基于DEA的区域科技创新效率测算与评价

运用DEA方法对内蒙古12盟市科技创新效率进行了测算与评价.结果显示,内蒙古12盟市中,呼和浩特等6盟市科技创新效率达到DEA有效,包头等3盟市为DEA弱有效,乌海等3盟市为DEA无效.研究发现,科技创新投入要素结构不合理是影响内蒙古各盟市科技创新效率的关键因素.对此,提出了优化科技创新投入要素的配置结构、实施有效的人才政策、构建需求导向的科技创新平台等政策建议.     

基于网络DEA的供应链效率评价

数据包络分析(DEA)是评价决策单元(DMU)相对有效性的一种重要的工具.供应链效率评价是供应链管理的重要内容,对于衡量供应链目标的实现程度及提供经营决策都具有十分重要的意义.DEA是用于评价供应链效率的一种有效的方法,但是传统的DEA不考虑供应链的内部结构,对系统的相对效率评价偏高;而研究具有串联结构的供应链,考虑把部分中间产品作为最终产品输出,并增加额外中间投入的情形.基于此,建立相应的网络DEA模型,进行了相关理论的研究,给出了弱网络DEA有效的充分条件,以及整个系统弱网络DEA有效与各个子系统网络DEA有效的关系等.     

基于DEA模型的京津冀区域物流效率评价研究

物流效率是直接反映物流业发展水平的重要指标,区域间的物流协同对促进区域经济增长具有重要作用.根据2011年至2015年的样本数据,在构建物流效率投入、产出指标基础上运用DEA模型测算了京津冀地区的物流效率,并利用投影分析对非DEA有效的决策单元从投入冗余和产出不足两方面进行分析和调整.研究结果表明:京津冀地区物流业的综合效率平均值均低于三省市的平均值,且效率值小于1,表明京津冀区域协同发展不足;京津冀三省市物流效率差异显著,均存在不同程度的投入冗余和产出不足的问题.根据实证分析结果,提出了提高京津冀区域物流效率的对策建议.     

基于DEA的区域经济可持续发展能力的动态评价

在分析区域经济可持续发展问题的基础上,从区域经济竞争的角度提出区域经济可持续发展能力的评价问题.在此基础上,设计区域经济可持续发展能力的评价指标体系,利用数据包洛分析模型分析与研究不同区域之间的可持续发展能力的强弱变化,同时分析可持续发展能力强弱差异形成的原因,提出相应的解决方法.     

基于DEA的商业银行效率评价研究

采用国际上较流行的研究效率的工具—数据包络分析理论,重新定义模型的投入产出变量,对我国商业银行的效率进行实证研究,对国有商业银行和新兴商业银行的效率高低和效率影响因素进行了深入分析.     

基于DEA与Malmquist指数法的区域科技创新效率评价——以重庆市为例

本文以重庆市为例,运用DEA方法结合Malmquist指数分析了一个区域内不同性质的企事业单位的科技创新效率,从而得出整个区域的科技创新效率情况。研究发现,重庆市技术进步和全要素生产率较高,而技术效率、纯技术效率、规模效率有所下降,全要素生产率的提高主要是技术进步引起的。因此重庆市科技创新的首要任务是进行重庆创新领域的制度与管理调整。     

基于复合DEA和Malmquist指数的科技投入产出效率评价

本文利用非参数方法DEA对2004~2008年福建省9个地市的科技投入产出效率进行评价,并应用复合DEA方法和Malmquist指数来分析科技投入产出效率非DEA有效地区的形成原因及其生产力的动态变化。实证结果显示,福建省各市的科技效率总体呈上升趋势,但各地区科技的投入产出规模以及效率还存在着较大的差距,而其生产力的提高主要是技术效率所带来的贡献,技术进步则呈现大起大落的状态,技术进步对生产力的拉动仍需得到进一步加强与巩固,应加大科技研发投入和强化科技的引进创新,并注重消化吸收创新。     

基于超效率DEA的中国省际能源效率评价

基于全要素投资效率框架,结合能源效率的内涵与特点,构建了以能源消费总量、从业人员总数和资本存量为投入指标、GDP为产出指标的能源效率评价指标体系;基于超效率DEA方法建立了能源效率评价模型,并对我国2000-2010年29省进行了实证研究.结果显示:东部能源效率最高,中部次之,而西部能源效率最低;中国能源效率变异系数先降后升,省际能源效率差距逐渐拉大.与传统的DEA方法相比,基于超效率DEA的能源效率评价模型更具应用优势.     

基于四阶段DEA的区域技术效率分析

通过运用四阶段DEA的方法,首先分析环境变量对各地区技术效率的影响,并得到过滤掉环境因素影响的技术效率;再运用Bootstrap技术,得到各地区纠偏后的技术效率.结果分析表明:可节约劳动的调整对东中部地区效率变动产生较大的影响,资本调整仅起次要作用;可节约资本与劳动的调整对西部地区效率变动都产生重要影响.环境变量的作用表现为:民营资本、基础设施、产业升级、FDI等因素对提升地区技术效率起重要作用.     

基于SV-AJD模型参数的Malmquist DEA投资组合动态效率评价方法

主要构建了基于SV-AJD模型参数的Malmquist DEA投资组合动态效率评价方法.模型纳入了传统DEA模型未考虑的单位净值相关指标和非单位净值相关指标,并使用本征向量法对5个输入指标和5个输出指标进行加权,综合为单个输入和单个输出指标,克服模型的多维失真.实证过程中,分别对13个类别共172只基金在牛市和熊市情景...     

基于PCA和网络DEA模型的中国工业企业研发效率和经营效率评价

本文构建了一个价值链模型,将创新活动视作由研发阶段和经营阶段构成的完整过程。在主成分提取的基础上,利用Tone和Tsut8ui提出的SBM网络DEA模型,对2010年我国30个省(自治区、直辖市)大中型工业企业的研发效率和经营效率进行了实证分析。研究发现:第一,研发效率与经营效率之间不存在显著相关关系。第二,从整体上看,我国大中型工业企业的研发效率显著低于经营效率。第三,利用象限分析方法,根据研发效率和经营效率的特点,将我国各省市划分为高研发效率一高经营效率、高研发效率.低经营效率、低研发效率一高经营效率、低研发效率一低经营效率四种模式,并根据各种模式提出了有针对性的建议。     

基于两阶段DEA方法的中国商业银行效率评价

本文考虑商业银行吸收存款和发放贷款的两阶段特点,引入“顾客满意度”这一产出指标,应用两阶段DEA模型计算了我国15家商业银行在2008年和2011年的服务质量效率和盈利效率,结果显示我国商业银行的盈利效率显著高于服务质量效率。进而综合考虑服务和盈利指标,分析了各银行的综合效率,并通过计算各银行Malmquist指数研究我国商业银行2008年到2011年间的效率变化。结果表明:各商业银行从2008年到2011年的效率整体呈上升趋势,各商业银行的技术效率以及整个银行业的效率都有一定的提高。最后,应用Tobit模型分析了影响银行效率的因素,结果显示银行的贷存比、资产利润率和不良贷款率对效率影响显著。     

基于DEA的陕西省交通运输效率评价与分析

以DEA(数据包络分析)方法及模型为理论基础,从投入和产出两个层面建立交通运输效率评价指标体系,运用DEAP2.1软件对陕西省交通运输行业2001年-2012年的数据进行定量分析评价.根据计算结果,提出了稳定发展公路、航空运输,加强对铁路和水路运输培育等提高陕西交通运输效率的建议.     

基于关联网络DEA模型的管理效率评价

为了研究链形系统和系统内部各生产过程的管理效率,本文提出了一种关联型网络DEA模型.该模型将反映客观基础条件的指标作为非生产性投入,在测算系统管理效率的同时还能测算各子系统的管理效率.理论分析表明:链型组织系统管理有效的充分必要条件是系统内的每个子系统均管理有效.这种能够揭示组织内部管理有效性的效率分析方法将有助于企业探寻管理无效的具体环节,并为进一步提高整体管理效率提供决策支持.     

混合DEA模型的区域工业系统运行效率分析与评价

工业系统的运行效率影响着区域经济子系统的增值模式、成长潜力和可持续发展的能力，测度了区域工业系统发展所承载的生态、环境和能源资源成本；本文从投入产出效率评价的视角出发，构建了基于超效率混合DEA模型的评价体系，该模型能够同时处理满足锥性和不满足锥性的评价指标，通过去除决策单元的白限制条件，可以获得决策单元相对效率指数的绝对排序，避免了因评价指标较多而造成的过多决策单元被判定为相对有效，继而致使评价模型失效；评价体系力求突出评价指标的精练性、统计数据的可获性、评价方法的科学性和实践操作性，以黑龙江省1998—2006年度的统计资料为数据分析基础，剖析了评价体系的操作程序和分析方法。     

基于复杂网络的中国区域科技人才开发效率动态演化分析

利用1990—2015年中国其中的31个省(市)的面板数据,运用DEA方法得到了区域科技人才开发效率,对所得结果进行了描述性统计分析.通过构造滑动窗口将区域科技人才开发效率转化成连续变化的复杂网络,进而利用一系列连续变化的复杂网络的拓扑统计量来分析区域科技人才开发系统的特征.研究结果表明:东部地区科技人才开发平均效率值为0.7226,中部地区科技人才开发平均效率值为0.5580,西部地区科技人才开发平均效率值为0.3558.因此,西部地区的科技人才开发平均效率处于较低的水平.2005年之后,全国区域科技人才开发效率网络在演化过程中既具有短程相关性,同时又具有长程相关性.中部区域的平均度和平均介数最大,在全国区域科技人才开发系统中发挥着重要的中介作用;西部区域的平均集聚系数最大,具有较高的集聚特征.全国区域科技人才开发效率网络拓扑指标演化结果表明,随着各个省市相继出台具有区域特色科技人才政策,各个省市的人才开发效率相关性呈现弱化趋势,科技人才开发的地域特征越来越明显.     

基于动态网络DEA模型的机场绩效研究

在已有网络DEA的基础上加入时间维度,构建了多时段下具有串联决策单元内部结构的复杂系统动态网络DEA效率评价模型.模型与传统DEA模型相比,既克服了传统DEA无视系统内部结构的缺陷,又在传统DEA的决策空间和目标空间基础上加入了时间维度,可以考察决策单元在不同时段的效率变化,从而对解决多时段内的复杂系统效率评估问题具有更为现实的应用价值.运用模型对区域多机场系统中的机场运营效率进行了计算,结果表明:1)动态网络DEA模型综合机场多年的投入产出,引入联系变量将相邻两时段连接起来,系统全面地评价多年来机场的整体运营水平,避免了传统模型将各年度独立评价的不足.2)江苏7家机场在2006-2010年仅南京禄口机场动态效率值为1,其余机场效率值都比较低,说明这些机场5年整体运营不佳,需要进一步加强管理和改进.     

基于DEA模型的中国区域能源与环境效率评估

数据包络分析已经被广泛应用于研究中国各省市的能源与环境效率.在以前研究文献中,模拟弱可处置性建模时,隐含的假设所有决策单元采用统一均匀的减少系数.但是在实际生产过程中,面对边际减排成本最低的决策单元,减少非期望产出,也通常会带来成本效益,而且决策者也往往更倾向于减少那些带来成本效益更低的决策单元.因此,为解决这一实际问题,引进不同决策单元的非期望产出采用非均匀比例减少的基础上,考虑非能源投入和能源投入的划分,来构建评估中国各个省市能源和环境效率的生产可能集,然后利用改善的DEA模型计算2016年中国其中30个省市的能源与环境效率.结果表明,我国不同区域,相同区域不同省市之间的能源与环境效率都存在着较大差异.     

基于DEA的县域两型农业生产效率评价

在建立两型农业发展状况评价指标体系的基础上,运用DEA方法对湖南省衡阳县两型农业生产的效率进行评价.分析表明,7个乡镇在短期内通过一定的投入调整,可以提高农业投入产出效率.20个乡镇通过适度增加规模便可提高农业生产效率.从总体上来看,衡阳县两型农业生产效率较高,规模效率和技术效率比较明显.根据评价结果,对衡阳县发展两型...     

基于DEA分析的中国科普投入产出效率评价研究

为有效评价中国各省份科普建设的投入产出效率,基于数据包络分析模型,对2012年中国各省份科普投入产出效率进行测算和分析.结果显示:2012年,中国大部分省份科普绩效是有效的,但部分省份表现为无效;且存在地区差异,即东部地区科普投入产出效率较高,中部次之,西部最低;并结合突出问题,提出了具有针对性的政策建议.