基于混合智能算法的非线性双边多属性谈判模型

在非线性效用函数基础上,运用混合人工智能技术,建立非线性双边多属性谈判模型,给出在一定精度范围内逼近Pareto最优解的近似求解方法.最后通过价格、质量两属性的非线性双边谈判模拟算例,验证了方法的正确性与有效性.为多属性谈判研究提供了新的思路.     

基于联系数的区间数多属性决策非线性模型及应用

当多属性决策中的属性权重和属性值都是区间数时,把区间数改写成联系数,并让联系数按普通多项式运算法则作加法和乘法运算,进而建立基于联系数的区间数多属性决策非线性决策模型,其决策联系数为关于i的二次函数,从而说明当属性权重和属性值都是区间数时的决策问题是一个含有二次不确定性的问题.     

基于属性测度的客观权TOPSIS法及应用

根据属性测度与相似系数的相关理论,提出了客观权TOPSIS法.运用该方法对中国和世界部分发达国家健康保障水平的综合评价分析表明：客观权TOPSIS法能克服不确定主观权的影响,使评价结果更客观准确.     

基于用户选择的产品属性权重确定及对TOPSIS法的改进

传统TOPSIS评价法具有权重主观确定、更新方案产生逆序等不足,本文尝试基于用户参与选择的客观行为数据和产品属性数据以改进属性权重的确定;通过极差变换以改进初始矩阵的标准化及最优点、最差点的确定,以消除TOPSIS法评价结果可能出现的逆序问题。最后,基于改进后的TOPSIS法应用于不同品牌手机综合评价的实例验证,结果显示改进后的TOPSIS评价法更具可行性及有效性。     

基于Kano模型的产品定制属性识别分析及应用

识别对顾客有效的定制属性是定制化生产需要首先解决的一个重要问题.采用Kano问卷方法探求影响顾客满意的三类重要质量特性:迷人质量、期望质量和当然质量,并结合Kano影响图分析和属性重要度分析方法识别顾客希望定制的产品属性,最大程度地提高顾客的满意度.以笔记本电脑装配定制为例开展了详细的应用研究.     

基于时间序列方法的全国铁路旅客周转量的分析与预测

应用两种时间序列分析的方法对全国铁路旅客周转量的月度数据进行分析.运用X-11方法和季节ARIMA模型进行分析并分别对未来5个月的周转量做了预测,结果表明季节ARIMA模型优于X-11方法.通过对全国铁路旅客周转量的定量分析,为铁路部门在计算运输成本,劳动生产率,旅客平均行程等方面提供有效的依据.     

基于运输问题“悖论”的最大运量问题研究

在文献[1]给出的运输问题"悖论"充要条件定理基础上,结合最小调整法,给出利用"悖论"存在,实现增加运量而使得总运费不增的经济调整方案,并给出具体实施步骤和途径,用实例加以验证,对带有"悖论"现象的运输问题最优方案的调整具有重要的实际意义。     

基于CVaR的危险品公铁联运路径选择研究

公铁联运在危险品的多式联运中扮演着重要角色,为了降低危险品公铁联运风险,提高危险品公铁联运的安全性,危险品公铁联运的路径选择至关重要。本文运用条件风险价值(CVaR)理论,在对危险品公铁联运网络进行变形的基础上构建了考虑决策者风险规避程度的危险品公铁联运路径选择模型,设计了求解该模型的算法,并进行了算例分析。研究结果表明:通过该模型及其算法,可根据决策者对所需运输的危险品的运输风险规避程度,在危险品公铁联运网络中快速地选出使危险品公铁联运风险最小的运输路径和运输方式;决策者的风险规避程度会对危险品公铁联运过程中的运输路径和运输方式的选择产生重要影响。     

基于运输问题悖论的最大运量问题以及运价合理性的研究

该文提出了判断运输问题悖论是否存在的对偶规划条件以及目标函数差值模型,并针对运输悖论中存在的两个颇有实际意义的问题:增加运量而总运费不增的最大调整量问题以及产销地的单位运价不合理问题,给出了用以获得最大运量调整方案的最大供需量模型以及通过改变不合理运价来消除悖论的合理定价法,并辅以实例加以验证。     

基于一维搜索和动态调节的非线性规划PSO算法

对非线性规划问题的处理通常采用罚函数法,使用罚函数法的困难在于参数的选取。本文提出了一种解非线性规划问题的新PSO算法(NSDPSO),该方法融入了一维搜索和动态调节技术,使NSDPSO很好地克服了标准PSO算法在前期收敛较快而在后期易陷入局部最优的缺陷。另外,文中还给出了一种新的适应度函数及选择算子,使算法在选择下一代时保持群体中不可行解的一定比例,这样不但能有效地增加群体的多样性,而且可以避免传统的过度惩罚,使群体向最优解逼近。最后的数据实验表明该算法对非线性规划问题求解是非常有效的。     

基于SD的煤炭矿区节能减排仿真与调控

煤炭矿区在生产煤炭能源的同时,会产生大量的能耗和排放,而降低煤炭产量必然会影响矿区的经济效益.如何协调经济发展与能源消耗、污染排放之间的矛盾,是煤炭矿区亟待解决的难点问题.通过分析煤炭生产各环节节能与减排要素、煤炭矿区节能减排系统的复杂结构和系统内部的动态反馈机制,建立了煤炭矿区节能减排系统动力学模型,并对煤炭矿区不同的发展方案进行了仿真模拟.结果表明,矿区总投资、煤炭生产投资、环保投资、各种吨煤能耗量等因素在煤炭矿区节能减排系统中发挥了重要的影响作用;可以通过增加矿区总投资,优化煤炭生产投资与环保投资比例,降低吨煤能耗量来达到矿区经济与节能减排协调发展的状态.     

一般EOQ模型的初等解法及其性质

在求解一般经济订货批量（EOQ）模型时,国内外文献通用的解法是多元函数求极值的微分学方法。本文提出了一种基于模型结构的初等数学解法。这一解法不仅简单易懂,且能将模型的一些重要性质鲜明地揭示出来,如：装配费等于一个周期内的总存贮费与总缺货费之和,而这是微分学解法所经常忽略的。     

基于动态BP神经网络的非线性预测及在港口货物吞吐量中的应用

文章给出了非线性预测的一般理论方法，运用动态ＢＰ神经网络对实际问题的历史数据进行学习，然后根据学习后获得的非线性机理来进行预测。并将此方法应用于港口货物吞吐量及出口量预报。仿真表明此方法是有效的。     

基于DEA-博弈论模型的铁路电子车票实名制查验评价分析

将基于数据包络分析(DEA)模型和纳什讨价还价博弈论结合, 作为一种合作博弈方法, 对铁路电子车票实名制的查验进行了综合评价, 为准确评估铁路电子车票实名制查验的效率, 加强铁路客运服务水平提供决策判断。本文以20个不同等级的铁路车站为研究对象, 分人工和机器两大类, 选取身份证购票比例、通勤员工购票比例、临时身份证购票比例, 以及人工查验旅客数/小时/通道、机器查验的通过人数/闸机/小时、闸机人脸自动识别比例和延误比例等7个指标作为投入指标, 选取人、证、票三证合一的实名制查验比例作为产出指标, 基于数据包络分析(DEA)和纳什讨价还价博弈论结合的合作博弈模型, 从人工查验和机器查验两个角度对铁路电子车票实名制查验进行统一综合评价。案例结果表明, 铁路电子车票实名制查验效率呈现出人工查验和机器查验效率不均衡的态势; 车站人脸识别闸机的数量投入与所需闸机数量的不匹配是造成实名制查验效率下降的主要原因。根据评价结果, 从人工和机器查验两个角度提出了可行建议, 促进了铁路电子车票实名制查验效率的进一步提升。     

特高含水期井震结合注采系统挖潜调整研究

进入特高含水期后,开展注采系统调整挖潜剩余油是油田持续稳产的关键.为了提高特高含水阶段油田采收率,提出井震结合方法精细标定构造层位、认识储层特征,构建地质模型并数值模拟剩余油分布,针对剩余油应用井震结合解释成果设计注采系统调整方案并优化相应注水强度.实验区块研究结果表明:特高含水期,采用井震结合注采系统调整方法最终产油量和采收率分别提高31.21×10~4t和1.54%,能够达到有效挖潜剩余油的目的;而改变注水强度对最终开发效果影响显著,随着注水强度增加,采收率先增大后减小,存在最佳的注水强度为9m~3/d·m.     

Using empirical Eigenfunctions and Galerkin method to two‐phase transport models

In this article, we consider a nonlinear partial differential system describing two‐phase transports and try to recover the source term and the nonlinear diffusion term when the state variable is known at different profile times. To this end, we use a POD‐Galerkin procedure in which the proper orthogonal decomposition technique is applied to the ensemble of solutions to derive empirical eigenfunctions. These empirical eigenfunctions are then used as basis functions within a Galerkin method to transform the partial differential equation into a set of ordinary differential equations. Finally, the validation of the used method has been evaluated by some numerical examples. © 2006 Wiley Periodicals, Inc. Numer Methods Partial Differential Eq 23: 456–474, 2007