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随着经济的快速发展,临近既有线的铁路隧道修建越来越多。临近既有线高速铁道隧道洞口安全要求高,施工难度大。本文结合某高速铁道隧道实体工程的成功实践,详细阐述了隧洞出口施工安全防护、出洞施工和明洞土石方施工技术,可供同类工程施工参考。 相似文献
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王朝金 《中国新技术新产品精选》2008,(8):5-5
贵州省遵义灌区水泊渡一期工程CⅨ标段龙堰隧洞,主要穿越煤系地层、采空区等特殊地质段,施工难度特别大,针对特殊地质段采取合理有效的施工措施,不仅能有效预防隧洞塌方的发生,而且还能保障工程的施工安全、施工工期和节省工程投入。 相似文献
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介绍了万家寨引黄工程北干线1号隧洞概况,分析比较了3种可选方案并最终确定了施工方案。 相似文献
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崇青隧洞位属丘陵地带,埋深浅,以V类围岩为主,地质条件复杂,文中重点阐述不同地质条件下的洞挖、支护技术,对洞室开挖的安全保障技术进行探讨,确保洞挖施工的安全、质量。 相似文献
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原下岙水库黏土心墙坝体渗漏问题严重,造成水资源的流失,经过高喷板墙防渗处理,解决了坝体渗漏。规范化高喷板墙施工工艺简单,既安全又能够保证施工质量、进度,并能降低成本,节约投资。 相似文献
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1工程概况黄登水电站位于云南省兰坪县境内,采用堤坝式开发,是云南澜沧江上游古水至苗尾河段水电梯级开发方案的第五级水电站,以发电为主。上游与托巴水电站,下游与大华桥水电站相衔接,坝址位于营盘镇上游,坝址控制流域面积9.19×104km2,多年平均流量901m3/s。水库正常蓄水位1619m,相应库容14.18亿m3;校核洪水位1621.71m,总 相似文献
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西北地区有着和其他地区不同的特殊环境和气候条件,如敦煌地处沙漠边缘,属极干旱大陆性气候,昼夜温差大,极端最低温度低,加上其地理位置所限,材料和混凝土供应的条件也远比不上其他地区;所以,在此修建火车旅客站房,进行高架大截面钢筋预应力梁的施工,从而要面对模板制安,混凝土施工,控制砼裂缝以及资源缺乏等多方面的施工难点;为此,通过《高架大截面预应力框架梁施工关键技术研究》科研攻关项目课题,采用特殊的模板设置、地基处理、架体预压等一系列技术措施,特别是对水泥水化热、混凝土浇注过程中的浇注温度的控制以及养护过程中混凝土浇注块体升降温、里外温差降温速度及环境温度等进行测试和监测;对大体积混凝土实行外部缓温的技术和质量控制措施,确保了高架大截面预应力框架梁施工的顺利,使敦煌站房的大空间、通透性、庄重性得以实现。 相似文献
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三下采煤,是指在地面建(构)筑物、水体(水库、河流)和铁路之下开采煤炭资源。周源山煤矿井田范围内的地表分布了大量住宅区、厂矿企业,还有铁路、公路、水库、河流等等,其三 相似文献
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郝建军 《科技情报开发与经济》2012,22(24):134-135
通过对云山隧道出口泥页岩地层中车行横洞与主洞交叉口段施工方案的研究,提出了支撑替换方案,成功地解决了在围岩较差的情况下由于二维框式门架支撑体系悬臂过长导致支撑替换后拱架失稳的难题。 相似文献