抗耐土壤稳定剂加固细粒土的微观结构分析

为了更好地评价AC101抗耐土壤稳定剂的加固作用,首先对其产品性能和作用机理进行了分析,然后选取山东省济宁地区的细粒土应用AC101进行加固,同时用水泥、石灰两种常规的稳定材料也对其进行加固,再利用TS5136XM型钨灯丝扫描电子显微镜,采集三种固化剂及加固前后土体试样的微观结构照片。通过观测比较,探讨了抗耐土壤稳定剂加固细粒土的作用机理。结果表明,AC101抗耐稳定剂对于快速加固细粒土具有一定的作用。     

膨胀土填方路基变形稳定特性及处治技术研究

膨胀土在作为公路工程填筑用土时,其吸水膨胀和失水干缩的特殊物理性质使得路基工后沉降与一般的黏性土相差甚远,研究其变形特性和处置方案成为目前研究的重点。本文以G329店埠至定远段改建工程膨胀土填方路基为研究对象,通过室内试验和现场监测相结合的研究手段,并考虑不同饱和度的影响,对膨胀土填方路基变形稳定性进行研究,并提出相应的处置技术方案。结果表明,在加载初期,膨胀土沉降迅速增加,随着加载进程的变化,累计沉降曲线呈现非线性变化,在加载400 min之后,膨胀土试样的变形基本不变;在同一加载等级条件下,随着饱和度增加,沉降量与饱和度的变化关系均呈现线性增加的趋势;随着加载荷载的增加,沉降量与饱和度的线性变化斜率逐步增加;任意饱和度条件下,膨胀土试样的累计沉降值曲线随时间的变化均呈现明显的指数关系;沉降监测点的曲线变化过程与室内试验结果类似,随着时间的变化呈现类指数变化,并可以大致划分为3个阶段。     

加固土的CBR试验研究

通过砂、水泥、消石灰加固湛江高液限膨胀土，电离子土壤固化剂（Ionic Soil Sta-bilizer，简称ISS）和水泥加固广州吉山粉土质砂和砂质低液限粉土的加州承载比（Cali-fornia Bearing Ratio，简称CBR）试验，比较了几种加固土的加固效果，同时探索了ISS加固土的CBR值变化规律，并建立了其CBR值与压实度K的关系式。     

石灰稳定粉土的压实特性研究

文章通过对宿州电厂粉煤灰堆场的②层土的素土和灰土击实试验,得到了该种粉质黏土作为防渗垫层的最佳掺灰比以及影响灰土垫层压实特性的一般规律,为该电厂灰场防渗垫层的设计与施工以及类似工程提供了一定的参考价值。     

高纯度高铁酸钾的稳定合成

通过次氯酸盐氧化法可稳定合成纯度98%以上的高铁酸钾(K2FeO4).稳定合成高纯度高铁酸钾与原材料选择、投料顺序、反应时间、温度等多种因素有关,试验研究结果表明其优化合成条件为:Fe(NO3)3·9H2O、过量NaClO溶液和自制复合稳定剂在饱和NaOH溶液中,20℃下反应1.5 h;除盐后,滤液中加饱和KOH溶液,20℃下反应15 min,即可析出粗产品高铁酸钾;经重结晶、有机物洗涤、干燥等后处理工序纯化后得到高纯度高铁酸钾.稳定合成K2FeO4的关键是自制复合稳定剂的加入,得到高纯度K2FeO4的关键是后处理纯化条件的控制.     

高液限土的特性分析及其处治方法

目前高液限土作为路基填料的不良土质，其处治方法尚不够成熟。本文通过理论分析及结合阳茂高速公路的实践，阐明高液限土的物理土质特性及力学特性。同时，就几种常见的处治方法进行比较分析，重点介绍掺“康耐”土壤稳定剂的处治方法。     

浅谈膨胀土的危害与处治方法

膨胀土在我国分布极广。我国的云南、四川、湖北、湖南、安徽、河北、陕西、贵州、江西等省都有膨胀土分布。河南省的南阳、驻马店、平顶山、漯河、许昌等地区膨胀土分布较多。     

软土特性与水泥—水玻璃加固土效应的试验

通过试验 ,分析水泥—水玻璃加固土的无侧限抗压强度与原状土的物理力学性质、水理性质、有机质、土样浸出液化学成份之间的关系 ,并探讨加固土的渗透性能     

ISS加固土的微观结构及强度特征

通过化学分析、SEM电镜扫描分析、无侧限抗压强度等实验，研究了ISS加固粉土质砂和砂质低液限粉土的微观结构及其强度特征，结果表明：ISS的掺入，使土体易土压实，孔隙体积减小，密实度提高，从而提高土的强度。ISS加固土中适量掺入水泥，可以明显提高加固土的早期强度，且能生长出纤维状矿物，充填在土颗粒之间的孔隙中，使加固土强度和抗变形能力得到显著提高。     

干湿循环作用下石灰处治土强度特性试验研究

以广西膨胀土为研究对象,通过一系列室内试验获得了石灰处治膨胀土的胀缩性指标(最大干密度、最优含水量、自由膨胀率和黏粒含量)随掺灰比和龄期的变化规律.针对石灰处治膨胀土在特定恒温恒湿条件下进行了标准吸湿含水率试验,以探讨标准吸湿含水率检验膨胀土处治效果的适用性.考虑干湿循环效应及反复交通荷载的共同作用,分别开展了不同干湿循环次数后的处治土静、动三轴试验,研究了处治膨胀土静、动力学强度指标随干湿循环次数的变化规律,并对处治膨胀土在干湿循环作用下的破坏特征进行了分析.     

电离子土壤固化剂加固土的压实性能

利用电离子土壤固化剂(Ionic Soil Stabilizer,简称ISS)、石灰和水泥加固广州吉山粉土质砂(SM),通过对不同配比、不同闷料时间的击实试验和无侧限抗压强度试验结果进行分析,探讨ISS加固土压实性能和强度的变化规律．结果表明ISS加固土的最大干密度随闷料时间的增长而增大,从而可以增大其承载力;加固土含水量对干密度的影响因固化剂而异,建立了ISS加固土最大干密度与闷料时间、ISS石灰加固土强度与压实度的关系式。     

高液限膨胀土的工程特性及路基处治应用

琼北地区高液限粘土分布广泛,在公路建设中,为降低工程成本,经常利用路堑挖土方作为路堤填土方,但在路基应用中出现多种病害。本文通过分析高液限膨胀土的特性,以养护、工程实例探讨高液限粘土路基的应用处治方法。     

一种新型全有机水质稳定剂的试验

QJ-01型水质稳定剂系以羟基丙叉二膦酸与聚丙烯酸钠复合加人适量BTA而成的全有机水质稳定剂。通过配方的筛选、稳定效率对比实验、动态实验等大量实验证明：QJ-01具有阻垢性能优异、缓蚀效率高、性能稳定、能在高浓缩倍数下稳定运行等优良特性，性能优于现在使用的水质稳定剂。     

聚丙烯稳定剂的稳定效果评价

将不同厂家生产的稳定剂添加到聚丙烯粉料中,采用连续4次造粒的方法,通过测试熔体质量流动速率及拉伸屈服强度、断裂强度、断裂伸长率的变化,评价不同厂家稳定剂的稳定效果。     

粉土路基常见病害的预防与处治

路基是公路工程的重要组成部分,是路面的基础。路基质量的好坏,将直接影响到路面的使用质量。本文结合作者的多年的工作经验,对粉土路基病害产生的原因进行了分析,同时给出了进一步的预防与处治措施。     

稳定脱墨浆过氧化氢漂白和抑制硅酸盐结垢的双功能助剂的研究

研究了不同螯合剂对脱墨浆过氧化氢漂白的稳定作用以及不同硅酸盐阻垢剂对硅酸盐垢的分散作用.复配出一种既可以稳定过氧化氢漂白又可以抑制硅酸盐结垢的双功能助剂(以质量分数计,DTPMPA 2.25%、DTPA 4.50%、EDTA 4.50%、硅酸盐阻垢剂A 15.00%,蒸馏水73.75%).使用此助剂进行一段过氧化氢漂白,漂浆ISO白度可达到58%,比单独使用DTPMPA,ISO白度提高2.5%.     

改性无尘低铅复合物（TS－D）对PVC热稳定效果的研究

本文以多种静态和动态热稳定试验证明：ＴＳ－Ｄ对ＰＶＣ的热稳定效果超过传统的铅盐类稳定剂，并且具有良好的加工性，可达到低尘操作的良好环境．     

羧甲基纤维素稳定卫生瓷釉浆料的研究

研究了羧甲基纤维素稳定卫生瓷釉浆料的机理,提出了在矿物组成不变条件下,釉浆粘度与ＣＭＣ加入量的关系,在ＣＭＣ加入量一定的条件下轴浆粘度与温度,过筛网目数的关系,以及釉浆的Ｚｅａｔ电势与ｐＨ值的关系,确定了用ＣＭＣ作釉称稳定剂的工艺参数。     

改性无尘低铅复合物（TS－D）对PVC热稳定效果的研究

本文以多种静态和动态热稳定试验证明：ＴＳ－Ｄ对ＰＶＣ的热稳定效果超过传统的铅盐类稳定剂，并且具有良好的加工性，可达到低尘操作的良好环境．     

浅谈旧桥加固维修处治的方法

主要通过笔者在桥梁养护及施工过程中的切身体会,举出了一些旧桥上部结构和下部结构加固维修的处理方法。