自密实混凝土工作性试验方法评述

自密实混凝土作为一种高流态新型混凝土,在施工方面具有无可比拟的优越性,其研究与应用成为世界范围内的热点.本研究全面介绍和分析目前各国有关规范和标准规定的自密实混凝土工作性试验方法,以期对我国自密实混凝土工作性试验及其工地应用的完善和革新提供参考.     

贵州地区机制砂自密实混凝土的性能研究

采用贵州地区的机制砂、粉煤灰、硅灰、水泥等主要原料配制出大掺量矿物掺合料机制砂自密实混凝土,系统研究了其工作性、力学性能与耐久性,如碳化、收缩、抗化学侵蚀性等,并与河砂自密实混凝土的性能进行了比较。     

浅谈自密实混凝土的研究应用

自密实混凝土是免振捣自密实混凝土的简称,是一种低水胶比的高性能混凝土。自密实混凝土也称作高流态混凝土、高工作性混凝土、免振捣混凝土等,是一种具有很高的流动性、粘聚性和抗离析性,在自重作用下能够不经振捣而自动流平并充满模板和包裹钢筋的混凝土,混凝土硬化后具有良好的力学性能和耐久性。本文就这方面的研究进行了总结。     

新拌自密实混凝土工作性测试方法的评价与探讨

对现有的自密实混凝土测试方法进行综述,并通过实验研究对其中常用的几种方法进行比较和评价, 推荐适合于实验室和现场的自密实混凝土检测方法．     

自密实混凝土间隙通过能力检测技术研究

简要介绍了自密实混凝土及其工作性的定义,详细论述了国际上自密实混凝土间隙通过能力检测方法与技术的研究及应用现状,并对今后要解决的问题及发展前景进行了展望.     

自密实混凝土配合比试验研究与分析

论述了自密实混凝土(self-compactingconcrete简称:scc)的配制机理,通过对scc的配合比试验,分析了scc的性能。     

PP纤维自密实混凝土早期强度特性与断裂性能

为了研究聚丙烯(PP)纤维体积掺量和长细比对PP纤维自密实混凝土(PFRSCC)早期强度特性与断裂性能的影响,在自密实混凝土中掺入一定长度(6,12,19)mm和体积掺量(0.05％,0.10％,0.15％,0.20％)的PP单丝纤维配制PFRSCC,采用塌落扩展度试验、U型仪试验及平板约束试验确定PP纤维的体积掺量和长细比范围,在此基础上研究了PFRSCC早期强度和断裂韧性随纤维体积掺量及养护龄期的变化规律,并从材料的组成结构和断裂力学的角度分析了早期强度和抗裂性能的改善机理.结果表明:随着PP纤维体积掺量的增加,自密实混凝土的工作性逐步劣化,混凝土强度和抗裂性能先提高后降低;在不改变原有自密实混凝土配合比情况下,PP纤维长度宜控制在12～19 mm,最佳体积掺量为0.10％;适当提高胶凝材料和高效减少剂的用量是改善PFRSCC工作性的有效途径,纤维体积掺量可以提高到0.15％;与普通自密实混凝土相比,最优配合比下的PFRSCC早期强度和断裂韧性增长较快,28 d抗压强度、劈裂强度和弯拉强度分别提高9％,24％和21％,断裂韧性提高37.6％,限裂效能系数达到89.8％.     

自密实高性能混凝土研究与应用现状

自密实高性能混凝土是采用现代混凝土技术生产的新型高技术混凝土，是一种高性能混凝土．本文对自密实高性能混凝土的特点、发展历史进行了介绍，重点分析了研究与应用现状，对自密实高性能混凝土的进一步研究作了展望。     

骨料对自密实混凝土性能的影响

近年来自密实混凝土得到了大量应用,自密实混凝土指新拌混凝土具有高流动度而不离析、不泌水和高均匀性,能在不经振捣或少振捣的情况下自流平整并自动通过钢筋间隙充满模具,达到充分密实和获得最佳性能的混凝土。自密实混凝土因其有十分良好的工作性、力学性能与耐久性。而广泛应用于浇筑量大、浇筑深度深或浇筑高度大、钢筋密集、有特殊形状等混凝土工程中。目前,自密实混凝土已经成为高性能混凝土的一个重要研究方向之一。本文着重探讨骨料对混凝土性能的影响。     

自密实混凝土的应用初探

自密实混凝土因其自身具有的多种优越性已被越来越多地应用于各工程领域中，本文介绍了自密实混凝土的产生及发展情况，并结合工程实践对其应用进行了探讨，供同行参考。     

石粉含量对机制砂混凝土性能影响的试验研究

本文通过研究不同石粉含量对C25、C45、C60花岗岩机制砂混凝土和易性、抗压强度、早期收缩变形、抗氯离子渗透性的影响,得出了不同强度等级混凝土机制砂中石粉的合理含量范围.试验结果表明：中低强混凝土（C25、C45）的合理石粉含量在11％ ～ 14％之间,高强混凝土（C60）的合理石粉含量在6％ ～9％之间.指出了机制砂中石粉含量超出现有国家标准关于强度等级低于C30、C30 ～ C60、高于C60的混凝土用机制砂石粉含量分别为7％、5％、3％的规定.     

砂细度模数对道面混凝土性能的影响

细集料的粗细程度即细度模数Mx对混凝土的、各项性能都会产生一定影响。将初始细集料进行筛分调配成细度模数分别为2.11、2.64、3.15、3.6的4种砂,在保持基准配比不变的前提下,采用这4种砂配制机场道面混凝土制并通过试验对其工作性能、抗压强度、抗折强度、抗冻性、抗渗性和耐磨性进行系统研究,找出细度模数对道面混凝土混凝土性能的影响规律,确定适合机场道面混凝土用砂的细度模数范围。结果表明:在机场道面混凝土中,细集料最佳细度模数综合考虑确定为2.64左右。细度模数此基础上偏大则强度、抗冻性、抗渗性下降较快,偏小则耐磨性下降较快。     

太原市沥青混凝土路面的早期破坏原因及防治措施

从原材料、施工工艺等方面探讨了太原市沥青砼路面的破坏原因,并提出了相应的防治措施。     

关于充分发挥商品混凝土潜力的探讨

以福州商品混凝土生产实例，论述商品混凝土在减水剂作用下其和易性、强度及经济效 益诸方面不但符合国标要求，而且具有极大潜力，指出发展商品混凝土是建筑工业化必备之路．     

碾压混凝土在汾河二库大坝工程中的应用

汾河二库大坝施工的试验研究及实践表明，掺粉煤灰的碾压混弹簧土能达到同标号常态混凝土的全部技术要求，为北方高寒地区碾压混凝土的应用开辟了新的途径。     

浅谈商品混凝土生产的质量管理

从原材料的选用与管理、设备管理、组织机构设置、人员的管理和培训、商品混凝土配合比的设计及控制管理、生产工艺管理、商品混凝土施工现场技术管理、商品混凝土的质量检验管理等方面论述了商品混凝土生产的质量管理。     

施工中混凝土质量控制研究

对混凝土原材料控制、施工配合比控制、混凝土拌制过程的控制、混凝土在运输及浇筑过程中质量控制及混凝土养护控制等几方面进行分析，提出了混凝土质量控制的要求．     

水下不分散混凝土拌合物工作性控制技术

采用对比性试验方法,综合分析了原材料各组分间的相容性关系以及掺合料品种与数量、搅拌时间、细骨料细度模数的影响,并测定了运输车的辅助搅拌功能．结果表明,采用水下不分散砂浆的原材料相容性试验可简化试验过程,快速判定合适的减水剂品种;活性矿物掺合料的掺量直接影响混凝土拌合物的坍扩度;合适的搅拌时间可以最大程度地发挥絮凝剂和减水利的功能;采用中砂偏粗的品种有利于施工过程的正常运转;运输车的辅助搅拌功能可改变混凝土混合料的絮凝聚集结构．     

高强全轻混凝土基本性能试验研究

采用陶粒和陶砂作为粗细骨料配置高强全轻混凝土,研究了水灰比和砂率对全轻混凝土拌合物工作性能、干表观密度、立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度和轴心抗拉强度等基本性能的影响.结果表明:拌合物工作性能良好;不同配合比的全轻混凝土干表观密度在1 668.2¹ 731.6kg/m3范围内变化,密度等级为1 700;当水灰比由0.35减小至0.25时,全轻混凝土立方体抗压强度由45.6MPa增加到50.5MPa;砂率对全轻混凝土强度的影响较小;轴心抗压强度相对于立方体抗压强度的换算系数可取为0.92,劈裂抗拉强度相对于轴心抗拉强度的换算系数可取为0.52.