用MATLAB辅助实现线性系统的频域分析

采用MATLAB语言编程绘制线性系统的各种频率特性曲线和求取所需性能指标 ,用户只需键入系统传递函数分子、分母多项式的系数并进行简要选择即可实现。该程序为线性系统分析设计提供了一种快速准确的新工具。应用实例验证了所设计程序的有效性     

基于GUI的系统辨识软件设计

借助计算机的编程来处理系统辨识的数据十分繁杂,且不直观。本文利用MATLAB GUI工具设计了一款基于频域辨识的系统辨识软件,并详细介绍了该软件的设计过程,利用该软件来进行系统辨识,大大简化了辨识的过程,并且能够直观地反映辨识数据同实验数据之间的差距,具有很好的工程应用意义。     

频域数学模型的仿真算法

本文提出一种简单的线性系统频域数学模型的计算机实现.算法中包括把传递函数、输入和输出所组成的频域算式经过整理之后映射到时域中.然后把所得的微分和偏微分方程组变为递归公式,最后根据假设系统得出计算机仿真曲线.通过仿真比较,证实提出的算法是有效的.     

基于MATLAB GUI的光的干涉实验仿真

根据牛顿环干涉和迈克尔逊干涉仪干涉实验的基本原理,利用MATLAB7.0的图形用户界面（GraphicalUser Interfaces,GUI）设计了两个实验的仿真软件.该仿真软件不仅能进行干涉现象模拟,而且能进行定量测量.     

基于MATLAB控制系统仿真与分析软件设计

本文介绍了在MATLAB提供的GUI guide工具的可视化环境下,通过采用基于对象的设计,开发了自动控制系统的计算机辅助设计与仿真分析软件。经应用验证该软件具有操作简便、界面友好、功能完善等特点。     

基于MATLAB的二维数字图像信号频域分析仿真

平移特性和旋转特性是二维数字图像信号傅立叶变换的重要性质,而图像信号的频谱是二维数字图像频域分析的重要内容。本文利用MATLAB仿真软件,给出了基于MATLAB的二维数字图像信号频域分析仿真实例,说明了MATLAB不仅可以将抽象的理论形象化,而且可以促进学生对教学内容的理解和掌握,提高学生的工程实践能力。     

基于MATLAB的信号分析与处理仿真软件设计

利用MATLAB软件,结合其图形用户界面(GUI),设计了具有良好人机界面的信号分析与处理仿真软件.着重介绍了该仿真软件图形用户界面的建立及其各个模块功能的实现,说明了该软件的使用方法,并给出了演示结果.     

基于MATLAB GUI的自动控制原理仿真实验平台设计

为满足自动控制原理课程线上线下混合式教学的需要,通过MATLAB GUI编程设计了自动控制原理实验仿真平台.该仿真平台包括了6个基础实验和4个综合实验,从时域、频域、根轨迹及状态空间对系统进行分析,并对系统进行了PID整定、根轨迹及频域法校正,可获得系统的时域、频域及根轨迹性能参数及图形.控制系统参数的自动获取及直观的图形显示,使学生更好理解控制系统的原理,有助于提高学生的控制系统设计及应用能力.     

基于MATLAB/GUI的《控制工程基础》课程数字仿真系统研究

《控制工程基础》涉及控制系统的时域、频域、系统综合与校正等多方面内容,由于系统结构和参数的改变都会引起系统响应变化,本文应用MATLAB仿真技术,设计了基于MATLAB/GUI的《控制工程基础》课程数字仿真实验系统,通过图形界面演示控制系统的时域、频域特性。该数字仿真系统通过将MATLAB、SIMULINK与《控制工程基础》课程相结合,简化控制系统仿真操作过程,便于学生观察与比较,加深对控制工程理论的理解和掌握。实验结果表明,该系统无需MATLAB软件环境及其指令系统知识,能够满足课堂教学演示与课外仿真实验。     

基于MATLAB GUI的灰色预测仿真优化平台设计

利用MATLAB GUI设计了基于GM(1,1)模型及改进模型的灰色预测仿真优化平台,该平台集输入、输出、仿真计算以及后处理功能为一体,并通过编译生成可脱离MATLAB的.exe可执行程序,简化了灰色建模过程,提高了仿真效率。最后在该平台上进行了仿真实例,验证了该平台的实用性。     

混响室三维数值仿真的研究进展

基于混响室理论及数值仿真的特点,对比了用于混响室仿真的频域和时域算法,讨论了仿真模型的验证方法;回顾了混响室频域仿真的研究动态,阐述了利用时域有限差分算法对混响室进行时域仿真的方法步骤,结合激励源的选择探讨了宽频仿真和频率搅拌的实现,指出损耗处理是混响室时域仿真的关键问题,并分析了2种处理损耗的方法;对计算时间做出对比分析.     

基于MATLAB/GUI的温度相关车轮磨耗仿真

车轮磨耗是影响铁路运输安全性和经济性的重要因素,且温度对车轮磨耗有较大影响。为此本研究考虑温度对车轮材料弹性模量、硬度和轮轨间摩擦因数的影响,结合FASTSIM程序及Archard磨耗模型推导了温度相关的车轮磨耗预测模型。随后基于MATLAB图形用户界面(GUI)建立了可进行动态磨耗显示的车轮磨耗仿真平台。最后通过算例对该仿真平台的可靠性进行了验证,并分析了温度对蠕滑区分布以及磨耗深度的影响。结果表明该仿真计算平台可以较好地进行动态磨耗仿真;在温度从-20℃变化为40℃过程中,车轮硬度和弹性模量分别减少5.3%和2.2%,而摩擦因数将增加5.7%;随着温度的提升,黏着区面积逐渐增大,而蠕滑区面积和车轮磨耗量均逐渐减小,该趋势与实际情况基本一致,验证了该仿真计算平台的正确性。因此该仿真计算平台可为跨温度区域的车轮磨耗快速预测提供技术支持。     

基于线性系统理论的FE-SBFE时域耦合方法

该文提出了一种有限元(FE)比例边界有限元(SBFE)时域耦合方法以分析结构地基动力相互作用问题。通过引入系统实现技术将结构地基相互作用力的卷积表达转化为递推格式,并利用快速特征系统实现算法(FastERA)实现了模型缩减,从而大幅度削减了计算机时。由于每一步近似都可由事先给定的参数加以控制,因而整个算法的精度是可控的。数值算例显示,该文结果与解析解以及前人的经典解答吻合得很好。该文提出的耦合方法可用于大规模实际工程问题的结构地基动力相互作用分析。     

基于数值积分的车削加工时域仿真

建立了车削加工系统z向单自由度动力学模型,试验测试获得了CJ0625车床的刀架频响函数,并辨识获得结构动态特性参数.采用一种变步长方法进行时域仿真研究,该算法可以根据计算点主轴转速动态调整仿真步长,保证算法收敛,满足仿真结果精度要求.基于Matlab平台设计并编写了车削加工时域仿真软件.对时域仿真方法与频域颤振预测方法(叶瓣图法)进行了比较研究.给出了稳定切削、临界稳定以及颤振情况下的振动位移变化曲线.结果表明两种方法获得的车削加工绝对稳定切削深度误差小于607%.     

典型时域分析方法的MATLAB仿真设计

针对控制系统时域分析,利用MATLAB的图形用户界面(GUI)编程技术设计了一个仿真软件。主要功能包括:时域响应分析、稳定性分析、稳态误差分析、典型例题分析、系统仿真。各项功能具有相对独立的操作界面,能够较好地完成特定的分析和仿真功能。     

基于MATLAB/SIMULINK的仿真应用研究

阐述了matlab语言的主要功能和特点,并结合一个二阶电路的实例,详细介绍了其建模仿真工具Simulink功能、特点和使用方法,以及通过编写S-函数来简化Simulink模型达到同样的仿真结果。     

基于Matlab/GUI的逆变电路故障仿真研究

主要研究了基于图形用户界面(GUI)的逆变电路故障仿真.在Matlab/Simulink环境下,通过建立具有不同故障模式的逆变器驱动系统,再进行GUI封装,最后形成一个基于GUI的逆变器驱动系统故障仿真平台.利用这个平台可任意调用处于不同故障模式下的逆变器模块,并且可获得它们输出相电流和转矩的波形.结果表明,输出相电流和转矩可以作为故障特征实现逆变器的快速故障检测与诊断.     

基于GUI的自动控制原理仿真平台

利用Matlab下图形用户界面(GUI)的可视化功能,结合自动控制原理的教学内容,构建一个自动控制原理仿真平台.仿真平台设计系统数学模型建立、时域分析、根轨迹分析、频域分析及非线性系统分析等环节,最终实现系统分析的可视化.     

基于MATLAB的控制系统仿真

MATLAB的控制系统工具箱和SIMULINK仿真环境,可以对控制系统进行设计、分析和仿真,使控制系统的分析过程大大简化,提高了系统分析的正确性和工作效率.本文通过一个控制系统实例,介绍了SIMULINK的具体应用.     

基于MATLAB的控制系统仿真

本文介绍了MATLAB语言和控制系统工具箱(Control System Toolbox)以及如何在SIMULINK环境下构造控制系统的仿真模型,并通过实例介绍了控制系统仿真的过程。