碳纤维布增强二次受力RC构件轴拉计算方法

结合在役钢筋混凝土受拉构件承载力不足的特点,推导了碳纤维布增强二次受力钢筋混凝土构件轴心受拉计算表达式,探讨了预加载程度、持载程度和构件开裂载荷、极限载荷之间的定量关系,并进行了8根碳纤维布增强二次受力钢筋混凝土构件轴心抗拉性能试验研究,分析预加载程度、持载程度对构件开裂载荷和极限载荷的影响.结果表明,粘贴碳纤维布可以有效地提高二次受力钢筋混凝土轴心受拉构件极限承载力.所提表达式与试验数据有较好的一致性,可供实际工程设计参考,并对二次受力钢筋混凝土轴心受拉加固具有理论指导意义和工程应用价值.     

二次受力下粘贴加固受弯构件承载力计算

根据粘贴加固的桥梁受弯构件中各种材料的应力-应变关系和平截面假定,归纳总结了二次受力条件下影响的粘贴加固受弯构件的正截面承载力计算方法。对二次受力下粘贴加固受弯构件正截面承载力的影响进行了分析,并给出了算例。     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁挠度的计算方法

为研究碳纤维布对CFRP加固梁刚度的影响，首先从理论上对碳纤维布加固后的混凝土梁的刚度进行了分析，推导出加固后的挠度计算公式，然后通过试验对该公式进行检验。通过13根不同加固形式的CFRP加固梁的试验结果表明，该公共具有一定的精确度，研究结果对今后碳纤维布在混凝土结构加固中应用的研究与设计有指导意义。     

碳纤维加固梁二次受力性能的研究

经过试验，对用碳纤维加固的二次受力钢筋砼梁的破坏特征、屈服弯矩、极限承载力、刚度等进行了研究与分析。     

二次受力下CFRP加固混凝土结构抗弯承载力计算方法

在考虑二次受力的基础上,充分考虑了受压区混凝土的非线性应力-应变关系,利用钢筋混凝土的相关原理对CFRP加固结构的受弯极限承载力公式进行了相关推导.     

玻璃纤维布约束二次受力钢砼偏压柱加固效果的试验研究

对6根考虑二次受力的玻璃纤维布加固钢砼偏压柱的强度和变形特性进行了试验研究,探讨分析了二次受力的作用机理及其对加固柱加固效果的影响,指出滞后应变的大小是决定二次受力结构加固效果的关键因素,加固前应尽可能对结构进行卸载,但没有必要花费大量的人力、物力去完全卸载,只要卸裁至原结构极限承栽力的40%左右就能获得良好的加固效果.     

爆炸冲击波作用下碳纤维布加固构件抗弯特性研究

为了研究外贴碳纤维布加固钢筋混凝土构件抗爆能力，对用碳纤维布不同加固方式和配筋率的钢筋混凝土模型进行了抗爆炸冲击波试验研究。试验结果表明，在模型截面尺寸相同的条件下，不同加固方式和配筋率的碳纤维布加固模型的抗爆炸冲击波能力均有明显提高。     

二次受力下CFS加固混凝土构件的计算方法

碳纤维材料以其高强、轻质、耐腐蚀等优良性能广泛应用于混凝土结构加固领域。为了充分保证建筑结构的安全性，现以某办公楼加固工程为例，阐述了应用碳纤维材料对钢筋混凝土构件进行结构补强加固的设计原理，提出了考虑二次受力时应如何进行加固计算以及应用碳纤维布进行结构加固时应注意的事项等。     

碳纤维布对具有初应力的钢筋混凝土梁抗剪加固试验

以五片T梁模型破坏试验为基础,研究了碳纤维布粘贴层数、方式和二次受力对钢筋混凝土T梁抗剪极限承载力的影响。试验结果表明,粘贴碳纤维布显著减小了钢筋混凝土T梁的裂缝数量和宽度,抑制了裂缝的开展,对提高普通钢筋混凝土构件耐久性有重要作用;采用适当的锚固措施可以有效防止构件发生早期破坏,提高构件的极限抗剪能力;对于有锚固的粘贴方式,有预加载的T梁抗剪极限承载力明显高于无预加载的T梁;在无锚固的情况下,用碳纤维布作抗剪加固后的T梁破坏较突然,有可能使梁的加固效果出现负效应。     

碳纤维布在建筑结构补强加固中的应用

通过对某商住楼的现场检测、分析 ,针对该建筑存在的结构缺陷和问题 ,介绍了碳纤维布用于混凝土结构强度加固的设计依据及施工工艺     

碳纤维布抗剪能力的神经网络预测方法

在碳纤维布加固钢筋混凝土结构中,加固效果要受到被加固结构本身性能、加固材料性能以及荷载情况等因素的影响,因此,加固效果具有极高的非线性。为了预测碳纤维布的加固效果,本文以碳纤维布加固钢筋混凝土梁中碳纤维布的抗剪性能为例,运用神经网络方法,建立了预测碳纤维布抗剪性能的BP神经网络模型。通过预测值与试验值的对比分析,验证了该模型的科学性和合理性。     

碳素纤维布加固混凝土结构技术

分析了碳素纤维布加固混凝土结构技术的特点 ,指出了在我国推广和应用该技术的途径和方法     

外贴碳纤维增强材料加固混凝土梁的抗弯设计方法

根据目前碳纤维增强材料(CFRP)加固混凝土梁的理论和实验研究结果,重点研究碳纤维制成织物片材粘贴到混凝土表面用于结构的补强与加固的技术特点,分析二次受力对加固结构的弯矩承载力的影响;同时对外贴碳纤维加固混凝土梁的抗弯提供一种简单、实用的设计方法,供工程设计人员参考,对碳纤维布加固混凝土梁中出现剥离破坏也进行了分析,提供了最大剥离正应力的计算公式。     

碳素纤维布加固混凝土结构技术的工程应用

对碳素纤维布加固混凝土结构技术在工程应用中的质量影响关键因素进行了探讨,对今后的研究开展和工程应用进行了展望。     

应用碳纤维布进行砼结构加固的施工工艺

应用碳纤维材料对砼结构进行加固 ,是一种有较高技术含量的、全新的建筑结构加固方法 ,本文结合工程实例对其施工材料和施工工艺进行了讨论和介绍。     

预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁受剪性能试验研究

在对6根碳纤维布加固钢筋混凝土梁试验的基础上,通过对非预应力碳纤维布与预应力碳纤维布加固钢筋混凝土梁的裂缝、挠度及承载力分析比较,得出预应力碳纤维布加固可以更好的改善构件的变形性能,增强构件的变形能力,预应力碳纤维布加固方法可以应用于实际工程中.     

用多层碳纤维布对梁进行抗弯加固的构造措施探讨

粘贴多层碳纤维布进行梁的抗弯加固时，分层是必要的，但内部各层如何可靠、简捷、快速地传力是保证加固效果的关键。本文利用经典的受弯组合构件界面应力分析方法，分析常见两种多层贴布的构造做法对加固梁的效果，论证哪种粘贴方法是最有效的。     

碳纤维布加固混凝土结构受弯承载力的计算

根据《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》、《混凝土结构加固设计规范》和作者多年来的设计经验,介绍了碳纤维布加固混凝土结构的受弯破坏形态及判别方法,受弯承载力的计算公式、计算方法及算例,以及受弯加固设计的基本要求。     

计算炸药爆速的新方法

根据化学动力学原理和炸药爆轰反应机理 ,发展了一种根据炸药分子中原子的种类和数目及装药密度计算炸药爆速的新方法 对大量炸药的计算结果表明 ,爆速计算值与实验值的一致性令人满意 本方法的提出 ,不仅提供了一种计算炸药爆速的新方法 ,而且对探索新型高能炸药具有一定的指导意义     

桥梁工程缺陷桩数值计算方法

以福建省某大桥桩基施工中出现的缺陷桩为工程背景,用可视化程序C++Builder编制数值计算程序进行计算分析.该数值分析计算程序不仅能方便计算缺陷桩的极限承载力,还可以计算一般桩基的极限承载力,为工程实践中碰到的缺陷桩承载力评估和工程设计提供方便.