江苏大学汽车与交通工程学院

汽车与交通工程学院是江苏大学的骨干教学科研型学院，具有强大的教学科研实力。现有车辆工程、热能与动力工程（内燃机）、交通工程和交通运输（汽车运用与物流工程）4个本科专业，其中，车辆工程、热能与动力工程（内燃机）为江苏省品牌专业；有2个博士后科研流动站、6个博士点、6个硕士点、3个工程硕士授权领域；1个江苏省重点学科、1个国家重点学科建设培育点；3个省级科研机构（江苏省汽车工程重点实验室、江苏省中小功率内燃机工程研究中心、江苏省质量技术监督汽车及摩托车产品质量检验站）。江苏大学车辆产品实验室通过中国实验室国家认可委员会的国家实验室认可，被国家认证认可监督管理委员会指定为承担机动车零部件产品强制性认证检测任务的实验室。     

江苏大学汽车与交通工程学院

汽车与交通工程学院是江苏大学的骨干教学科研型学院，具有强大的教学科研实力。现有车辆工程、热能与动力工程（内燃机）、交通工程和交通运输（汽车运用与物流工程）4个本科专业，其中，车辆工程，热能与动力工程（内燃机）为江苏省品牌专业：有2个博士后科研流动站、6个博士点、6个硕士点、3个工程硕士授权领域；1个江苏省重点学科，1个国家重点学科建设培育点；3个省级科研机构（江苏省汽车工程重点实验室，江苏省中小功率内燃机工程研究中心，江苏省质量技术监督汽车及摩托车产品质量检验站）。江苏大学车辆产品实验室通过中国实验室国家认可委员会的国家实验室认可，被国家认证认可监督管理委员会指定为承担机动车零部件产品强制性认证检测任务的实验室。     

科研重在实用——记北京工业大学材料科学与工程学院教授汪浩

汪浩北京工业大学材料科学与工程学院教授、博士生导师,2005年任东京工业大学客座教授。多年来一直从事软化学工艺(Softchemistry)即从溶液中制备无机功能薄膜材料的研究。在国际上首先发展了辉光放电电解法制备类金刚石、氮化碳薄膜等宽带隙材料的技术,在核心期刊上发表的相关论文被引用300次以上。获得国家发明专利5项,并多次在国际会议上做邀请报告。此外,还受邀担任了数十个国际核心期刊的特约审稿人。     

情系黑土地桃李花自芳——记吉林大学"无机合成与制备化学"创新研究群体

在祖国北疆长春,吉林大学这片沃土上,活跃着一支年富力强的青年科研群体,他们的平均年龄虽然不过42岁,却承担着一个国家重点实验室的骨干工作,他们在无机合成与制备化学领域中实现了一个又一个重大突破,取得了许多骄人的成就。他们就是以冯守华教授为学术带头人的“无机合成与制备化学”创新研究群体。     

开创产学研国际化合作的新模式——记上海交通大学与通用汽车公司的全方位合作

近年来，中国汽车工业的发展异常迅猛，现已成为仅次于美国的全球第二大汽车市场。但中国的汽车工业不应仅满足于“汽车大国”的称号，而必须不断提高自主开发能力，向“汽车强国”进军。 高校作为我国科技创新的主力军，当仁不让地担当起了提升我国汽车领域科研水平与创新能力的重任。他们充分利用自身先进的科研优势与对外交往的便利条件，积极寻求同国际汽车产业巨头合作，与世界接轨。     

江苏大学汽车与交通工程学院学科及科研基地

1．车辆工程 具有博士学位授予权。主要研究方向有：汽车动态性能模拟及零部件设计理论、动力传动系统控制与优化、车辆系统综合节能与环保技术、车辆噪声传播机理和预测控制、汽车电控技术研究及开发、电动汽车和混合动力汽车设计理论、车辆系统工程技术经济等。     

江苏大学汽车与交通工程学院学科及科研基地

一、学科简介 1、车辆工程 具有博士学位授予权。主要研究方向有：汽车动态性能模拟及零部件设计理论、动力传动系统控制与优化、车辆系统综合节能与环保技术、车辆噪声传播机理和预测控制、汽车电控技术研究及开发、电动汽车和混合动力汽车设计理论、车辆系统工程技术经济等。     

北京工商大学化学与环境工程学院科研创新团队简介

<正>香料香精研究团队主要从事新型香料香精研制、香气构-效关系、食品香精生香规律等研究。2005年获得国家技术发明二等奖,还获国家科技进步二等奖两项、省部级科     

胡杨精神——奋进中的兰州大学干旱与草地生态教育部重点实验室

一、实验室概况 干旱与草地生态教育部重点实验室起步于1987年被批准为首批国家重点学科,1989年由国家计委批准,获世行贷款进行生态学国家重点学科的建设,1991年开始筹建干旱农业生态国家重点实验室。1995年,实验室通过国家验收,正式开放运行。后因人才流失严重等问题,2003年被降格为教育部重点实验室,并与植物学国家重点学科和草业科学部分整合后,改为现名。     

江苏大学汽车与交通工程学院学科及科研基地

1．车辆工程 具有博士学位授予权。主要研究方向有：汽车动态性能模拟及零部件设计理论、动力传动系统控制与优化、车辆系统综合节能与环保技术、车辆噪声传播机理和预测控制、汽车电控技术研究及开发、电动汽车和混合动力汽车设计理论、车辆系统工程技术经济等。     

西安交通大学与AREVA T＆D国际科研合作启动仪式举行

2月27日上午，在电气工程学院会议室举行了西安交通大学与法国AREVA T＆D国际科研合作启动及客座教授聘任仪式．AREVA T＆D全球技术总监Andrew Klimek教授、项目负责人薄志谦教授、电气学院副院长方万良教授、项目负责人张保全教授及学院百余名师生参加仪式．     

科学发展 充实内涵 提升实力——信息科学与工程学院科研概况

<正>山东科技大学信息科学与工程学院不断深化科研管理体制改革,采取措施支持和鼓励教师参与科研工作,加大投入改善科研条件,注重加强科研平台建设和团队建设,营造浓厚的科研和学术氛围,激发了广大教师从事科学研究的积极性,取得了良好成效,学院科研实力得到了大幅提升,促进了学院整体办学水平的提高。     

产学研合作的实践者——记河南科技大学特聘教授李济顺

"特聘教授就意味着责任。作为河南科技大学的特聘教授,我有责任为建设洛阳先进制造业基地出一份力。"对特聘教授的岗位,河南省特聘教授、河南省机械设计与传动系统重点实验室主任李济顺有自己的理解。"大学是创新的源头、人才的基地,应为企业提供技术和智力支持。"作为河南科技大学大型装备数字化设计及制造技术创新型科技团队的领军人物,李济顺教授一直致力于产学研合作的实践探索。     

结合国家重大需求 走在高新技术发展的前沿——记清华大学新型陶瓷与精细工艺国家重点实验室学术委员会主任李龙土

随着微电子技术和信息技术的飞速发展，功能材料成为新材料研究的热点，尤其是功能陶瓷材料得到了快速的发展。它已成为高技术发展的重点关键材料。