水下钻孔爆破在钻孔灌注桩岩层施工中的应用

厦漳高速公路漳州段扩建工程主墩121#承台由于地质复杂,同一承台每根桩基入岩深度不一,为确保每一根桩基入岩的深度和克服长短桩要求,部分桩基入岩深度达到桩径的4～5倍,施工难度大,采用水下钻孔爆破施工入岩深度较大的钻孔灌注桩,不仅能加快施工进度,还能有效的降低工程成本。     

水下钻孔爆破技术在西江航道整治工程中的应用分析

航道中的礁石是影响航道整治工程的重点和难点,水下钻孔爆破技术在水下炸礁和航道整治中具有非常重要的应用价值。本文试图结合西江航道整治作为分析案例,对水下钻孔爆破技术在西江航道整治中的应用做出一定的探讨。     

水下钻孔爆破对覆盖层的处理方法

本文剖析和阐述了覆盖层对水下钻孔爆破的影响,进而总结出应根据覆盖层的不同分类级别采取的施工技术措施．为其他类似工程的施工提供经验参考和技术指导。     

水下岩塞爆破的地震反应谱分析

根据响洪甸抽水蓄能电站工程水下岩塞试验爆破震动测试数据,计算得到该地区的爆破地震反应谱和标准反应谱,为该地区的水工建筑物抗水下岩塞爆破地震设计提供了可靠的依据。同时,对利用爆破地震反应谱来研究爆破地震效应具有一定的推动作用。     

太子矶航道水下钻孔爆破地震波测试与分析

以长江太子矶航道疏浚爆破工程为例,通过对其爆破地震波的测试与分析,得出爆破振动速度的衰减经验公式,提出爆破振动速度安全判据及不同状态下的最大允许药量,并依据实测数据评估了水下钻孔爆破对长江大堤的影响。     

水下钻孔爆破应力分析与孔网参数优化

水下钻孔爆破中,影响爆破效果的主要因素是被爆岩石的峰值应力,而孔网参数的选取则直接影响岩石的应力变化。为探究水下钻孔爆破应力响应规律与最佳孔网参数,运用LS-DYNA软件,选用算法,建立有限元分析模型。通过数值模拟,研究了不同起爆方式、不同水深以及不同孔网参数条件下,被爆岩石的应力变化,发现了各条件下岩石的应力变化情况以及不同外部条件对水下爆破的影响。选出了符合爆破要求,而又节约爆破成本的最佳孔网参数模型。通过模拟得出各监测单元的应力变化,得出结论：(1)三种不同起爆方式其应力变化情况各有其特点。(2)在不同水深条件下,岩石的峰值应力变化较小,水深对于岩石峰值应力的影响可忽略不计。(3)在不同孔网参数条件下,由于孔距、排距、填塞长度变化,不同部位的峰值拉应力会出现一定的变化规律。根据数值模拟情况,最终通过分析讨论得出最优孔网参数。     

基于ANSYS/LS-DYNA水下钻孔爆破数值模拟

运用非线性显式动力分析程序ANSYS/LS-DYNA建立水下钻孔爆破数值仿真模型,在考虑水体重力作用下,对不同起爆方式和不同堵塞材料下水下岩体钻孔爆破效果进行分析,分别得出压力时程曲线图、速度时程曲线图和竖向应力时程曲线图。结果表明:不同起爆方式、不同堵塞材料作用下岩石的爆破效果不同,且在不同部位其爆破效果也受到起爆方式和堵塞材料的影响,但在单一堵塞材料的作用下对于破岩效果的影响并不是很大,尤其在岩-水接触面位置,水材料堵塞和炮泥材料堵塞作用下,两端起爆使得岩体爆破产生的应力扰动较为均匀,整体爆破效果好。因而在实际工程中要依据爆破重点选取不同起爆方式和堵塞材料才能更好地达到预期的爆破效果。     

水下岩塞爆破对水工建筑物的动应力分析

水下岩塞爆破在我国水利水电工程建设中得到了广泛的应用,水下岩塞爆破产生的爆破震动效应对水工建筑物的破坏作用不可忽视。文章采用基于ANSYS软件和反应谱法相结合的有限元反应谱法,分析了水工建筑物的水下爆破地震动应力,其计算结果与实测值分布规律一致,数值基本吻合,更趋科学合理。     

近距离水下爆破施工安全防护技术

厦门国际旅游客运码头工程新建码头岸线总长463.81m,改造旧码头岸线52.75m,水工主体采用重力式沉箱结构形式。码头基床顶标高-9.14～-12.4m（厦门当地理论深度基准面,下同）,码头大部分基槽均需炸礁。本文根据工程实际情况,介绍近距离水下爆破安全防护技术的施工方法。     

软岩隧道爆破技术的探索

本文采用开创性的隧道施工方案,实践性的探索了软岩隧道的爆破施工技术,为特殊地质条件下隧道施工工艺的发展,进行了摸索性的实验。     

城市硬岩隧道挂齿爆破防护技术探讨

通过总结城市硬岩隧道挂齿开洞爆破防护的经验教训，分析控制这种近距离大药量爆破飞石危害的几种防护技术与对策，讨论爆破冲击波和飞石对防护体的冲击力问题，并提出了适用于近距离大药量的爆破防护方案，该方案更加经济合理。     

气垫式水下岩塞爆破过渡过程水力特性研究

基于一维瞬变流理论及气体热力学特性,提出了气垫式水下岩塞爆破的水力过渡过程数值仿真模型,分析了岩塞爆破后在巨大气团及冲击力下的爆破过渡过程水力特性及爆破参数影响规律.结果 表明:水库水位、水库-拦污栅井水位差及集渣坑初始水位为气垫式水下岩塞爆破关键参数,均决定了集渣坑内气室的压缩状态及初始压力,且库井水位差越小,水库水...     

某铁路特大桥水下钻孔桩施工技术

某铁路特大桥地质情况复杂,地层在空间上具多样性,相变复杂、夹层多的特点,施工难度大,本文详细阐述了该桥水下钻孔桩的施工工艺和质量控制措施,可供同类工程施工参考。     

水下钻孔爆破地震波信号的最优降噪光滑模型

在水下钻孔爆破地震波监测中,会因监测环境、测试系统及其他因素而导致实测地震波信号混有噪声.为了获得真实的爆破振动特性,文中对水下钻孔爆破地震波信号进行降噪处理.首先对含噪实测地震波信号进行补充集合经验模态分解,基于分解所得的本征模态函数建立滤波算法;然后建立考虑滤波算法光滑性及其与实测信号之间误差标准差的目标函数,找到目标函数最优解对应的模型就是水下钻孔爆破地震波信号的最优降噪光滑模型;最后基于降噪误差比分析模型的降噪能力.结果表明,文中提出的地震波信号最优降噪光滑模型可用于水下钻孔爆破信号降噪中,该模型可以在保留原始信号真实成分的前提下对原始信号进行降噪处理.     

水下爆破振动监测及应用

本文通过水下钻孔爆破施工中的东堤大坝振动监测,实测出大量监测数据,利用最小二乘法进行数理统计,求得场地介质系数和衰减系数,建立合理的数学模型,从而利用此模型指导生产,即保障生产顺利进行,又保证了监测建筑物的安全。     

水下岩塞爆破大坝安全评估研究

根据响洪甸抽水蓄能工程水下岩塞爆破试验测试数据,通过以单一参数法为主进行拱坝的安全性现场实测资料的分析研究,对解决水下岩塞爆破时大坝是否发生共振问题的安全评估具有一定的参考价值。     

深水钻孔爆破施工及控制探讨

深水钻孔爆破是通过水上作业船（驳）或工作平台,配以导管法穿过水层对深水岩石进行钻孔,在船上或平台上进行装药、堵塞等作业．进行爆破开挖的一种爆破方法。     

双壁钢围堰水下爆破成槽技术简述

针对裸岩河床低桩承台的特点,介绍了双壁钢围堰底部的水下爆破炮孔布置、爆破范围、爆破深度、安全距离及防护措施等技术要点。     

爆破对过河水管的安全震动速度的选取探讨

本文通过工程实例,剖析和阐述了水下钻孔爆破对过河水管的影响,进而总结出本工程在进行水下钻孔爆破时,取得的对过河水管的安全震动速度,为其他类似工程的施工提供经验参考和技术指导。     

浅谈煤矿岩巷掘进爆破技术

在岩巷掘进施工过程中,综合应用周边眼椭圆定位方法、多阶底部楔形掏槽和导面定向断裂光面爆破技术,是保证有较高的炮眼利用率、较规整的周边成型、较均匀的爆破块度的关键。是提高光面爆破质量,增加巷道围岩稳定性,进而能够取得较好的技术经济效益。