地铁二号线某车站办公区为研究对象,通过问卷调查了车站工作人员对车站工作区热环境的主观感受;调查结果显示,车站办公区域内整体热舒适度较好,车站控制室和车控室机房内由于设备发热量大,室内温度较高,工作人员感觉较热;但信号设备房、通风空调电控室、工务值班室、公安值班室和票务室温度较低,工作人员感觉较冷。现场对空调系统冷冻水供回水温度和水流量、空调机组及各房间进出口风速、送回风断面、湿空气温湿度进行了测试,分析了风量及冷量分布,将相关温湿度等参数代入PMVPPD模型来评价各房间内工作人员的热舒适度,计算得出车站办公区域热舒适度指标与问卷统计结果基本吻合。由于研究中选取的车站办公区具有一定的代表性,测试的结果适用于该地区其他的地铁车站办公区热舒适的评估。  相似文献   

6.
简要介绍了当前建筑空调室内热舒适评价指标、测试方法以及评价方式的发展现状,重点说明了建筑空调热舒适指标的分类及使用情况,并详细叙述了PMV/PPD指标评价法。  相似文献   

7.
为计算地下工程全年的热湿负荷,在基于热湿传递原理的基础上,选取长沙作为研究对象,利用FLUENT软件分别进行数值模拟,计算地下工程内部热湿负荷。  相似文献   

8.
在北方严寒的冬日,室内热舒适性对人们的生活和工作都有着极大的影响。借助Airpak软件,以某地区学校的办公室为模型进行模拟,分析冬季室内不同相对湿度下的温度场、PMV、PPD,通过对结果的比较,得出该办公室冬季室内的最佳相对湿度。  相似文献   

9.
由于地下工程特殊的热湿环境、密闭的建筑空间、复杂的用途需求,使空调系统的换气次数多,能量消耗大,控制要求复杂.传统的控制技术不能根据环境的需要实时调节空调系统的参数,达不到有效的节能控制.分析地下工程空调系统节能控制存在的问题,结合地下工程环境特点,探讨了模糊控制、神经网络控制、专家控制、多Agent智能控制、进化控制...  相似文献   

10.
针对目前地面目标热红外通道辐射特性及其偏振辐射特性的遥感探测需求,将五大典型地面目标之一——土壤作为研究对象,并利用地物热红外多角度偏振遥感测量平台及仪器获取了不同因素影响下的土壤热红外多角度热辐射与偏振辐射数据.分别从探测角、方位角、波段、偏振角和土壤类型五个方面研究了土壤的热辐射特性及其偏振辐射特性.结果 表明,当...  相似文献   

11.
主要根据室内热湿负荷大小和一般送风设计参数的规定,通过改变空调的送风参数,模拟并分析深埋地下工程空调房间的热环境特点。对模型房间同一垂直截面不同工况下的温度场和湿度场进行了模拟,结果表明,垂直温差都不超过1℃,不会对热舒适产生明显的影响,湿度设计达到要求。  相似文献   

12.
利用CFD技术对不同人员密度,不同规格的电梯轿厢内流场进行数值模拟,分析人员密度对轿厢内热舒适性的影响规律以及不同规格电梯内的热舒适性,首次针对每种规格电梯给出临界通风量。研究结果表明:轿厢内人员密度过大是造成PMV过高的主要因素,在临界通风量下,载客8人电梯随时闻变化PMV增幅最小,而载客21人电梯PMV增幅最大。  相似文献   

13.
对某1000t巡逻船各舱室内的最佳温度加以估计。适当的修正陆上人员穿着和活动的规则和标准,调查了该巡逻船的各种人为因素。驾驶室一年四季总的服装热阻分别为0.097,0.079,0.096,0.130 m2℃/W,生活区一年四季总的服装热阻分别为0.067,0.059,0.084,0.101m2℃/W。培训室的新陈代谢率...  相似文献   

14.
通过现场测试、问卷调查和模型评价的方法,对地铁站公共区域不同季节、不同环控单元和一天内不同时段的热舒适进行深入分析。研究出热舒适度相对较差的季节、位置和时刻。提出动态控制、分区域控制及科学利用活塞风三种环控策略。  相似文献   

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