新型节能“PTC”加热器

“ＰＴＣ”加热器是根据“ＰＴＣ”热敏元件特有的电特性研制而成的。通过“ＰＴＣ”热敏元件和铝散热片的组合可以得到不同功率的加热器，从而满足各种家用电器热源的需求。     

粘贴式自动控湿用PTC加热器的试制

研制出一种粘贴式自动控温用ＰＴＣ加热器，使某些特殊元件能在负湿下得到加热而正常工作。ＰＴＣ发热元件与金属件相结合，可进一步宽其应用领域。     

PTC电加热器在恒湿恒湿空调机上的应用研究

介绍陶瓷PTC电加热器及其电阻-温度、电压-电流、电流-时间等特性,分别从安全性、可靠性、热量自动调节功能、制热速度、电源稳定性要求、使用寿命等方面分析其与传统不锈钢电加热管的优化情况,同时,通过在恒温恒湿空调机上的对比测试,将PTC电加热器和传统不锈钢电加热管性能进行测试对比,探讨该电加热器在恒温恒湿空调机上的应用优势,为今后PTC电加热器在恒温恒湿空调机上的应用提供参考。     

粘贴式自动控温用PTC加热器的试制

研制出一种粘贴式自动控温用ＰＴＣ加热器，使某些特殊元件能在负温下得到加热而正常工作。ＰＴＣ发热元件与金属件相结合，可进一步拓宽其应用领域。     

汽车发动机点火研究

由于相干反斯托克斯拉曼光谱（CARS）提供了一个高度的空间和时间分辨力的非干涉测量技术，它已被认为是研究活塞发动机的燃烧过程的一种有用的工具。最近表明，在Calif、Livermore的Sandia国立实验室的科学家，已经使用CARS在压缩和燃烧丙烷研究发动机的动力冲程的过程中获得氨的详细的温度分布图。除这些温变测量外，这些研究者已使用新的偏振技术来改善CARS测温术的信噪比。     

PTC热敏电阻关键工艺研究

本文从工艺原理出发，与国内同行共同探讨ＢａＴｉＯ３陶瓷ＰＴＣ热敏电阻的制造工艺，期望获得较佳的制造方法，稳定地生产出地高质量的国产ＰＴＣ材料。     

PTC加热器的低温环境测试与可靠性案例分析

为了保证PTC热敏电阻加热器的耐低温使用性能,根据标准GB/T 2423.1-2008 《电工电子产品环境试验第2部分：试验方法 试验A：低温》,对PTC加热器低温启动和低温工作性能进行了测试,并对其可靠性进行了分析,可供相关人员参考。     

关于传感器在汽车发动机中的应用

随着汽车发动机向智能化、电子化方向的不断发展,需要更多、更先进的传感器来满足实际的需求。本文主要介绍了汽车发动机传感器的现状和未来的发展趋势,并对传感器在汽车中的应用进行了简单的分析。     

汽车发动机排气阀的激光热处理

用连续的1kw—CO~2激光器，对汽车发动机排气阀尾端进行激光相变硬化处理，所得硬化层厚度及硬度值符合标致汽车发动机排气阀的技术要求，可以用于代替进口产品。     

陶瓷与有机PTC 热敏电阻交流特性研究

简述了陶瓷和有机PTC热敏电阻的特性，推导了两种PTC热敏电阻的常温模型并最终统一到一个常温模型，并就两种PTC热敏电阻的交流特性结合实验测量数据进行了分析。     

汽车发动机故障维修技术应用

对于任何一辆汽车而言,发动机都是至关重要的零件设备,也是其主要动力来源.但是由于发动机的工作环境通常比较恶劣,所以损耗也相对较大,时常会发生一些故障,导致汽车不能正常运行,给人们造成许多困扰.本文主要针对汽车发动机的故障问题,着重分析了汽车维修技术的实际应用.     

汽车发动机电子控制技术应用浅析

近年来,随着电子技术、控制技术和通信技术的快速发展,出现了大量与现代汽车息息相关的电子控制新技术,这些新技术在提高汽车动力性、燃油经济型、安全可靠性、乘坐舒适性,推进汽车及交通智能化等方面发挥着不可替代的作用。本文主要讲述电子控制技术在发动机上的应用。     

汽车发动机故障诊断系统的软件设计与实现研究

随着科学技术的不断提升,汽车的发展也有了很大的变化,在汽车发动机故障方面,其导致的因素更是多种多样,所以,具有一个能够实时监测发动机故障情况的系统对汽车行业的发展十分重要,本文主要对发动机故障诊断系统的需求进行分析,对其系统的设计原则和工作原理进行详细的分析,对诊断系统的总体设计进行演技,并对该系统的软件设计和实现进行探索,以能够更好的促进汽车行业的稳定发展.     

单片机在汽车发动机测速系统的应用

随着我国汽车业的不断发展,我国也逐渐的引入国外一些比较先进的技术,在本文中,笔者在就单片机在汽车发动机测速系统中的应用,并对单片机控制汽车系统的特点做了简单的说明,也在单片机和嵌入式系统做了简要的说明,并在汽车发动机测速中的运用做了简单的分析。     

汽车电控发动机喷油系统故障诊断分析

本文主要基于数据流与小波分析变换理论为基础,对汽车电控发动机表象进行了分析研究,因此采用采集了大量的发动机数据,然后对正常怠速数据与有一缸故障怠速数据进行了分析。分析结果表明,可以通过数据采集结果判定发动机是否存在故障,进而对发动机故障进行确诊。     

汽车电控发动机中的传感器检测技术

随着科学技术的不断发展,新技术在很多领域中都得到了广泛的应用,其中尤以汽车行业最为突出。现在很多家庭中所购买的汽车中都能看到电子技术的应用,比如GPS导航系统、传感技术,大大提高了汽车的使用性能。传感技术是应用于汽车发动机中的一种新型技术,在使用中虽然带来了一定的优点但也存在不尽如人意的地方,比如汽车故障频发等,采取传统的方式进行维修难度很大,而且不能诊断出故障问题。基于此,本文对汽车电控发动机传感器检测技术进行分析,以此寻求有效的故障排除方式与解决方法,为汽车维修人员提供一定的借鉴。