单一燃料甲醇发动机

一种单一燃料甲醇发动机,包括涡轮增压发动机本体,所述本体上设置有燃烧系统和电子控制单元,其中燃烧系统包括燃料供给装置和点火装置,燃料供给装置包括与燃料箱相连的甲醇泵,与甲醇泵相通的燃料共用腔,燃料共用腔设置有喷嘴,喷嘴通过气道与若干气缸相通,所述每个气缸连通有独立喷嘴,喷嘴由电子控制单元控制。实现了高精度闭环控制和稀薄燃烧技术,能够提高整机性能,满足更高排放要求,并且生产成本和使用成本低,发动机排放达到欧4水平,并且经过进一步升级可达到欧5。     

单一燃料甲醇发动机

一种单一燃料甲醇发动机,包括涡轮增压发动机本体,所述本体上设置有燃烧系统和电子控制单元,其中燃烧系统包括燃料供给装置和点火装置,燃料供给装置包括与燃料箱相连的甲醇泵,与甲醇泵相通的燃料共用腔,燃料共用腔设置有喷嘴,喷嘴通过气道与若干气缸相通,所述每个气缸连通有独立喷嘴,喷嘴由电子控制单元控制。实现了高精度闭环控制和稀薄燃烧技术,能够提高整机性能,满足更高排放要求,并且生产成本和使用成本低。发动机排放达到欧4水平,并且经过进一步升级可达到欧5。     

关于发动机废气涡轮增压技术的研究

随着科技的发展,废气涡轮增压技术在汽车发动机上的使用越来越广泛,汽车发动机采用废气涡轮增压技术后,动力性、经济性、排放性都比自然进气式发动机有了明显改善。文章针对发动机的废气涡轮增压技术的结构、工作原理及现状与优缺点进行了论述,并且对废气涡轮增压器的新材料以及新技术进行了分析及展望。     

变频技术在甲醇装置中的应用

甲醇是工业生产中重要的原料,但是在甲醇的生产中,甲醇装置主要包括了两项加工环节,一项环节是化学反应环节,另一个则是物理分解环节。由于这个环节在反应的过程是非常的复杂的,导致甲醇装置在实际的使用中具有很大的耗电量,所以当前在甲醇装置的使用中都在最大限度的提高装置的自动化水平,这样才能对甲醇的反应过程进行时时的监管,从而最大限度的降低能源的消耗,最大限度的提高甲醇装置的反应效率。     

PXI在发动机测试中的应用

发动机被称为飞机的“心脏”,其重要性是不言而喻的。发动机试车台是试验全尺寸发动机的设备,它的主要任务是为新机研究、试验型号进行批准试车,批生产机种的排故、改进和延寿等进行试验。数据采集系统是现代试车台的重要组成部分,它的任务是获取发动机的各种试验数据及     

航空发动机温度控制放大器激励信号源设计

介绍一种基于LMI17的温度控制放大器激励信号源,阐述了信号源的设计原理与工程实现.该激励信号源可以提供线性可调的正负毫伏直流电压信号,精度高、稳定性好,很好地满足了实际工程的需要.     

模糊控制理论在发动机温度控制中的应用

以模糊控制理论为基础，针对发动机温度控制中存在的非线性等问题，分析了当前发动机温度控制系统，并提出了发动机温度模糊控制方案。试验表明，采用模糊控制器后，显著改善了发动机温度自动控制的效果．     

关于传感器在汽车发动机中的应用

随着汽车发动机向智能化、电子化方向的不断发展,需要更多、更先进的传感器来满足实际的需求。本文主要介绍了汽车发动机传感器的现状和未来的发展趋势,并对传感器在汽车中的应用进行了简单的分析。     

涡轮风扇发动机在飞机红外隐身技术中的应用研究

本文简要介绍了隐身技术、红外隐身技术的现状,详细阐述了涡轮风扇发动机的特点和在红外隐身方面的优势,分析了涡扇发动机在隐身飞机上的应用前景。     

基于人工神经网络的航空发动机故障诊断方法

针对航空发动机工作环境和结构的复杂性,设计了一种基于人工神经网络的航空发动机故障诊断方法。使用BP神经网络实现对航空发动机故障的诊断和识别,为了加快BP算法的收敛速度,采用带惯性项的批处理BP算法对BP神经网络进行训练。通过对检验样本的测试验证了该方法的有效性和可行性,将不同隐含层数及不同误差精度的算法性能进行了比较分析,结果表明本设计的网络结构及选取的误差精度能满足实际需要。     

高温甲醇燃料电池的应用研究

本文对高温甲醇燃料电池的发展现状和不同的技术路线进行论述.通过对高温甲醇燃料电池工作原理的分析,指出其技术的优势及应用方式.为了让甲醇重整器的设计能真正满足整车需求,利用QFD技术将需求转化成设计特征.提出高温甲醇燃料电池在车用环境中的应用思路和控制系统的开发思路.论述车用高温甲醇燃料电池发展的机遇和挑战.     

Multisim仿真软件在发动机电控设计中的应用

概述了Multisim7．O仿真软件的功能与特点，并以发动机喷油器驱动电路设计为例，说明了软件的使用方法。利用Multisim7．O加速了硬件电路的开发进程，使用其功能齐全的仿真功能保证了电路的正确性。     

数字角位移传感器在航空发动机系统中的应用研究

根据某型发动机角位移传感器的工作原理,设计了一种数字角位移传感器,分析了其静态和动态特性。该传感器以角位移传感器和CMOS低频锁相环电路为核心,用于航空发动机控制系统中角位移测量。实验表明,该传感器相位移动小,干扰噪声抑制能力强,响应速度较快;测量精度可达±0.01°,可以及时有效地对角位移进行跟踪测量。     

光谱仪在发动机红外隐身测评中的应用研究

航空发动机红外辐射特征台架测试试验数据可用以评估发动机的红外辐射特性指标达标情况,进而优化改善隐身措施。光谱辐射计既可获取发动机的光谱分布,也可获取所需波段区间的积分辐射强度数据,本文研究了SR5000N光谱辐射计在发动机红外辐射特征台架测试试验中的应用,分析测试中的误差源产生机理,提出光谱测试误差控制措施;针对非充满视场条件下的发动红外辐射特征测试,提出黑体视场占比相当的光谱标定方法,标定结果同热图像测试结果一致,表明该方法的正确性,分析了不同标定条件下标定结果的差异性,得到了标定条件对标定结果影响较小的结论,减小了标定限制,拓宽了光谱测试的工程应用范围。     

用于发动机动力系统的32位MCU

亚太地区特别是中国、印度和韩国的特大城市中，车辆保有量的迅猛增加，不可避免地带来了严重的空气污染，同时也导致了对自然资源的巨大需求。原油价格最近连创新高，环境质量持续恶化，这些事实迫使亚洲新兴市场国家从法律上做出日益严格的规定，要求降低排放并提高燃油的经济性。为确保亚洲汽车工业行业达到期望的发展水平，必须为客车、轻型和重型商用车辆及摩托车开发出更加智能化的发动机和传动控制系统。因此，控制系统中目前采用的8位和16位MCU，将逐渐被更先进的32位MCU所取代，以便未来的汽车设计师在确保汽车性能和安全性的前提下，降低燃料消耗，同时最大限度地减少有害物质的排放。     

PLC在电喷发动机试验台架控制系统中的应用

针对传统继电器控制发动机试验台架存在电路复杂、可靠性差、故障诊断与排除困难等缺点，提出了用PLC对发动机试验台架控制系统进行设计的一种方法。文中介绍了西门子公司S7—200PLC在发动机试验台架控制系统中的应用．给出了PLC控制发动机试验台架的硬件组成和软件设计方法，其中包括PLC选型、I／O地址分配、I／O端子接线和程序设计等。     

嵌入式系统的在燃油发动机中的应用

嵌入式系统在发动机燃油控制方面的应用是一个全新的课题，其主要特点是机电一体化。本文以Centinel电控柴油机引擎控制产品为例，说明其嵌入式系统需要关注的问题，包括产品设计要求、算法、具体实现等方面。     

孔探检测技术在发动机维护中的应用探析

本文结合实际,对孔探检测技术在发动机维护中的应用要点进行了探究,首先阐述孔探检测技术相关内涵,其次对发动机常见故障类型分析,最后对孔探检测技术在发动机维护中的要点进行探究。以期论述后,能够给该领域的工作人员提供一些参考。     

LABVIEW在火箭发动机温度采集中的应用

针对在火箭发动机测试中,温度与推压力不同采集方式的问题,采用LabView虚拟仪器平台,设计了一套采集系统。通过分屏显示、采集模块嵌套等方法,解决了多种采集方式兼容的问题;通过事先设置数据存储路径,进行及时存储的方法,解决了异常情况丢失数据的问题。文中提到的系统具有扩展性强,用户界面友好的特点。实践证明能够很好的完成测试采集任务。