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在钻床上用丝锥攻制大型内螺纹时常会出现丝锥螺牙崩碎或丝锥折断的情况.该文通过工艺试验,摸索并总结出其操作技巧和要领,解决了本厂用丝锥攻制大型内螺纹的难题. 相似文献
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介绍了用数学回归分析法推导出丝锥耐用度计算经验公式，并通过数学回归分析法中的相关系数对此公式进行检验，其检验与计算结果相符。 相似文献
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本文依据计算机控制原理，介绍了普通车床利用计算机控制实现螺纹加工，给出了其总体设计思想、系统结构、开发方法及其具体实现。 相似文献
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陈国庆 《中国新技术新产品精选》2009,(9):12-12
本文系统地介绍了丝锥攻螺纹中常见的问题、产生的原因进行了分析；设计了攻丝辅具；解决了生产中的漏攻、丝锥打断及螺纹质量差等几个问题；分析、介绍了作者设计制作的机动攻丝摩擦片离合器式过载保护装置的结构、原理、使用说明及其特点。 相似文献
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大尺寸挤压丝锥的工作过程及磨损机理研究 总被引：1，自引：0，他引：1
对大尺寸挤压丝锥加工高强度接箍内螺纹的成形和成形过程中的受力，进行了分析探讨，应用自制的电阻应变式扭矩传感器和自然热电偶装置测试分析了挤压扭矩及温度，利用体视显微镜和扫描电子显微镜，对挤压丝锥的前锥，校正部及其螺牙的磨损形态，磨损过程及磨损机理，进行了观察研究。 相似文献
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本文主要讲述如何合理计算普通螺纹有关尺寸,灵活应用编制的程序,在数控车床上用最短的时间加工螺纹,提高加工效率。 相似文献
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普通螺纹的三维建模 总被引：3，自引：0，他引：3
吕佳力 《成都大学学报(自然科学版)》2005,24(4):311-313
应用Pro/ENG INEER软件,按照国家标准分别建立六角头螺栓和螺母的三维模型,并将它们旋合起来成为螺纹副;特别展示了在螺纹副中,内外螺纹的牙型配合状况. 相似文献
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针对某型航空发动机零件材料为K141合金的锁紧块遇到的难题,通过多种丝锥的加工试验和振动攻丝的研究,以及数控技术的引入,总结出了对这种小孔、难加工材料的螺纹加工方法——数控插补铣削螺纹。数控插补铣削是一种可行、高效的螺纹加工方法,尤其是对小孔难加工的螺纹。通过对零件的加工试验,螺纹插补铣削克服了零件材料的难加工因素,高... 相似文献
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目前主流三维机械设计软件UG、CAXA、SolidWorks等,虽然提供了标准件库,但是这些标准件库中提供的螺栓的螺纹线全是装饰线(非三维实体线).在调用标准件库中的螺栓时无法进行精确的受力分析.为了解决这一难题,就必须建立螺栓上螺纹部分精确的三维实体.根据微分几何原理中的螺旋线参数方程和螺纹加工原理,以SolidWo... 相似文献
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单缸柴油机连杆螺纹的加工精度对连杆的使用寿命有着直接的影响,传统的连杆螺纹加工工装,不能很好地保证连杆螺纹的垂直度。通过对S195柴油机传统的连杆螺纹加工工装进行改进,在实际生产中收到了很好的效果,螺纹的垂直度精度、生产效率都大大提高。 相似文献
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本文介绍了Solidworks2003软件,阐述了螺纹零件从设计意图到零件图生成的零件建模过程。 相似文献
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通过对美国联邦螺纹标准H28中FED—STD—H28/6《统一螺纹的量规和测量》和我国相应的国家标准GB3934《普通螺纹量规》在螺纹量规的分类、功能、特征、螺纹合格性判断及螺纹量规的中径公差等方面进行比较、分析,可得出结论:检验美制工件螺纹用的美制螺纹量规执行国家标准具有可行性和优越性,能满足美制工件螺纹极限尺寸的检验条件,适当延长量规使用寿命以及适合我国螺纹量规制造水平. 相似文献
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套管接头螺纹滑脱失效有限元模拟 总被引：8，自引：0，他引：8
套管螺纹接头必须满足结构完整性,用能考虑螺纹接触边界存在大变形和大滑移条件的有限元程序,对套管螺纹接头滑脱失效影响参数进行了有限元模拟。模拟结果表明：螺纹锥度大小对滑脱影响很小,材料性能对滑脱影响最大;滑脱的开始位置在接箍的端部。模拟结果与实际情况相吻合。 相似文献
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陈雪 《科技情报开发与经济》2008,18(33):218-219
介绍了在数控车床上车三角螺纹的两种方法：直进法和斜进法,比较了两种车螺纹方法的优缺点,举例说明了车螺纹程序的编写和车削工艺。 相似文献
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环路消除机制是基于ATM的MPLS中一项关键技术,详细介绍了其中着色线程机制在单播中的实现,并提出了这种机制在组播中有待解决的问题。 相似文献