基于改进模拟退火算法的推动式生产-配送协调优化

为减小物资生产与配送不协调造成的成本及生产资源浪费,建立了考虑推动式生产调度的物资配送优化模型,并针对标准模拟退火算法受随机因素影响易陷入局部最优的缺点,设计带有回火与缓冷操作的改进模拟退火算法对模型求解,确定了优化的车辆配送路线以及物资生产计划。对比实验结果表明：相对于单纯的物资配送优化模型,考虑推动式生产调度的配送优化模型,能够有效减小物资滞留时间以及配送延误成本;相较于标准模拟退火算法,改进算法搜索到了更优解,且计算结果的标准差减小了93.42%,稳定性更好;同时,改进模拟退火算法具有较低的偏差率,在中小规模算例中求解质量较高,平均偏差率在0.5%以内。     

钢厂生产的模糊作业时间及其在管理中的应用

结合抚顺钢厂的实际,利用模糊数学理论对生产实际中的模糊作业时间进行处理,将模糊作业时间转换为非模糊精确问题,利用禁忌搜索智能优化方法对问题进行求解,使调度计划具有一定的柔性,让管理者能够掌握调度时间范围,从而使计划调度更接近现实,大大缩短了总完工时间,对于钢厂一体化管理,使连铸生产的高温铸坯能够在允许时间范围内到达热轧厂,降低了能源消耗,缩短了生产周期。     

基于外包决策的并行调度随机模型

在传统的并行机器调度问题基础上引入了不确定随机变量,同时考虑了以产品外包为能力拓展形式的现代生产模式,建立了基于外包决策的并行调度随机模型.模型以带有拖期惩罚函数的最大化利润为目标,以遗传算法这种进化的启发式计算方法寻找最优解.同时引入虚拟机器的概念,实现了对外包情形下机器调度问题的有效处理和简化.实例证明,该模型更符合现代生产模式,极大地提高了企业的工作效率和经济效益.     

具有惩罚因子的模糊集约生产计划

研究基于模糊环境下的集约生产计划问题,并设计了带有惩罚因子的模糊优化模型,以实现生产费用和惩罚费用之和最小.通过模糊变量和模糊等式定义的描述,简化了模型,并给出机会约束规划方法进行模型求解的整体步骤.通过仿真结果和灵敏度分析,表明模型和方法的有效性,并为决策者在模糊环境下的决策提供支持.     

基于遗传算法的车间作业计划仿真研究

将仿真技术和遗传算法相结合,根据生产车间的资源情况、优化目标等建立了生产调度仿真模型,然后对仿真输出结果进行统计,针对统计结果应用遗传算法对调度决策进行优化.仿真优化结果说明了该集成优化方法是有效性的.     

不确定条件下基于三元区间规划的生产计划模型

研究了不确定条件下的生产计划问题,当企业面临多种产品消耗的单位产能、单位生产利润以及企业的总产能和交货期等均为不确定变量时,如何确定出的各种产品的合理的投产量,以使得企业在规定的交货期内获得最大的收益.引入了三元区间数来描述生产计划模型中的各种变量,建立了相应的三元区间线性规划模型;然后利用三元区间线性规划的有关知识简化了该模型,求出了其弱最优解.模型与传统的生产计划模型相比更贴近生产的实际过程,能为生产决策者提供更好的技术支持.     

蔬果类商品网上直销包装作业工序优化模型研究

针对蔬果类商品网上直销模式下,其标准销售单元包装作业问题规模大、商品品类多、订单个性化强、生产配送周期多等特点,基于批量流水作业生产、JIT准时制生产及周期调度的思想,研究该类商品标准销售单元包装作业的生产调度问题,建立蔬果类商品网上直销包装作业优化模型,并设计改进的“模拟增压——退火算法”对其进行求解,以便制定出合理的包装作业计划,有效衔接采摘和订单分拣作业以及后续装车作业,缩短包装时间,保证蔬菜的新鲜性。最后,通过应用实例验证模型和算法的有效性,结果表明,本文周期调度方法得到的调度方案比一般的非周期调度方法大大节约了包装作业成本,为蔬果类商品网上直销企业生成包装作业计划提供了理论指导。     

露天矿生产的车辆调度模型

讨论露天矿生产的车辆调度问题,关键是如何分配和调度现有条件下的电铲和卡车,从而得到一个好的生产计划.通过对问题的进一步分析和合理的简化,根据总定量最小原则及产量最大原则分别建立了相应的动态规划模型.由于模型在解决具体问题过程中的复杂程度和变量、不等式约束条件的个数太多等原因,我们采用逐步优化法对模型作了进一步的改进,然后用LINGO、LINDO等数学软件编程进行模型求解,得到了根据总定量最小原则及产量最大原则下的计划方案.     

混合无等待流水线干扰管理调度方法研究

针对带分批约束的混合无等待流水加工环境中干扰事件的出现导致初始调度计划发生偏离的问题,研究如何运用干扰管理理论来应对工件变更扰动情况,建立了兼顾最小化工件完工时间加权和指标(初始调度目标)和最小化工件完工滞后时间加权和指标(偏离校正目标)的干扰管理调度模型,提出了双层微粒群优化策略与随机多邻域搜索机制相结合的混合求解算法。数值算例仿真实验结果表明,包含“插入-交换”大概率邻域搜索算子的混合微粒群优化算法求解本文所构建的干扰管理调度模型是有效的。     

基于改进混合遗传算法安排生产调度

研究了某工厂生产调度问题,建立了数学模型.针对这一实际问题,通过引入小生境技术、最优保存策略、近优淘汰策略、自适应调整交叉概率和变异概率,设计了用于求解多个最优顺序的混合遗传算法,用所设计的混合遗传算法对该模型进行了计算,获得了许多最优顺序,这就使得生产调度安排灵活机动,便于智能调度,同时生产量比原来大幅度提高.这表明使用混合遗传算法安排生产调度是非常有效的.     

基于产品合格率随机分布的投产量模型优化

当产品合格率随机分布时,建立起以投产综合损失费(欠产再投产费,过量产出费和不合格处理费)期望值为目标函数,投产量为决策变量的投产量模型。结合产品合格率随机分布不同(均匀分布和正态分布)推导求解了模型的最优解,得出了产量与投产量的等式关系,据此可有效地指导生产。最后通过数值实例分析验证了模型的有效性。     

满意度最大条件下的战时保障补给站选址问题研究

设施选址是装备保障系统构建过程中的重要决策步骤。文章首先分析了现代战争中装备保障设施尤其是终端补给站选址问题对形成装备保障快速反应能力的重要性,提出了以作战区域内所有作战单位的保障满意度最大为目标的有限补给站选址优化模型,作战单位对选址方案的保障满意度是从所需的资源数量和保障反应及时性两个方面进行考虑的。之后基于拉格朗日松弛算法设计了模型的启发式求解算法,实验结果表明该算法有效。     

Implementation of a visual interactive consensus decision support system

The development of a consensus production, distribution of finance decision support system for HP Bulmer PLC is described. The DSS is implemented on a micro computer, uses high resolution colour graphics for its display output and supports both a data base and a software model bank. This model bank allows different production and distribution planning models to be run, in context during the same interactive planning session. The paper also comments on the elementary learning capabilities of the system.     

合肥市出租车数量确定的模型及应用研究

本提取了十个城市出租车数量的合理因素，运用非线性规划，建立了确定合肥市出租车数量的动态数学模型，计算出影响出租车数量因素的权重，最终得到了一个比较符合实际的结果，该结果已为合肥市出租车数量的控制提供了决策支持。     

集团化公路客运企业经营管理决策支持系统的研究

本文在分析集团化公路客运企业的经营管理问题的基础上 ,建立了关于其经营管理问题的决策支持系统 GHPTEDSS.本文重点介绍了 GHPTEDSS的软件系统 ,其中包括 GHPTEDSS的数据库、模型库、会话系统、综合评价与决策系统以及利用 GHPTEDSS的应用实例 .     

Economic manufacturing quantity,optimum process mean,and economic specification limits setting under the rectifying inspection plan

Economic manufacturing quantity, process mean, and specification limits setting are three important methods for the inventory and quality control problems. In the imperfect production system, we usually consider the manufacturing quantity for reducing the inventory cost, determine the process level for reducing the production cost, and select the specification limits for screening the products. In this paper, we propose the above integrated model based on the application of rectifying inspection plan for obtaining maximum expected total profit of product. The asymmetric quadratic quality loss function is adopted for measuring the product quality. The sensitivity analyses of parameters are provided for illustration.     

供应链管理中加工/外包决策问题的模型

供应链管理中的一个核心问题是零部件的加工/外包决策。本在献[1]的两部门一种原材料，一种零部件的产量优化模型的基础上，提出了两部分和三部分多种原材料、多种零部件的产量优化模型，并在此基础上发展了企业的加工/外包决策模型。本的结果可为供应链管理中加工/外包决策问题提供科学的依据。     

A stochastic programming approach for multi-site aggregate production planning

Production planning problems play a vital role in the supply chain management area, by which decision makers can determine the production loading plan—consisting of the quantity of production and the workforce level at each production plant—to fulfil market demand. This paper addresses the production planning problem with additional constraints, such as production plant preference selection. To deal with the uncertain demand data, a stochastic programming approach is proposed to determine optimal medium-term production loading plans under an uncertain environment. A set of data from a multinational lingerie company in Hong Kong is used to demonstrate the robustness and effectiveness of the proposed model. An analysis of the probability distribution of economic demand assumptions is performed. The impact of unit shortage costs on the total cost is also analysed.     

An integrated decision support tool for airlines schedule recovery during irregular operations

This paper presents a decision support tool for airlines schedule recovery during irregular operations. The tool provides airlines control centers with the capability to develop a proactive schedule recovery plan that integrates all flight resources. A rolling horizon modeling framework, which integrates a schedule simulation model and a resource assignment optimization model, is adopted for this tool. The schedule simulation model projects the list of disrupted flights in the system as function of the severity of anticipated disruptions. The optimization model examines possible resource swapping and flight re-quoting to generate an efficient schedule recovery plan that minimizes flight delays and cancellations. A detailed example that illustrates the application of the tool to recover the schedule of a major US air-carrier during a hypothetical ground delay program scenario is presented. The results of several experiments that illustrates overall model performance in terms of solution quality and computation experience are also given.     

区域发展战略规划群体决策支持系统(I)

区域发展战略规划群体决策支持系统是一种用于支持区域发展战略规划方案的群体决策支持系统．本文研究了该系统的目标、功能、结构、决策过程及其技术支持等内容．