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相似文献
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1.
根据山区公路石方路基工程的特点,总结和探讨了爆破技术在山区公路石方路基施工中的方法和关键,为了确保路基施工的质量和进度,在山区公路石方路基中我们应推广和应用爆破技术.  相似文献   

2.
通过002线K7 220~K7 370段路堑全断面一次性爆破成型的施工实践,总结了深孔微差松动爆破和预裂爆破相结合施工的参数设计、网络设计等路堑爆破的施工经验。  相似文献   

3.
分析了预裂爆破方案的设计原因,从实例出发,确定了爆破的各项参数并进行了振波计算,介绍了网络与装药过程。  相似文献   

4.
利用预裂微差爆破 控制路堑边坡爆破质量   总被引:1,自引:0,他引:1  
山东济青南线高速公路济南至莱芜段地处山岭重丘区,沿线共有隧道群两处,隧道八座,单洞长度达十九公里,在隧道施工、垭口开挖工程中大量使用了爆破技术。本文作者对施工过程中预裂微差爆破技术的使用进行了总结,对具体施工工艺进行阐述,正确控制各施工要点,能有效的控制路堑边坡和隧道进深的工程质量。  相似文献   

5.
××某高速公路工程施工沿线临近村庄、架空电缆线、养殖场、铁路等,距村庄最近点为150m、相距铁路200~240m(最近点50m)、距离养殖场150m。根据开挖路段的设计资料、周边环境、工程性质的分析,路基石方爆破确定采用浅孔爆破与深孔爆破相结合的施工方案。  相似文献   

6.
在保护物距离爆破源近,防震要求高的环境下,应用微差控制结合预裂爆破方法地进行拆除爆破。  相似文献   

7.
韦道云 《科技信息》2007,(17):254-255
本文以十堰市甘肃路工程施工为例,探讨爆破技术在城市道路建设石方路基施工中的应用。介绍在不同的地形地质条件下,采用不同的爆破施工方法,以及爆破施工中值得注意的问题。  相似文献   

8.
在城市控制爆破技术中,切割爆破是应用的主要手段。从单体薄砖的切割爆破入手,以循序渐进的方式探讨了切割爆破的相关理论和技术,并对建筑物爆破拆除工作提出了相应的力合成简化分析方法。  相似文献   

9.
在水电建设中,坝基开挖是极其重要的一个环节,建基面开挖质量的好坏对大坝的稳定有很大的影响,因此,在坝基开挖中要采取有效的控制手段,尽量减少对基岩面的损伤。预裂爆破不仅在垂直、倾斜开挖壁面上得到广泛应用;在规则的曲面、扭曲面、以及水平建基面等也采用预裂爆破。该文针对大坝水平建基面开挖的特点和施工技术要求,并通过工程应用和实践,总结出的一套切实可行且能保证水平建基面开挖质量的水平预裂爆破施工的方法。  相似文献   

10.
刘军 《科技信息》2009,(10):304-304
本文以笔者自行设计的爆破设计实例,浅谈路基石方爆破设计。  相似文献   

11.
雷建国 《科技资讯》2010,(4):32-32,34
山岭重丘区路基挖方爆破施工时,依据开采的高度和边坡要求,药室布置成"T"字形;依据科学公式及工程实践确定相关爆破参数,并经实验给予修正,在工程实施过程,该洞室爆破开采量大,破碎性好,施工安全经济,边坡稳定性好,取得了良好的技术与经济效果。  相似文献   

12.
介绍了中深孔爆破在奥运会飞碟靶场石方开挖中的应用,在复杂环境下,采用孔外多段毫秒延时、低单耗、加长填塞等技术措施,较好地控制爆破振动及飞石的危害。在不良地质条件下采用预裂爆破技术,优化预裂爆破参数,保证了边坡的平整。对实施经验进行了总结,可为同类条件下的爆破提供参考。  相似文献   

13.
随着青海省公路基础建设的发展,公路穿越的地质条件越来越复杂,涉及到的挖石方地段特别多,在这些路段爆破技术的使用就显得特别的重要。石方爆破在公路施工中制约着整个项目的工期,一般为公路施工项目的重点、难点工程。在石方爆破的施工中,本文可供参考。  相似文献   

14.
公路石方爆破施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了爆破施工技术原则,分析了几种施工方案,论述了减震阻隔及防护滚石挡墙设计与施工。  相似文献   

15.
隧道光面爆破合理爆破参数的确定   总被引:10,自引:0,他引:10  
隧道光面爆破的实质是当隧道实施爆破后,在隧道周边形成一个光滑平整的边壁,使隧道断面既符合设计轮廓要求,又使隧道围岩不产生损伤.为此,给出了隧道光面爆破参数选取的原则与合理参数确定的方法,提出了以超欠挖量(50~100 mm)、炮痕率(>50%)及围岩损伤程度对隧道光面爆破质量进行验收的标准,并结合某一隧道施工总结出光面爆破技术对隧道施工的安全性、围岩的稳定性及工程质量的贡献.  相似文献   

16.
石方路基爆破方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍石方路基中石方路堑开挖和边坡的爆破方法 ,从而保证边坡设计质量 ,达到纵横成线 ,坡面稳定平顺 ,无超爆现象  相似文献   

17.
王元庆 《科技咨询导报》2013,(4):117-117,119
公路过程石方中路基岩石的爆破要按照爆破工点周围的环境及施工机具,结合地形、地质条件,选择合理的爆破方案,制定爆破施工设计文件.石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主.在郊区和有条件的市区可以采用中型爆破.其中中小型爆破包括裸露药包爆破法、炮眼爆破法和药壶爆破法等.控制爆破包括光面爆破和预裂爆破.随着科学技术的进步,新的爆破技术、爆破材料也不断地涌现,在公路工程建设中,开始采用高效无声破碎和微差爆破等新技术,下面详细介绍各种爆破技术.  相似文献   

18.
介绍采用深孔综合控爆技术(底部间隔装药、孔内微差、逐孔顺序起爆、开切预裂缝等)使邻近爆区的建(构)筑物所产生的振动强度减弱到最低程度,确保鞍钢专家接待楼地表以下土石方爆破过程中邻近建(构)筑物的安全,文中着重论述通过试验研究确定底部间隔装药和开切预裂缝后的综合减震效应(减震率);阐明所进行的爆破地震强度监测及其结果分析,在整个爆破过程中为确保邻近建(构)筑物安全所起的指导作用。  相似文献   

19.
通过介绍耒宜高速公路B标段路基施工石方的爆破技术.阐述了爆破技术在路基石方开挖中的具体应用与爆破效果。  相似文献   

20.
在保护物距离爆破源地近,应用综合的爆破安全措施,成功地进行了岩坎拆除爆破,被保护物完好无损。  相似文献   

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