GNSS接收机抗多径技术

分析了多径信号特性及其对全球导航卫星系统(GNSS)接收机伪距测量和载波相位测量的影响,从抗多径天线和基带信号处理两方面对GNSS接收机的各种多径抑制方法进行了比较与分析,指出高精度GNSS接收机会同时采用抗多径天线和基带信号处理以达到较好的多径误差抑制效果.     

一种基于改进的Rake模型的GNSS接收机抗多径新技术

传统的GNSS接收机只跟踪一路信号,它是直达和多径成分的合成信号,利用该信号进行定位运算必然会产生多径误差.本文提出了一种用于GNSS接收机的抗多径新技术,它基于改进的Rake模型,将合成信号中的直达和多径成分分离,并对它们分别保持跟踪,在跟踪直达信号的指峰(Finger)中,将其他指峰所跟踪的多径成分从合成信号中减去...     

一种改进的GNSS多径抑制性能评估方法

多径误差包络曲线是评估多径抑制性能的一种重要方法.一般在研究时,该方法采用简单化多径模型.基于简单化多径模型,分析了与环境相关的多径信号模型.在环境相关的多径模型基础上提出了环境相关的多径误差包络曲线,通过软件仿真了该多径误差包络曲线,并分析比较了2种多径抑制性能评估方法.     

GPS接收机抗多径技术研究现状与趋势

多径在GPS接收机设计中是最显著的误差源,它能引起接收机定位精度的恶化,导致系统性能的下降.首先介绍了多径的影响及多径误差模型;然后,对国内外抑制多径的技术研究进行了综述,归纳为基于空域处理和基于时域处理两大类抑制技术,并基于Rake分集思想提高卫星导航接收机性能的新颖方法进行了讨论,给出了各种技术的优缺点;最后,讨论...     

抑制DS-UWB多径干扰的RAKE-MLSE接收机

为达到高数据速率，直接序列超宽带（DS-UWB）系统通常使用低扩频增益，在密集多径信道中这可能会增强多径干扰（MPI）从而降低系统的性能。文中将最大序列似然估计（MLSE）引入DS-UWB接收机结构中来抑制MPI。推导了DS-UWB信号的MLSE公式，作为MLSE算法的近似提出采用RAKE-MLSE接收机结构来降低计算复杂度。使用Viterbi算法实现了该接收机，并在IEEE802．15．3a建议的室内信道中对一个DS-UWB系统进行仿真。仿真结果表明该接收机较一般RAKE接收机性能有很大提高。     

一种通用的GPS多类干扰抑制方法

欺骗式干扰、压制式干扰、卫星多径信号干扰是GPS最常见的,也是最有威胁的干扰。本文针对这三种干扰共存的情况,将子空间技术和低副瓣常规波束形成技术相结合,提出了一种通用的抗干扰算法。该算法能够同时抑制欺骗式干扰、压制式干扰和卫星多径信号干扰,并对GPS信号提供信号处理增益。本文还分析了欺骗式干扰和GPS卫星信号的相关特性,针对不同的相关性,提出分别采用协方差矩阵特征值分解和高分辨相干子空间估计方法来计算干扰子空间。仿真结果表明本文方法可以同时抑制多类干扰,保证接收机能够准确捕获到卫星信号。      

一种新的GPS多径抑制方法

随着GPS(全球定位系统)技术的广泛应用,人们对GPS的定位精度提出了越来越高的要求,有的已经要求达到cm甚至mm级。差分GPS系统虽然可以消除大部分定位误差,提高定位精度,但是还是无法消除多径信号引起的定位误差。介绍了GPS中多径信号的影响,分析了TK算法和多径监视(MPI)算法抑制多径的优缺点。通过将这2种算法级联,提出了一种新的混合方法(TK-MPI算法),并且取得了更好的定位精度,特别是在低信噪比的情况下具有很好的效果。     

改进混沌调制技术的抗多径干扰性能研究

随着混沌理论和通信技术的发展,混沌通信的调制方式及抗干扰性能越来越受到人们的关注。文章提出了一种改进的混沌调制方案——调幅调频正交混沌键控技术（AF—QCSK）,并对通过计算机仿真,详细分析了这种改进的调制技术的抗多径干扰性能。     

抗多径干扰技术在数字地面广播中的应用

本文简要讨论了美国大联盟VSB系统和欧洲DVB—TOFDM系统的原理及各自所采用的抗多径干扰技术，并对二者进行了性能比较，得出简单的结论。     

采用多径干扰抵消的RAKE接收机

针对多径衰落信道,该文提出了一种基于导频的串行多径干扰抵消技术(SMPIC)和相应的RAKE接收结构,进行了理论分析和计算机仿真,并与常规的RAKE接收进行了比较,结果表明,采用此技术可改善 RAKE接收性能,且结构简单、易于实现。     

一种用于GPS接收机的改进自适应算法

研究了一种用于GPS接收机的自适应抗干扰方法.首先讨论了常用自适应算法的特点,分析了将其用于GPS接收机时的局限性.其次,根据GPS卫星信号的特点,对LMS算法作了改进,得到了一种适用于GPS接收机的改进自适应算法.最后,对该算法进行了计算机仿真,仿真结果表明,该算法能够抑制干扰,保留期望信号,提高天线阵输出信干噪比SINR.     

改进的GPS/DR组合导航自适应航向估计算法

为提高GPS/DR组合导航系统航向估计精度,在卡尔曼滤波基础上提出了一种实时调节状态误差方差阵Q、观测误差方差阵R的自适应滤波方法;利用多重判决条件和规则约束,对惯性器件信息和滤波后输出的航向信息进行数据筛选。将此方法与在卡尔曼滤波中常用的Q,R取经验值法和Sage-Husa法进行比较,经实验仿真结果表明该方法能明显提高系统输出的航向精度,可获得更为准确的航向估计结果。     

基于软件GPS接收机的最小二乘定向技术研究

利用GPS进行载体航向的确定,需要从整周模糊度解算和航向解算两个方面进行处理。采用改进的最小二乘解算整周法,并利用在GPS软件接收机,对真实卫星数据进行了处理,通过对航向角精度进行分析,对比不同基线长度时的定向结果,证明了该方法的有效性。     

GPS接收机镜像信号抑制

分析了GPS接收机镜像信号抑制的要求,设计应用于低中频GPS接收机的镜像抑制复数滤波器.滤波器基于OTA-C双二次结构,通过线性变换实现频率搬移.采用了带源极负反馈的全差分跨导器以扩大输入线性范围.设计了基于环形振荡器的数字调谐锁相环以减小滤波器频率偏差.电路采用0.18μm CMOS工艺实现.测试结果表明,滤波器带宽为3.1MHz,偏移5MHz抑制为50dB,频率修调误差小于±1.5%.镜像抑制大于35dB.1.8V电源电压下滤波器和修正电路电流分别为0.82mA和0.23mA.     

改进的GPS抗干扰自适应天线阵性能研究

文章提出了一种用于GPS接收机的新型抗干扰自适应天线阵,并给出了对其方向图和输出信干噪比的仿真过程.比较了在相同的信号环境时,该天线阵与常用的均匀直线阵、等间隔圆形阵的性能.结果表明,使用该自适应阵可以改善天线阵的方向图,提高输出信号干扰噪声比SINR,增强接收机的抗干扰能力.     

GPS软件接收机算法研究

为了能快速、准确地提取导航数据,对GPS软件接收机的捕获和跟踪算法进行研究。捕获算法采用基于FFT的频域快速捕获算法,在跟踪环路中,载波跟踪算法采用锁相环(PLL),码跟踪算法采用非相干延迟锁相环(DLL),成功实现了对GPS信号的快速准确跟踪,这一处理算法性能优越,易于在PC机上软件实现。     

GPS接收机多径抑制算法研究

研究了窄相关、多径估计延迟锁相环算法(MEDLL)和基于斜率估计(ELS)的GPS接收机多径抑制算法,重点研究了ELS算法,该算法可以在一定的预相关带宽的前提下,通过对相关峰两边的斜率进行估计,达到抑制多径造成的跟踪误差的效果。仿真结果表明,ELS的算法在性能上比窄相关技术更好,接近于MEDLL算法。该算法相对于窄相关技术资源规模增加不大,比MEDLL算法资源规模和计算量都要小很多,易于在硬件上实时实现。     

一种改进的业务带宽分配算法

根据虚信元丢失率和等效带宽分配的概念，提出了一种用于ＡＴＭ风格中的呼叫允许接入控制的虚拟等效带宽分配算法。该方法明显提高了链路带宽的利用率，同时在业务种类较多，呼叫数量较大的情况下，比理论计算方法在计算复杂度上有很大的改善，因而便于实时控制。     

GPS接收机降维空时联合处理算法研究

空时联合自适应处理在增加阵列空时自由度的同时,繁重的计算量成为其工程实现中的主要障碍,对接收数据进行降维处理已经成为主要解决手段。本文在GPS接收机空时联合抗干扰背景下,对几种降维处理方法的性能进行详细的分析和仿真,结果表明基于降秩维纳滤波的降维处理技术优于传统方法,能够大大简化GPS空时抗干扰的计算复杂度,并且具有较好的收敛性能和抗干扰性能。     

GPS双频接收机单点定位算法研究

为了提高单点定位的精度,利用GPS双频接收机接收到的双频码伪距和相位伪距测量值进行组合,消除了卫星钟差、接收机钟差、电离层延迟和对流层延迟等误差因素,求出了双频的整周模糊度,并对周跳进行了探测和修复,应用消除了电离层效应的相位伪距值对码伪距进行了平滑,得到了更高精度的伪距值,进而求出接收机坐标.最后,进行了实例分析,理论值与测站的标准坐标值进行了比较,精度较高,并且具有很好的稳定性.