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非绝热壁叶栅的粘性流动王正明(中国科学院工程热物理研究所北京100080)关键词非绝热壁;叶栅;粘性流动1引言近年来,随着计算机运算速度的提高,叶轮机械内部粘性流动的数值解法发展很快,对于动量方程,已广泛采用亘接求解不作简化的完全的N-S方程,以便更... 相似文献
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平壁气膜冷却流场与温度场的协同分析 总被引:4,自引:0,他引:4
本文对不同的二次流射角的绝热平壁气膜冷却流场的速度、温度和壁面有效温比的分布进行了数值研究。计算中二次流的射角分别取为0°、30°和90°,二次流和主流在进口处的吹风比约为1.07。典型算例的计算结果还与实验结果进行了对照,它们的变化趋势是相同的。计算结果表明可以用速度场与温度场的协同关系解释气膜冷却效果的变化规律。 相似文献
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燃气轮机透平叶片气膜冷却性能受到吹风比、曲率、压力梯度等多种因素的影响。本文采用压力敏感漆(PSP)技术研究了燃气轮机静叶气膜冷却的冷却性能,实验测量了不同吹风比下全覆盖气膜的冷却有效度,并结合单排孔冷却的实验结果进行分析。结果表明:随吹风比增大,压力面冷却有效度递增,吸力面受曲率和压力梯度影响,冷却有效度先递增后递减;前缘射流在低吹风比下附壁效果较好,高吹风比下由于复合角造成冷气向中叶展汇聚;通过对比单排冷却的叠加结果与全覆盖实验结果的误差,研究了Sellers叠加模型在叶栅条件下的适用性。 相似文献
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真实发动机涡轮叶片端壁为曲面造型,并且其冷却受槽缝气、泄漏流和离散气膜冷却多种冷却气叠加影响,同时又受到主流二次流影响,因此呈现复杂冷却特性。为研究接近真实发动机涡轮叶片端壁构型和工况下的气膜冷却特性,本文采用高速风洞(主流雷诺数为37万)及压敏漆(PSP)技术,研究了槽缝气、泄漏流以及离散气膜对曲面端壁的气膜冷却效率的影响,并针对不同冷气流量比对端壁气膜冷效的影响规律进行了对比分析。结果表明:端壁表面气膜冷效随着槽缝气流量比增大而增大,当流量比增大到1.71%时,槽缝气膜几乎可以覆盖整个端壁表面;与槽缝气相比,端壁表面的离散气膜冷气覆盖范围较为有限,端壁压力面侧下游区域气膜覆盖较差;在喉部之前,随着流量比增大,离散气膜冷效呈现下降趋势;在喉部之后,随着流量比从1.3%增大到1.9%,离散气膜冷效呈现上升趋势;与仅有离散气膜相比,包含槽缝气、泄漏流、离散气膜的全气膜覆盖更为均匀,全气膜冷效的叠加使得端壁冷效相比仅有离散气膜时整体提高了93.4%。 相似文献
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过电离等离子体复合升温和绝热膨胀 总被引:2,自引:2,他引:0
给出了类H—C离3d5/2-2p3/2跃迁复合机制产生X光激光的电子密度-电子温度增益目标区域,研究了电离转复合处等离子体特征、复合阶段电子密度变化规律及影响电子温度的两个主要因素:作功冷却与复合升温,并给出了这两个因素的近似表达式. 相似文献
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1前言当飞行器作超音速飞行时,在其身部所开设的红外探测窗会受到强烈的气动加热,使窗玻璃温度迅速升高,导致玻璃的红外折射率发生变化,由此产生的气动光学效应将严重影响飞行器的探测、制导精度。因此,对红外探测窗玻璃进行特殊的热防护是有关飞行器研制过程中的关键问题之一[1-2]。红外探测窗玻璃通常有内、外冷两种冷却形式,其中内冷方式是在探测窗玻璃内开设一些冷却孔,内通高效冷却剂,通过冷却剂吸收热量起到冷却作用,使温度保持在较低的水平上。这种冷却方式由于冷却剂在玻璃内部流动,因此不会对外流场产生干扰;但由于冷… 相似文献
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This study concerns the liquid transpiration cooling effect on thermal protection of a porous plate wall. The results indicate that the effectiveness reaches more than 95% for a very weak effusion rate, about 0.1%, that is to say 50 times weaker than that of gas effusion. The concentration profile in the boundary layer is calculated experimentally and the rate of liquid evaporated is then calculated numerically, using a model based on utilization of momentum equations in laminar flow for the boundary layer. The results of this numerical study confirm evaporation rates calculated by semi-empirical relations. 相似文献
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涡轮叶栅前缘槽缝气膜冷却的数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
应用FINE/TURBO软件包,求解三维雷诺平均N-S方程,对叶片前缘有两列冷却槽缝的气膜冷却流场进行了数值模拟,获得了不同吹风比下叶片表面静压分布与极限流线.在计算结果与实验数据良好符合的基础上,详细分析了槽缝冷却三维定常流场结构与槽缝附近的流动细节.研究结果表明,槽缝冷却对前缘压力分布影响较大,且在压力面引起较大的分离流动,不利于冷却. 相似文献