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在“多普勒效应”一节新课教学时,笔者与学生到公路边多次反复体验疾驶而过的汽车喇叭的音调变化.比较一致的感觉是,仔细辨别能感觉到汽车驶来与离去时喇叭的音调有变化,但喇叭响度和行驶噪声的远近变化对喇叭音调变化的判断有着严重干扰,倒感觉似乎驶来的时候音调越来越高,离开的时候音调越来越低了.这样的直觉是否正确?我们听到的喇叭的音调究竟是怎样变化的? 相似文献
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用差频方法演示可闻声多普勒效应 总被引:1,自引:1,他引:0
可闻声多普勒效应的传统演示方法,是让观察者直接听运动声源发出的声音,从而鉴别音调或频率的变化。我们感到这种演示方法存在如下两个问题:第一、要让现察者能听到音调有明显的变化,就要求声源的运动速度较高,而在通常实验条件下,这一要求并不容易达到。当运动速度不高时,多普勒频移量很小,一般人耳要分辨微小的频移是比较困难的,因而演示效果不明显;第二,当声源运动发生多普勒频移的同时,观察者所听到的声强也在发生变化,这对鉴别多普勒频移效应又增加了困难。为了克服上述困难,我们采用了差频方 相似文献
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详细讨论了波源和观察者在垂直二者连线方向上运动时是否会产生多普勒效应,波源和观察者之间的相对位置是否会影响多普勒效应,火车经过观察者时汽笛的音调是否是先越来越高后越来越低等三个容易对多普勒效应产生误解的地方,并给予澄清.特别地,推导出了波源和观察者沿任意方向运动时的精确的多普勒效应公式,证明了多普勒效应与波源和观察者之间的相对位置无关. 相似文献
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浅谈多普勒效应及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
在日常生活中,人们都有这样的经验:当一列高速行驶的火车从远处鸣笛而来时,人耳听到的笛声的音调会愈来愈高;而当火车鸣笛离去时,其笛声音调会愈来愈低,相关的描述在许多书中都有,此现象就是声波的多普勒效应。它是奥地利物理学家多普勒于1842年发现的,而电磁波频域的多普勒效应在1938年才得到证实。现在,它在许多领域得到了广泛的应用。 相似文献
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多普勒效应与高技术武器装备叶宁英(桂林陆军学院数理组)1声波与光波的多普勒效应人们都有这样的经验,火车迎面驶过,它的汽笛声的音调会由尖啸变到低沉,与此类似,当鸣笛的消防车、警车、救护车、快艇从人们身边飞驰而过时,音调也要改变。在战场上有经验的战士能够... 相似文献
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医学诊疗中所用到的器械或技术,其工作原理中有很大部分是物理规律的应用。下面几例是物理规律在医学中的具体应用。多普勒血流仪当警车从你身旁驶过时,你会发觉听到的警笛声音(音调)比警车停下时要低;而当警车向你驶来时,你听到的警笛声调变高,物理学中把这种现象称为多普勒效应。 相似文献
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利用多普勒效应公式推证了迎面驶来的列车音调并非越来越高及多普勒效应不能相互抵消;探讨了多普勒效应成立的条件和公式的适应性,并阐述了机械波不存在横向多普勒效应. 相似文献