地球站品质因数（G／T）测量方法综述

本文主要综述卫星通信地球站Ｇ／Ｔ值的通用测量方法，比较各种方法的优缺点，并对ＩＮＴＥＬＳＡＴ和ＩＥＣ某些测量方法标准提出了修改建议。     

CAT在天线测量系统中的应用与尝试

讨论了目前的天线测量方法，综合了一种简单的测量系统结构模型，并利用计算机技术进行了有益的改进，对支持多种测量设备及软件功能的可扩充性较为详细的阐述，同时对天线参数测量系统为例，针对具体使用要求提出几各步同的测量方式，比较陀们之间的异同，并给出部分程序的实现方法。     

卫星通信地球站天线的新技术

本文简述了卫星通信地球站天线新技术，展望了卫星通信地球站天线的技术发展趋势，提供了我们卫星通信天线研制的对策。     

卫星通信天线自动极化调整技术

线极化工作方式的卫星通信天线需要进行极化调整。根据任意极化波可由空间2个正交的线极化波合成的理论,提出了一种自动极化调整方法,该方法通过控制2个正交线极化波的幅度比例,达到自动极化调整的目的。论述了自动极化调整原理,给出可用于工程的自动极化调整方法,并通过实测验证了该方法的正确性。     

卫星通信地球站天线的低旁瓣化

本文详细地讨论了各类旁瓣源在不同角度内对旁瓣的贡献,并且对老式卫星通信地球站天线的低旁瓣化进行了研究,探讨了一种简便可行的方法,实践证明这种方法是行之有效的.     

动载体卫星通信天线控制数学模型

对不同天线座架轴承的指向角计算进行了推导，某结果可做为动载体天线控制的指令，使天线指向不受动载体姿态变化的影响，这种体制已在某些工程上应用并获得良好的效果。     

Ku波段卫星通信天线旁瓣的控制

进一步分析了影响Ｋｕ波段通信天线旁瓣的两上主要因素：镜面精度和口径场分布，给出了计算及实验验证结果，并提出了在Ｃ波段天线基础上设计成Ｋｕ波段天线的一种较为实用的方法。     

接收天线的噪声特性与G／T值的计算

本文讨论了来自于定宙空间的噪声辐射和天线及馈线损耗产生的内部噪声机理和天线接收系统品质因素Ｇ／Ｔ值的计算方法。     

用于卫星通信的高增益机载天线

在航空卫星通信中，高增益机载天线是关键技术，许多国家和组织已对空间通信系统作了研究，本文描述了世界第一台相控阵天线的性能，这台天线装在商用飞机上，利用工程测试国际卫星Ｖ号（ＥＴＳ－Ｖ）对其进行了研究和评估。结果表明，相控阵天线可满足航空卫星通信的电气要求和机械标准要求。     

移动卫星通信系统的地球终端站天线

本文首先介绍移动卫星通信的工作频段，并概述各个频段天线的特点，然后详述Ｖ－Ｕ频段的和Ｌ频段的间或其它频段的天线特点和主要形式，以及对天然的性能要求；最后对于各个频段的各种地球终端站天线现状作一概述，并对它的发展作一展望。     

车载卫星通信站天线自动控制系统设计

综合运用数字罗盘、GPS接收机等现代传感装置设计卫星通信车载站全自动天线控制系统,实现了快速准确对星。     

高性能卫星通信地球站天线设计理论的研究

本文对卫星通信地球站天线的设计理论进行了全面深入的研究,详细地分析了各类旁瓣源,导出了天线全方向图的计算公式,讨论了口面场分布函数的选择,研究了副面支撑结构的形式以及主面轮廓偏差对天线辐射特性的影响,最后对于做为天线心脏的波纹馈源的近远区方向图的准确计算方法进行了深入的研究.所有上述理论成果构成了卫星通信地球站天线设计的完整理论体系,工程设计表明,可做为天线设计的向导.     

天线方向性图的测量

卫星通信大多使用面状天线,其电磁能量在空间的分布状况决定着天线的性能,这种分布状况可用天线方向性图来表示。