电磁轴承—转子系统的动态特性

本文提供了一个闭环控制电磁轴承-转子试验系统,在电磁力的控制作用下,重量为4公斤、直径为50毫米的转子完全悬浮于二个径向电磁轴承之中,转速可达3000转/分。本文还建立了此闭环控制系统的数学模型,通过数字仿真分析了其动态特性,探讨了控制器参数对转子运动的控制效果以及与电磁轴承动刚度之间的变化关系。     

石墨填料在压缩机上的应用

石油五厂两套生产润滑油的酮苯脱蜡装置,共有苏产AДК-40/73型氨压缩机9台(轴功率625千瓦,转数167转/分,行程550毫米,活塞杆直径100毫米,低压缸出口压力5公斤/厘米~2,高压缸出口压力14～16公斤/厘米~2)。该机是酮苯装置生产润滑油的关键设备,原设计活塞杆密封是采用铸铁六瓣组合填料,由于使用周期短,一般不到三个月就要更换,活塞杆也因严重磨损而更换频繁,而且铸铁填料需要人工研磨,增加维修时间,该机型的填料密封问题严重地影响着我厂润滑油的生产。     

化学气相沉积TiC镀层在陀螺仪球轴承上的应用

油-脂润滑的不锈钢球轴承,在转速为24000转/分运转3000小时后,套圈沟道被磨损,润滑剂也变质失去润滑性能;而不锈钢球轴承套圈与硬质合金球用化学气相沉积法(CVD)沉积的TiC镀层,其轴承的性能很好,以24000转/分的转速运转25000小时与20000小时后,套圈沟道与硬合金球表面没有明显的磨损痕迹,同时润滑剂仍保持着良好的润滑性能。 本文综述了Boving和Hintermann等人在陀螺仪球轴承中应用TiC镀层的有关报导。     

高温高真空下滚动轴承自润滑保持架材料之研究

本文介绍了MoS_2-Ta自润滑复合材料的制备方法。考察了负荷、速度、温度等因数对编号为8020材料的摩擦、磨损性能的影响,并用8020材料作成26滚动轴承(内径φ6毫米)的保持架进行了轴承试验,结果表明:在真空(10~(-6)～10~(-7)乇)中,温度400～450℃、转速2600转/分、负荷520克的条件下,这种材料的保持架有效地润滑了该轴承,其寿命可达1100小时以上。     

应用谐波小波提取转子系统动力参数

临界转这是离心压缩机转子系统的主要动力参数之一,尤其高阶临界转速在试车中不易被识别。本文应用谐波小波对转子系统试车振动信号进行分析,对转子高阶临界转速进行了分辨识别,结果令人满意。     

静电陀螺仪加转磁场转速对加转力矩和加转时间的影响

介绍了磁场加转系统的工作原理和过程;通过对静电陀螺加转系统的加转力矩和加转时间的研究,分析了加转磁场转速等参数对加转力矩和加转时间的影响,推导出了相应公式,给出了加转磁场最佳转速的确定方法。研究结果表明:在其它参数不变时,存在最优加转磁场转速,使转子达到额定转速所需的加转时间最短。文中给出的确定该最优转速的方法是有效可行的;实际工作时加转磁场转速可在最优转速附近±314 s~(-1)范围内选取。     

二硫化钼在冲床上的应用

冲床过去一直采用机械油润滑,但效果不佳,润滑部位磨损严重或咬伤,且经常漏油。 基于冲床的转速低(500～700转/分)、冲击大、间隙要求不高(0.02毫米以上)、机床导轨垂直储油条件差的特点,采用二硫化钼润滑脂来润滑滚动及滑动部位(铜婆司、垂直导轨)是可行的。我厂将上海胶体化工厂生产的2~*二硫化钼锂基脂先后应用到10吨、25吨、35吨、40吨、50吨、80吨、100吨冲床的传动轴、曲轴、垂直导轨、飞轮等需要润滑的部位上,经过一年多的实践,效果良好。     

高温微型球轴承的干膜润滑初探

作者用D23XY_2T_5微型球轴承在350℃的热空气中,转速为25000转/分的条件下,对润滑剂和使用方法进行了试验评价。在球滚道上的滚压膜和在保持架的内壁上喷涂干膜都获得了良好的润滑效果。一种WS_2加无机粘结剂的滚压膜在上述试验条件下可使微型球轴承得到有效的润滑,可在高温气体流量计上成功应用。     

轧钢厂大型电机的振动测量及其减振措施

一、前言1966年哈尔滨电机厂为轧钢厂生产四台大型交直流发电机组,转速为500转/分,分别安装在各个钢铁公司的轧钢厂。运行到现在,在小负荷轧钢时,这四台机组运行正常,但当负荷加大时,直流发电机定子壳体发生较大的径向振动,每轧一次钢,振动持续2至4秒钟,电刷打火严重,轧钢负荷电流不得不因此而下降,例如在某钢厂的轧钢负荷电流从12000安培下降到9000安培,严重影响了轧钢产量,因此有必要消除或减小这种振动。      

大画幅等待式转镜分幅相机研制及应用

采用共轴设计理论和控制离焦相结合的方法,研制了大画幅等待式转镜分幅相机,画幅尺寸达到了30mm18mm,动态目视分辨率35mm-1,总画幅数80,摄影频率1104~5105s-1。高速转镜部件采用光纤传感器系统实现转速信号的产生和传输,避免了高速直流电机对转速信号的干扰,确保了测速准确度。研制的相机在爆轰物理和冲击波物理实验研究中,得到了满意的结果。     

挤压油膜阻尼器-滑动轴承转子系统动力学分析与优化设计

为了对挤压油膜阻尼器-转子系统中挤压油膜阻尼器(SFD)的各项参数进行优化设计,使转子系统的动力学性能达到最佳状态,本文综合运用转子动力学和油膜润滑基本理论以及数值分析方法,对SFD-滑动轴承转子系统的灵敏度及动力学优化进行了系统研究。灵敏度分析结果表明:轴承间隙c1、SFD间隙c2、油粘度η对转子系统的一阶临界转速的影响较大;SFD间隙c2、轴承间隙c1、转轴刚度K2对二阶临界转速的影响较大。据此得到优化的设计变量为c1、c2、η、K2,并采用遗传算法对临界转速进行了优化分析;经过优化后,系统的一阶、二阶临界转速差值由原来的510rad/s变为860rad/s,系统动力学性能得到较大改善。本文的优化设计结果可为此类转子系统的设计提供参考。     

离心式压缩机焊接叶轮的应力分析

一、序言 在毛主席的革命路线指引下,我国的石油、化肥工业迅速发展,要求生产更多的离心式压缩机。 离心式压缩机叶轮的转速很高,由于离心力和紧配合,在叶轮内产生非常大的应力。 将叶轮的轮盘和轮盖分别作为平面应力问题处理的李斯二次计算法,由于完全忽     

消息与动态

世界先进的高速气体轴承高速气体浮环轴承,主要用于手表、精密仪器等磨削和钻削加工.目前,在世界上,最先进的高速气体轴承的转速每分钟为20万转,线速每秒钟为20米.国内外专家把实现转速每分钟30万转和线速每秒钟30米,视为高速气体轴承研究     

消息与动态

<正> 世界先进的高速气体轴承高速气体浮环轴承,主要用于手表、精密仪器等磨削和钻削加工.目前,在世界上,最先进的高速气体轴承的转速每分钟为20万转,线速每秒钟为20米.国内外专家把实现转速每分钟30万转和线速每秒钟30米,视为高速气体轴承研究     

微分对接条件对临界转速的影响

本文用模态综合法并借助二阶非完整约束系统的Ｒｏｕｔｈ型方程,建立了考虑全部（包括代数和微分）对接条件下转子系统的运动微分方程,使求临界转速问题由非线性特征值问题转变为线性特征值问题．在此基础上,研究了微分对接条件对临界转速的影响     

空心阴极(HCD)离子镀及其在工具工业中的应用(续完)

十、HCD反应沉积的氮化钛膜 HCD反应沉积氮化钛膜的镀膜条件可反映所镀氮化钛膜的色泽特征,如佐藤等人通过控制N_2、H_2的分压得到了各种颜色的膜。金色的膜经X线衍射分析可知是由Ti_2N或TiN+Ti_2N组成的。这种膜的硬度大于或等于2000公斤/毫米~2(DPHN)。 该膜的镀膜典型参数如下:氩气流为23厘米~3/分(标准温度、压强),氩分压为7.4×10~(-4)托,放电参数为40伏、80安培,靶距为14厘米,膜的典型沉积率为0.25微米/分。氮气     

塑料粘结硝基胍炸药的性能

粘结硝基胍炸药的配方为NQ/TNT/PVB 97.5/1/1.5,此配方计为PB-NQ-1。测量了PB-NQ-1的各种性质并和TATB进行了比较。用100毫米直径的炸药,100毫米直径的平面波发生器加上10毫米厚的Comp.B传爆药柱起爆,测量了爆轰参数。爆轰波速度是8.159毫米/微秒,有效C-J爆压是26.2万巴,密度ρ0=1.676克/厘米3。由一维飞片推体试验测得其能量是PBX-9409的65％。从实验数据表明粘结硝基胍炸药的感度和稳定性在通常温度时可以和TATB相比拟,所以它是一种可以替代TATB的便宜炸药。     

不同形状混合器中二元颗粒的分聚与混合研究

采用实验、模拟及理论的分析方法, 研究了在圆形混合器、椭圆形混合器、正方形混合器中, 不同转速和填充率条件下, 容器形状对二元颗粒体系分聚与混合的影响. 实验中通过改变转速与填充率, 可获得不同的颗粒分聚与混合图样, 对示踪颗粒运动轨迹的分析发现, 在圆形混合器中, 随着混合器转速的增大, 颗粒在径向的随机性减少;在正方形混合器中, 随着混合器转速的增大, 颗粒在径向的随机性增大.模拟结果发现颗粒流动分为两个区域, 在表面的快速流动和在整体的旋转运动. 通过理论分析发现颗粒分聚在圆形混合器中最明显, 在正方形混合器中最弱, 椭圆形混合器介于二者之间.      

钻杆推力转速及扭矩相结合法测定煤体应力试验研究

为了准确判定煤体应力的大小,采用钻杆推力转速及扭矩相结合的方法来反推判断煤体应力。通过对新型钻机钻孔过程中钻头、钻杆的力学分析,建立了钻头、钻杆的动力学模型和动力学方程,得出了钻杆推力、转速、扭矩与煤体应力的关系以及转速与扭矩、推力的关系。在理论上给出了利用钻杆推力、转速、扭矩计算煤体应力的可行性。利用推力-转速-扭矩数据采集传感器装置,测试了不同煤体应力下钻杆推力、转速、扭矩的变化规律。试验结果表明:随着钻进深度的增加,钻杆推力、转速、扭矩均呈现出先增大后稳定再减小的规律,但三者相比,转速、扭矩稳定时间段较长;在相同钻机及钻具条件下,钻杆推力和转速随煤体应力的增大而减小,钻杆扭矩随煤体应力的增大而增大;钻杆转速越大,钻杆推力相应呈线性递增关系,反之,钻杆速度越小,钻杆推力越小;钻杆扭矩随钻杆转速的变化相应呈二次方增加的关系。研究结果为煤矿冲击地压的预测和研究提供了参考。     

含缺陷气瓶的安全与寿命估价

本文通过对A钢(0.12％C,2.7％Ni,1.0％Cr)母材及焊缝、室温及-40℃下的断裂韧度(K_(Ic))、裂纹扩展速率(da/dN)的测定,以及考虑了焊角应力集中对应力强度因子的影响,给出:17毫米厚A钢高压空气瓶,室温下临界裂纹尺寸大于壁厚,即符合“断裂前渗漏”的高安全设计要求;-40℃下临界裂纹尺寸a_c=3.8毫米。还给出:7000次使用寿命允许初始裂纹深度为1.5毫米;0.25毫米深、2毫米长的焊接微裂纹可以有22000次的使用寿命。 临界裂纹尺寸和寿命的估算,与高压空气瓶的实物疲劳和爆破实验结果是吻合的。