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介绍汽车车轮力传感器的研制和数字信号的自动处理方法。该传感器能同时动态测出运动中汽车车轮与地面作用点处的瞬态垂直作用力(路面的支反力)和水平作用力(驱动力或阻力),具有精度高、制造安装容易、计算机自动标定、自动信号处理、操作简单方便等特点。它使对汽车进行载荷谱测试、汽车整车系统动态分析中外激励载荷的确定、零部件的可靠性设计等成为可能。 相似文献
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分析了带测力传感器的半环四针传感型骨外固定器的固定和测力原理,结果表明其不仅固定稳定,且测力准确.依据此原理制成的骨外固定器在临床应用中取得了理想的效果. 相似文献
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本文对自行研制的双杆传感型骨外固定器的结构力学性能进行了理论分析和实验研究,证实了带有传感器的骨外固定器的可行性。 相似文献
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为了克服传统应变片式力传感器结构复杂、应变片之间平衡困难等缺点.将霍尔元件与弹性元件组合使用,利用霍尔元件能进行微小位移测量的优点,用霍尔元件代替应变片测量力传感器弹性体的形变,从而测量出力的大小.这种霍尔力传感器具有结构简单、精度高、线性好的优点,可作为便携式测量仪器的传感器使用. 相似文献
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本文介绍了用于骨外固定力测量的拉压力传感器的设计原理及静动态特性的实验研究,经动物实验表明使用效果良好。 相似文献
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双端石英音叉力敏传感器的原理与设计 总被引:2,自引:0,他引:2
对双端石英音叉横向弯曲振动的原理、力频特性、激励方式、电极的设置、制备方法及实验结果进行了深入的分析与讨论。用光刻、化学腐蚀、离子溅射和激光调频等技术在一个石英扯上要同时设计和生产出几十个甚至上百个超不型的双端石音叉。刻音叉作为力敏传感器,在压电数字线性加速度计和精密数字天平中有着广泛的应用。 相似文献
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汽车的电动压缩机在工作时,产生的机械振动通过发动机传递到车身从而产生车内噪声,噪声大小可以根据电动压缩机传递到发动机的传递力及其动力学特性进行推算。通常在电动压缩机与发动机连接处安装力传感器来测量传递力,然而,力传感器会干扰其他部件并使电动压缩机振动模式发生改变,从而在实际情况下可能无法实现传递力的测量。为此,基于石英晶体压电效应开发了新型超薄型3轴力传感器,实现了在接近实际情况下的电动压缩机传递力测量。 相似文献
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路面横向力系数测试系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了路面横向力系数的检测方法及其测试系统,以及系统的传感器信号采集、数据图像处理和软件设计方法。经实验证明,该系统性能稳定,具有一定的推广价值。 相似文献
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通过对单桨单舵船系泊正车时的舵力、螺旋桨推力的估算与此时船舶横向力实验结果的对比分析,对舵力与船舶横向力进行量级分析,同时对系泊倒车时的舵力、船舶横向力的量级关系进行推广,得出利用船舶横向力与舵力的综合作用改善船舶操纵性。 相似文献
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通过对尸胫骨 -传感器骨外固定器系统的动、静刚度及应力遮挡率进行了实验研究 ,表明半环四针传感型骨外固定器较两针型的刚度大 ,因此在骨愈合初期、粉碎性骨折宜采用四针结构 ,以避免错位、成角 ;愈合中后期用两针结构 ,以减小应力遮挡 相似文献
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传感器与检测技术是一门实践性很强的学科,学生通过实验除能验证理论知识外,还能加强创新和实践能力的培养。针对我校传感器与检测技术实验教学的现状做一些有益的改革,旨在提高学生的动手能力,培养创新型人才。 相似文献
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采用力敏传感器测量液体的表面张力系数的新方法,可以提高测量的精确度和稳定性,具有实用性和推广价值。 相似文献
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随着汽车变速技术的迅速发展,汽车传感器过去单纯用于发动机上,现在已经扩展到底盘、车身和灯光电气系统上。汽车传统的手动变速换挡已被自动换挡逐步替代,在汽车自动换档的整个控制系统中,汽车在换挡过程中要实现动力性换挡和经济性换挡,传感器的应用就显得十分重要。 相似文献
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卢俊勇 《武陵学刊:社会科学版》2008,(5):128-130
宋代南、北厢军在以下几个方面存在差异:首先,在素质方面,北方厢军在身体素质、军事素质方面均强于南方厢军;其次,在作用方面,南方厢军在南方起着主导作用,且主要用于对内镇压,北方厢军在北方起着辅助作用,且主要用于对外防御;再次,由于作用侧重点不同,二者在社会影响方面存在较大差异。 相似文献
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吴永祥 《贵州大学学报(自然科学版)》2007,24(4):367-370
本文讨论了FIR滤波器在传感器动态补偿中的应用,介绍了补偿原理。本设计的主要优点是其柔性,只要对CCD器件的时钟频率加以变化,就可以补偿多种传感器的动态性能。仿真的结果表明应用这种动态补偿的方法可以显著地提高传感器的动态特性,有效改善传感器的动态品质。 相似文献
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