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1.
周转轮系传动比计算的简易求法 总被引:2,自引:0,他引:2
桂乃磐 《湖南文理学院学报(自然科学版)》2003,15(1):47-48
提出一种新的列表法 ,用来求得周转轮系的传动化 .其特点是在列表时选用行星轮相对于系杆的转速为基准 ,从而使表中各数值仅与各对直接啮合的齿轮的“行星轮齿数 /太阳轮齿数”这种齿数比有关 ,便于速算 . 相似文献
2.
非H封闭式周转轮系效率计算 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了非H封闭式周转轮系的效率、啮合功率流动方向与有关运动参数之间的关系,得到了依据差动轮系及封闭传动链的有关传动比判断啮合功率流向的简捷方法,解决了用啮合功率法计算效率的难点问题;并在此基础上,推导出非H封闭式周转轮系的效率计算的统一公式;此外,还分析了非H封闭式周转轮系的自锁条件。 相似文献
3.
桂乃磐 《常德师范学院学报(自然科学版)》2003,15(1):47-48
提出一种新的列表法,用来求得周转轮系的传动化。其特点是在列表时选用行星轮相对于系杆的转速为基准,从而使表中各数值仅与各对直接啮合的齿轮的“行星轮齿数/太阳轮齿数”这种齿数比有关,便于速算。 相似文献
4.
杨实如 《成都大学学报(自然科学版)》2002,21(1):31-35
采用离散化方法 ,将轮系分解成几个简单的K -H型轮系单元 ,然后对这些轮系单元进行运动分析、受力分析和功率流分析 ,由此揭示出轮系的内力、封闭循环功率与自锁的关系 ,从而导出 2K -H轮系及 3K轮系的自锁区间 相似文献
5.
韩二豹 《中国新技术新产品精选》2008,(8):170-170
基于反转法原理的平面周转轮系传动比计算在教学中是一个难点,学生难学,教师难教,笔者在教学中运用分步法教学,对于平面周转轮系传动比计算的教学和学生分析能力的培养,都有一定的效果。 相似文献
6.
2K—H差动轮系效率分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文将差动轮系和行星轮系的效率从概念上统一起来,通过引入一个单位化的转速参量反映各种运转情形及效率表达式,并用线图形式表示差动轮系效率的变化规律。 相似文献
7.
阐述了怎样用取参考正方向的方法来确定传动比公式中的各构件角速度的正负号和怎样解释未知量的最终计算结果的正负号的意义。 相似文献
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苑会山 《江苏大学学报(自然科学版)》1992,(3)
当组成组合轮系的周转轮系和定轴轮系的个数较多时,组合轮系的运动分析就非常复杂。本文提出组合轮系运动分析的图解法,可利用简单的线条求出任一构件的运动。据几何关系,还可求出任意两构件的传动关系,使复杂的运动分析简便快捷。 相似文献
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马六小 《大众科学.科学研究与实践》2007,(24)
《机械原理》教材中周转轮系的传动比计算,是学生学习过程中的难点之一。周转轮系传动比的求解有多种方法,其中的反转法比较常见。笔者经过探究,总结出一种新的解题法迭加法。利用迭加法解题,使解法更加简便、直观,容易理解。 相似文献
11.
段钦华 《成都大学学报(自然科学版)》2001,20(4):16-20
目前 ,有些复杂的复合轮系很难用效率公式来计算效率 ,故本文首先将轮系分解成几个简单的基本轮系单元 ,然后对轮系进行运动分析和力矩分析 ,列出线性方程组并求解 ,不仅能求出效率 ,而且每个构件的角速度及所受力矩皆已求出 ,整个轮系的功率流向也随之确定了 ,这也便于设计者对轮系进行分析、改型及强度计算。 相似文献
12.
行列式在周转轮系效率计算中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
段钦华 《成都大学学报(自然科学版)》2003,22(2):37-39
齐次线性方程组具有非零解的充分与必要条件是其系数组成的行列式的值为零 .本文据此推导出了周转轮系的啮合效率计算公式 相似文献
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应用基尔霍夫定律建立了基于拓扑图的行星轮系数学模型,即回路方程组和切割方程组,分析并解决了行星轮系运动学的相关问题. 相似文献
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杨实如 《成都大学学报(自然科学版)》2001,20(2):24-29
此前 ,差动轮系的功率流向分析和啮合效率计算让使用者感到是既难又繁的事。本文根据差动轮系的 3个基本构件中必有 2个将同为主动件或从动件这一特点 ,推导出 3个新的效率公式 ;并根据效率小于 1及 2基本构件主从地位相同的条件 ,确定了转化机构中啮合功率的流向 ,并将这些反映差动轮系在能量传递方面客观规律的数学式汇总以表格的形式列出 ,很方便地解决了上述问题 相似文献
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红旗轿车行星齿轮变速器的运动学分析和啮合效率计算 总被引:1,自引:0,他引:1
以红旗牌轿车行星齿轮变速器为例,采用离散分析法,即首先将行星齿轮变速器按2KH型基本差动轮系单元进行分解,然后对这些轮系单元进行运动学分析和力矩分析,列出线性方程组并求解,从而提出针对该类变速器的一种新的运动学分析和啮合效率计算方法 相似文献
17.
将优化技术与可靠性设计理论相结合,以齿轮可靠度和行星轮系配齿条件等为约束,以轮系体积最小为优化目标建立数学模型,应用复合形法求解数学模型择取最优参数方案。通过实例计算,取得了满意的结果。 相似文献
18.
文章按各级径向尺寸协调和外啮合接触强度相等的原则对双级2K-H型行星轮系的总传动比进行优化分配,从而将双级行星轮系的优化设计转变成单级行星轮系的优化设计。以太阳轮、行星轮和内齿圈体积之和最小作为优化目标建立了优化数学模型。应用复合形法求解数学模型择取最优参数方案。通过实例计算,取得了满意的结果。 相似文献
19.
在分析轮系结构特征图形模型与状态特征图形模型的基础上,确立了能够系统化研究周转轮系的图形模型。认识到电网与轮系同属于物理系统,提出了解决电网络问题的图论方法可应用于轮系系统化研究的图论模型,并从理论上说明了拓扑图满足基尔霍夫定律。 相似文献