VTS系统中的VHF测向与定位子系统

具有海岸线国家的政府对于本国海岸水域的安全责任范围是从岸边一直延伸到其海洋经济区的外缘。在此区域范围内,各国政府的责任不仅包括船舶交通管理,也包括船舶搜救、渔业与环境的保护．以及海关监管等。     

民用航空器的VHF通信干扰研究

VHF通信在民用航空器运营过程中起着至关重要的影响作用,即承担着提供声音、数据的效果,因而在此基础上,为了营造良好的通信空间,规避空对地通信中断现象,要求相关技术人员在实际工作开展过程中应深化对VHF通信干扰的研究,继而及时发现民用航空器运行中存在的通信干扰问题,达到最佳的运行状态。本文从民用航空器VHF系统分析入手,并详细阐述了民用航空器VHF通信干扰防范技术,旨在其能推动当前空中交通安全性的提升。     

民航VHF地面通信干扰分析及对策

民航VHF地空通信干扰是近年来困扰中国民航的难点问题.首先简要分析了VHF通信干扰的形成机理,结合民航甚高频通信的特点,探讨了造成VHF通信干扰的根源,最后提出了建立无线电监测站、加强与无线电部门的协调沟通等解决干扰的思路.     

VHF波段接收机的底噪问题分析及优化

本文针对VHF波段对接收机底噪问题的产生原因进行了分析,总结了前人的经验并根据自身实践提出了优化措施,通过几个方面的优化来降低接收机的底噪,改善接收指标.     

关于VHF频段内调频与电视之间干扰的理论分析

从VHF频段内电视、调频的频率划分着手，从理论上分析了VHF频段内电视频道及调频频率同可能存在的种种干扰以及在实际中消除和避免干扰的措施。     

一种2M切换器引起的VHF长发的研究

2015年民航云南空管分局某VHF遥控台由于2M电路环路造成多个VHF地空通信频率先后出现空中和地面严重噪音干扰随着环路的解除,对飞行安全造成了影响.经过分析,我们认为在FA16网络中如果引入2M切换器后一旦出现环路,VHF设备的静噪信号(SQ)将被环路当成PTT信号,造成长发.为此我们设计了实验验证了以上论断,并给出了组网的建议.     

AIS技术及其对航行安全和VTS的影响

文章分析基于自组织时分多路接续(STDMA)技术的船载自动识别系统(AIS)的技术性能和特点,并指出它可能对航行安全和船舶交管系统产生的影响。     

一种外场VHF频段宽带RCS测量接收机设计

基于外场VHF频段目标特性测量需求,设计一种外场VHF频段宽带RCS测量接收机。该接收机采用预选滤波法提高了接收前端选择性,抑制射频干扰信号,同时设计频率关系,实现宽带信号接收,在后续信号处理中采用相参积累法进一步抑制射频干扰及接收机噪声,提高接收机灵敏度,实现大动态范围信号接收。通过外场试验验证,实测结果与理论仿真结果吻合较好,验证了该设计方案的可行性。     

HF、VHF数据通信发展现状和海事应用探讨

本文简要介绍了国内外HF/VHF数据通信的现状，结合国内海事部门需求，对可能的应用方向进行了探讨。     

基于VTS系统的多雷达视频融合

数据融合技术在发展建设过程中,在军事及民用等领域内广泛应用,怎样充分发挥出多雷达在数据信息获取上的优势,已经成为现阶段研究人员主要研究课题。本文就基于VTS系统对多雷达视频融合进行分析研究,希望能够提高多雷达数据信息获取能力。     

浅谈VHF通信系统(R/S200)常见干扰问题及对策

现阶段,VHF通信系统在民用航空及海事领域的近距离通信中得到了广泛应用,为了保证系统通信质量,需要重点完成干扰问题的解决。基于此,本文分析了同频干扰、邻道干扰以及互调干扰这些VHF通信系统运行中常见的干扰问题,并针对性的提出了解决防护对策,为相关从业人员提供参考。     

宽带VHF雷达的电磁兼容性系统设计

对宽频带、多频点、双系统VHF雷达的系统内部的电磁兼容和与外部民用频率资源间的环境电磁兼容性问题,以及雷达系统设计过程中所采取的技术措施进行了论述,提出了有效的解决途径。文中分析了雷达与外部电磁环境之间的双向兼容性问题,并对所采取的窄带接收机、数字直接合成（DDS）频率源和副瓣对消技术作了介绍。     

基于批处理的VTS服务器重置优化方法

立足于保障VTS服务效能,介绍VTS功能组成及运行现状,分析VTS数据融合服务器重置方式,提出使用批处理+VBS方式的优化方案,解决了基于批处理的TELNET协议交互式命令执行问题,简化服务器重置流程,缩短故障响应时间,加强系统维护能力.     

DF关系数据库的函数依赖研究

数据间的函数依赖关系一直是关系数据库理论研究中的重要课题,同样,DF关系数据库中也存在着函数依赖关系.首先,基于DF关系理论给出了DF关系数据模型的定义,并介绍了属性值的表示方法;然后,用动态模糊等价关系及其隶属函数来描述动态模糊函数依赖,给出了DF数据库中函数依赖的基本定义,以及基于DF蕴涵关系的公理系统,并证明其推理规则是正确和完备的;最后讨论了DF关系的规范化设计.     

AIS技术在VTS系统的应用

描述自动识别系统(AIS)技术性能,探讨目前船舶交管系统(VTS)存在的缺陷,分析基于AIS的VTS系统技术,并指出其优势、意义和广阔的应用前景。     

数据融合算法在VTS系统中的设计和应用

本文重点研究 VTS 系统中多平台传感器在实验室环境中,利用不同数据源的数据和适合的相关关联和滤波算法,验证数据融合技术在相关系统中的适用型,为后续技术适装应用提供保障和支持。     

VHF发射机的主要电路设计

VHF发射机是监控终端中的关键设备,也是典型的数字通信射频无线收发设备。文中详细阐述了VHF发射机的指标、链路以及模块电路工作原理,给出了载波频率为156.025～162.025MHz的VHF发射机各模块电路的设计方法。     

VHF／UHF电视接收天线优化振子的成形和定位方法

本文确定了 VRF/UHF 电视接收天线优化振子的形状和位置,在优化过程中使用了矩量法。用这种方法计算的最大方向增益即方向系数为11.8dB。此结果很接近由实验得到的增益(11.5dB)。     

对空电台（VHF）受电脑主机干扰的分析

1引言 甚高频（VHF）通信是目前民航地空通信最为主要的手段,其甚高频（VHF）指挥不畅轻则将会延误飞行、关闭机场,重则将导致重大飞行安全事故。民航总局也明确要求所有机场在甚高频通信电台的处理上做到“一主二备三应急”,也就是同一个指挥频率上必须有主机、备机和应急机三套设备,这也充分显示出甚高频（VHF）的重要性,因此甚高频维护是通信保障人员工作中的重中之重。