低温送风温湿度控制数值仿真研究

低温送风是一种新型的送风方式,其送风温度较低,因而具有比常规送风更强的除湿能力。以办公室作为研究对象,建立三维数值模型,对房间内的温湿度分布和空气流动进行数值仿真计算,比较常规送风和低温送风条件下办公室内温湿度的差异。对比数值计算结果,发现两种送风方式在相同制冷量下,房间的温度分布差异不大,但低温送风具有更强的除湿能力,其相对湿度要比常规送风低10%左右,人员的热舒适性更好。此外,从制冷机组出来的冷风和回风按一定比例回合之后,混合风的温度上升,相对湿度下降,可以有效避免送风口附近区域的凝露现象。     

基于LNG冷能利用的公交车空调制冷系统优化

公交车的LNG燃料蕴含大量冷量,目前尚未得到利用。文中就LNG冷能用于公交车空调系统低温送风和空调系统的过冷循环分别进行了优化分析。应用Cleland公式和VB编程计算,结果表明:LNG冷能用于12m公交车低温送风,空调制冷系统COP可提高6.8%～8.6%;将LNG冷能用于12m公交车空调系统的过冷循环,空调制冷系统COP可提高18.2%。     

低温送风空调系统的经济性分析

低温送风空调由于其在经济上优势,与蓄冷技术结合成为暖通空调领域的研究热点。从室内设计参数、送风温度、风机水泵的能耗和末端装置等方面探讨了对空调系统经济性的影响,并通过工程实例验证了低温送风技术的经济性优势。     

基于低温送风空调系统的室内气流组织分析

蓄冷技术的发展引起了空调系统的重大变革,低温送风空调也日益受到了人们的关注。文中利用fluent6.3,通过对低温送风空调系统室内气流组织进行模拟分析,研究室内的温度、气流速度、空气流动规律及ADPI。     

上海创智311街坊项目冰蓄冷制冷机房系统优化设计

介绍了该工程项目的制冷机房的设计方案,采用冰蓄冷技术结合常规冷水机组的冷源形式,说明了冰蓄冷系统的特点及工况流程,通过分析空调负荷变化规律,分析了不同运行模式的可行性,从而得出优化运行模式,并详述了该运行模式下的具体供冷方案。     

送风温度变化对数据中心热环境影响的模拟研究

为研究送风温度变化对数据中心热环境的影响,在分析数据中心空调系统负荷特性和能耗现状的基础上,以南京某小型数据中心工程实例为研究对象,采用数据中心专用CFD模拟软件对其气流组织进行了数值模拟,分析了该机房冷量利用情况。结果表明,送风温度变化会对气流组织产生一定的影响,送风温度提高,机柜平均出风温度提高,部分机柜存在冷量利用不充分的情况;距地面1.5m、3m平面位置及主要衡量立面温度均有不同程度的提高,增幅在3.8%—12.9%之间,气流组织受到一定的影响。综合分析得出送风温度在13℃热环境较好,更有利于冷量的充分利用。     

基于SINDA/FLUINT平台的R290房间空调器仿真

R290制冷剂是环保自然工质,但具有可燃性,在空调中对充注量要求非常严格.基于SINDA/FLUINT仿真平台对R290系统进行建模,通过与温度和运行性能的实验数据对比,检验了模型的可靠性;计算分析了R290空调器内各部件的制冷剂分布及沿程压损.计算结果表明,冷媒主要集中在冷凝器(62%);沿程压损主要集中在蒸发器,液...     

送风温度变化对数据中心热环境影响的模拟研究北大核心

为研究送风温度变化对数据中心热环境的影响,在分析数据中心空调系统负荷特性和能耗现状的基础上,以南京某小型数据中心工程实例为研究对象,采用数据中心专用CFD模拟软件对其气流组织进行了数值模拟,分析了该机房冷量利用情况。结果表明,送风温度变化会对气流组织产生一定的影响,送风温度提高,机柜平均出风温度提高,部分机柜存在冷量利用不充分的情况;距地面1.5m、3m平面位置及主要衡量立面温度均有不同程度的提高,增幅在3.8%—12.9%之间,气流组织受到一定的影响。综合分析得出送风温度在13℃热环境较好,更有利于冷量的充分利用。     

变截面微石英管内流动特性分析

以去离子水作为工质,流经内径分别为304.13 μm和192.87 μm的石英管所连接而成的变径微管道,根据压降与流量的变化关系,研究微管道内过流截面突然扩大和缩小时微管内阻力特性.利用常规管路阻力损失计算方法对管路的阻力进行计算,并与实验值相比较.研究表明,当雷诺数Re(大直径微管)低于500时,微尺度变截面管路流阻的实验值近似等于常规管路阻力计算公式的计算值;当Re数大于500时,实验值与理论值产生偏差,并且随着雷诺数的进一步增大两者偏差越来越大.     

带经济器的热泵型客车空调系统实验研究

开发并搭建了一套用于纯电动客车的带经济器补气型热泵空调系统实验台,进行了车外各低温环境温度不补气与补气模式下的供热性能实验研究。实验研究结果表明:在车外环境为-20℃超低温环境温度下,经济器补气型热泵空调系统较不补气热泵系统制热量增加54.98%,排气温度降低15℃左右,COP提高41.2%,可较好地解决普通热泵空调低温制热性能差的突出问题。     

Energy conservation in commercial air conditioning through ice storage and cold air distribution design

This paper investigates the feasibility of the application of ice storage/cold air distribution based air conditioning systems in commercial buildings in the South-Eastern Mediterranean area. An office building currently under construction in Nicosia, Cyprus, has been used as an example in the feasibility study. The objective of the study is to compare the performance of the ice storage/cold air distribution system with conventional all air systems in terms of their capital and running costs using current Cyprus Electricity Authority supply regulations and tariff structures. The results show that the application of ice storage combined with cold air distribution will lead to slightly lower capital cost than the conventional system and would result in significant energy cost savings over the life cycle of the system. Changing current Electricity Authority regulations to allow the same equipment to be operated both on-peak and off-peak tariffs will increase further the first cost advantage of the ice storage/cold air distribution air conditioning system over the conventional system.     

天然冷源用于超市陈列柜系统的实现与评价

在先前研究的基础上,提出了在寒冷季节可利用室外冷空气实现冷藏的冷风柜系统。试验研究了引入室外冷空气的陈列柜系统与传统制冷陈列柜系统的性能对比,并研究了结合引入室外冷空气和运行制冷系统两种工作模式的冷风柜系统的全年运行电能消耗情况。实验结果表明了在引入室外冷空气运行模式下冷风柜具有较好的内风幕速度分布;其柜内的温度分布均匀,并且温度波动较小,完全满足超市制冷陈列柜的性能要求;冷风柜系统结合引入室外冷空气和运行制冷系统两种工作模式,在全年运行中的总电能消耗比传统陈列柜少12%(2030kW h),较大程度地节约了系统的能耗。     

以地下土壤为冷源的空气取水实验研究

随着水资源的日益缺乏,如何获取更多的淡水资源越来越得到重视,尤其体现在一些严重干旱地区.为解决干旱地区淡水资源短缺的问题,研究并探索了一种利用沙漠中土壤与大气环境温差来实现空气取水装置.空气中含有大量的水蒸气可以利用,本文为此设计了一种新型空气取水系统,利用温度较为恒定的土壤作为冷源,整个系统使用极低的能耗,通过降温的...     

An Improved Temporal Fusion Transformers Model for Predicting Supply Air Temperature in High-Speed Railway Carriages

A key element for reducing energy consumption and improving thermal comfort on high-speed rail is controlling air-conditioning temperature. Accurate prediction of air supply temperature is aimed at improving control effects. Existing studies of supply air temperature prediction models are interdisciplinary, involving heat transfer science and computer science, where the problem is defined as time-series prediction. However, the model is widely accepted as a complex model that is nonlinear and dynamic. That makes it difficult for existing statistical and deep learning methods, e.g., autoregressive integrated moving average model (ARIMA), convolutional neural network (CNN), and long short-term memory network (LSTM), to fully capture the interaction between these variables and provide accurate prediction results. Recent studies have shown the potential of the Transformer to increase the prediction capacity. This paper offers an improved temporal fusion transformers (TFT) prediction model for supply air temperature in high-speed train carriages to tackle these challenges, with two improvements: (i) Double-convolutional residual encoder structure based on dilated causal convolution; (ii) Spatio-temporal double-gated structure based on Gated Linear Units. Moreover, this study designs a loss function suitable for general long sequence time-series forecast tasks for temperature forecasting. Empirical simulations using a high-speed rail air-conditioning operation dataset at a specific location in China show that the temperature prediction of the two units using the improved TFT model improves the MAPE by 21.70% and 11.73%, respectively the original model. Furthermore, experiments demonstrate that the model effectively outperforms seven popular methods on time series computing tasks, and the attention of the prediction problem in the time dimension is analyzed.     

集中送风式陈列柜的CFD整体模拟

将集中送风式陈列柜的五大部件送风管道、送风结构、陈列柜风幕、回风结构和回风管道结合成为一个整体,采用双流体改进模型进行CFD模拟,分析了CFD模拟的陈列柜温度场分布特性,并与测试结果进行了对比分析。对比分析的结果表明,CFD模拟温度与实测温度十分吻合,说明所采用的CFD整体模拟是成功的。     

冷却物冷藏间冷风机的空气除霜实验研究

冷却物冷藏间以贮藏果蔬为主,当贮藏品种产于热带地区,贮藏温度高于0℃。由于贮藏温度距水的冰点不远,制冷系统的蒸发温度会低于冰点,在工作过程中蒸发器表面必然结霜。文中对冷间温度高于冰点,蒸发温度低于冰点的冷库制冷系统,进行了空气除霜和"依次除霜法"实验,通过冷风机回风区空气温度、冷风机蒸发管组翅片温度的测量,结合肉眼观察认为,库温为5℃的情况下,依靠制冷压缩机停机阶段,冷风机风扇常开,能够基本除掉上次制冷过程产生的结霜,当制冷系统规律工作8小时,前期制冷过程积累的结冰可以通过"依次除霜法"依次关闭除霜冷风机的供液电磁阀15分钟,在保证库房降温的前提下,能够彻底除掉蒸发器表面的结霜。     

供水温度对CO2空气源热泵系统性能的影响

为探究热泵供水温度对CO2空气源热泵系统性能的影响,保持室外环境温度15.5℃不变,调节热泵供水温度,测试冷却水流量、气冷器出水温度、压缩机排气温度、气冷器CO2进出口温差、压缩机排气压力、压缩机耗功量、系统制热量、气冷器热交换完善度、系统COP的变化情况。结果表明:供水温度由45℃升至85℃,气冷器出水温度、压缩机排气温度、气冷器CO2进出口温差、压缩机排气压力随之增加,冷却水流量随之减小。系统制热量增加了7.3%、气冷器热交换完善度下降了20.0%、系统COP下降了35%、压缩机功耗增加了65.1%。     

分离式螺旋热管管外融冰放冷特性分析

在提出分离式螺旋热管蓄冷空调系统的基础上,建立了螺旋热管管外融冰放冷过程的理论模型;分析了蓄冷桶内融冰量及放冷量随时间的变化关系。研究结果表明,在蓄冷桶进口水温一定的情况下,外融冰的循环水流量越大,其融冰放冷过程就越快;在外融冰循环水流量一定的情况下,放冷过程随蓄冷桶进口水温的升高而加快。