大型带式输送机的动态设计理论与仿真

针对带式输送机的动态设计问题,文章从胶带的动态运行和设计理论,带的弹性共振理论和无共振设计方法,带的动态跟踪特性,带动特性的计算机仿真等角度做了深入分析。     

基于功率跟踪控制策略的带式输送机动态设计方法

在带式输送机动态过程仿真的基础上,以多驱动带式输送机系统为对象,对可控多驱动系统进行动力学分析·采用基于功率跟踪的方法,在合理的启动曲线的基础上,将第一驱动按合理启动曲线启动,其他驱动顺次跟踪第一驱动功率的控制策略·基于有限元方法建立了系统的动力学方程,提出了可控启动过程的动态分析算法,开发了动态设计软件BCD20,通过对实际系统的仿真,证明了算法和软件的正确性·     

带式输送机动力学分析理论与仿真

为有效控制带式输送机运行的稳定性，系统分析了带式输送机动态分析的自动建模理论。该理论分析包括运行线路的形态函数、质点划分、参数计算、系统状态方程生成及其求解等。在此基础上开发了带式输送机动力学分析的自动建模软件，实现了动态参数的二维、三维图形显示，增加了可视化程度，缩短了计算时间。工程实例验证了自动建模软件的有效性，得出的动态参数值也是准确的，适合工程实际的应用。     

带式输送机停机动态过程的计算机仿真

研究了带式输送机停机过程的动态设计,通过分析提出了输送机停机过程的力学模型为两种:第1模型与启动过程的力学模型相同,第2模型为具有固定端的振动模型·分析了制动力的传动机理;在综合各种停机方式的基础上给出了停机过程的分类,提出了控制速度停机、自由停机和制动停机的计算方式及其计算方法;开发了带式输送机动态分析软件BCD.20的停机计算部分;应用软件对停机过程进行仿真研究,对停机过程进行了分析;给出了停机过程的动态设计方法和拉紧装置行程的计算式;得出了不同的停机方式结束后输送带的张力分布是不同的结果·所提出的方法可用于大型带式输送机停机过程的合理设计,避免事故的发生     

带式输送机动态特性优化设计与计算机仿真

采用有限元分析法对大型带式输送机回转系统的动力模型进行研究，通过优化驱动装置牵引力的方法来优化系统的动特性，提出了串电阻起动方式和带液力耦合器系统的动特性优化方法，并结合实例对带式输送机系统起制动特性的优化过程进行了计算机仿真。     

长距离带式输送机驱动装置动力学特性的研究

驱动系统是带式输送机系统的动力来源,是输送机正常工作的保证,同时它也是引起系统不稳定、可靠性差、恶化系统动态响应、发生安全问题的主要因素之一.通过建立驱动系统的数学模型,对长距离带式输送机驱动装置的动力学特性进行仿真分析,使选择的驱动系统能够最大限度的改善输送机的运行.     

含液力耦合器的带式输送机起动特性优化设计

研究了带式输送机在含液力耦合器的驱动系统驱动下起动的动态特性的优化理论和方法,包括优化设计模型的确定,优化设计原理、过程,计算及结果分析程序.     

带式输送机串电阻起动动态特性优化设计

着重研究了带式输送机在串电阻起动方式下起动的动态特性的优化理论和方法.包括讨论了优化设计模型的确定;编写了优化设计过程的计算及分析程序,并给出了一个工程实例的起动特性优化过程.     

带式输送机动态分析系统的设计与实现

为使带式输送机系统的动态分析过程更简洁、更实用,适合大众需要,本文采用离散体动力模型法建立带式输送机的动力学模型,并以此为基础,以Visual Basic和Matlab为工具,设计出了带式输送机动态分析系统.该系统可计算不工况下运行的带式输送机系统的动力学参数,并实现了动态参数的可视化.实验证明,该系统能较好地对带式输送机的纵向动特性进行仿真.     

带式输送机动态分析连续模型

从动力学的观点出发,结合输送带本身的粘弹特性,推导出了带式输送机系统中输送带运动特性方程的表达式,并进一步推导出了带式输送机系统的连续模型,为带式输送机系统的动态分析奠定了基础。计算机仿真结果对此连续模型作了初步证实。     

圆管带式输送机过渡段计算机仿真与设计

根据圆管带式输送机过渡段截面为圆弧形截面理论,推导出圆管带式输送机过渡段输送带曲面的数学表达式,给出过渡段三维计算机仿真图形,证明所提出的圆弧形截面理论的正确性;提出过渡段输送带边缘曲线长度的数值计算方法,在输送带强度和变形协调限制条件下,应用非线性方程的数值解法导出圆管带式输送机过渡段长度的计算方法,该方法与以前所提出的方法相比具有计算精确的特点,最后以图表方式给出计算结果,应用此结果可以方便地进行圆管带式输送机头部和尾部过渡段长度的设计·     

基于RecurDyn的带式输送机启动性能影响因素分析

带式输送机的启动性能会受输送距离、拉紧力和工作平面倾斜角度等因素的影响.为实现各影响因素的优化组合以提高启动性能,利用多体系统仿真优化软件RecurDyn建立了不同结构参数和拉紧力的带式输送机仿真模型.通过仿真分析得到了各个模型的启动时间和输送带所受拉伸力仿真结果,并同理论计算值进行对比.结果表明:适当改变结构参数和增大拉紧力能够提高带式输送机的启动性能.     

带式输送机避免共振设计的研究

研究带式输送机的运行过程中避免共振问题·建立了将输送带作为正交各向异性矩形薄板输送带横截面上的自由振动方程,导出了输送带为平形、V形和槽形情况下的SFSF,SCSF,SCSC三种边界的固有频率计算式,编写了基于搜索方法的计算程序,用该程序可以计算出上述三种边界条件的所有固有频率·在此基础上给出了带式输送机应采用减小托辊间距和增大托辊直径的避免共振的设计方法,并用此方法对实际的长距离带式输送机进行了避免共振设计,在应用中避免了共振的发生·     

输送带的张力计算

输送带张力计算在输送机线路设计中占有重要的位置,为输送带、张紧装置、驱动装置等的选择提供重要依据,而计算过程又非常繁琐。为此,本文分析了输送带正常工作时张力应满足的两个条件,介绍了在已知条件不同的情况下输送带张力计算的几种方法。并对其中的一种方法给出了利用计算机编程计算张力的流程图。可为工程技术人员在输送线路的设计中提供一些有益的参考。     

关于煤矿带式输送机选取的几点思考

通过案例分析,阐述了煤矿带式输送机选取的原则,提出了在选取煤矿带式输送机时应注意的若干问题。     

圆管带式输送机数据库系统的开发

本文介绍了用VisualFoxpro6.0建立圆管带式输送机数据库系统,包括基本组成、特点和功能。该系统可充分发挥数据库的检索优势,为工程技术人员提供一些有益的参考。     

基于PDMS的带式输送机三维设计

通过PDMS三维设计平台,创建带式输送机的三维模型,利用各专业在该平台上的相互配合,可以实现缩短设计周期,提高设计质量,还能确保设计结果的准确性.通过对带式输送系统设备参数化建模,将有益于带式输送系统虚拟安装技术的下一步研究.     

带式输送机驱动滚筒非标准化设计

文章阐述了应用非标准化设计方法解决大型带式输送机关键零部件的设计问题。     

基于Fluent对水垫带式输送机流体场的仿真研究

为进一步了解水垫带式输送机水垫流体场的形成机理,对水垫流体场进行了数值仿真研究。在理论研究的基础上,建立了水垫流体场的数学模型;利用Fluent软件对水垫流体场的分布进行了仿真分析。研究结果表明,在水垫带式输送机工作时,该流体场内存在两个水流速度较快的区域,且这两个区域动压效应明显;动压效应随输送带速度的加快而增强,适当提高带速可以提高输送机的承载能力。