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提出了一种新的同时对共形阵非均匀子阵分区和子阵幅度激励进行优化的多目标进化算法,为此设计了新的多目标函数,通过在改进的强度 Pareto 进化算法(SPEA2)使用克隆选择算子和双交换遗传操作算子,从而提高搜索效率和收敛性,可以有效改善整个阵列的辐射特性。 在系统仿真中,结合工程化实际应用,本文提出的 MOEA 算法对 20×20 阵列进行非均匀子阵分区和对各个子阵的幅度激励优化,仿真结果表明其天线阵列在扫描空域的峰值旁瓣电平(PSLL) 以及方位和俯仰波束宽度等性能参数得到明显改善,该方法对改善整个阵列的辐射特性是有效的。 相似文献
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针对扫描范围有限的共形阵列天线,在保证天线孔径不变的情况下,基于遗传算法提出了以天线开关矩阵为变量,以最大副瓣电平最小化为优化目标的优化算法。仿真结果表明,该方法可以有效降低天线副瓣电平,提升阵列优化效率。 相似文献
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共形阵机载相控阵雷达由于其特殊的几何配置导致杂波统计特性随距离的变化而变化,即杂波呈现严重的非均匀性,从而使得传统空时自适应处理(STAP)方法的性能严重下降.本文首先分析了共形阵机载相控阵雷达的杂波特性,通过对共形阵杂波多普勒频率的数学变换,从理论上说明了共形阵配置导致机载雷达杂波非均匀性的机理,并给出了一种衡量杂波非均匀性强弱的定量准则,然后提出了一种借助最小二乘(LS)参数估计修正传统SMI的共形阵机载相控阵雷达杂波抑制方法,最后针对几种典型共形阵列,通过仿真实验验证了本文方法的有效性. 相似文献
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机载预警雷达共形阵应用技术分析 总被引:4,自引:2,他引:2
随着隐身技术发展,机载预警雷达主要作战对象的雷达散射截面积已经降低了一个数量级,现有机载预警雷达的探测威力已经不能满足军方作战需求.因此,充分利用载机平台外形、扩大雷达孔径的共形阵雷达将成为未来机载预警雷达的发展趋势.文中首先简述了机载共形阵预警雷达的特点,介绍了国外机载共形阵技术的发展;然后,通过仿真分析了共形阵最基本形式的方向图特性;最后,针对美国E-2这种小型上单翼螺旋桨飞机,分析了共形阵技术应用在这种载机上的可行性,指出了共形阵在这种载机上的一些问题. 相似文献
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介绍了Ku 波段波导裂缝共形阵列天线,通过控制辐射缝的位置补偿天线柱面共形引入的空间相位差,实现共形天线的有效辐射,分析了辐射缝的位置补偿导致的周期性副瓣。 相似文献
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加脊喇叭构成的幅度复加权测向圆阵研究 总被引:1,自引:1,他引:0
常规宽频带双通道干涉仪测向圆阵在高频时系统稳健性能较差,在此基础上本文提出了利用加脊喇叭天线构成的幅度复加权测向圆阵作为补偿手段。论文对幅度复加权测向原理进行了详细推导,并利用实际测试结果进行了研究。结果表明:阵元在满足特定幅度方向图的情况下,幅度复加权测向阵列可以得到较高的测向精度。由于无须利用相位信息,不存在相位模糊问题、由于不受阵列口径限制,从而可以靠增加阵元数目来补偿阵元边缘电平。提高了系统灵敏度、增强了系统稳健性能。 相似文献
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提出了一种基于口径场变换的阵列加权补偿技术,该补偿技术利用仿真或测试的方向图数据,反演等效激励数据,迭代逼近理想的激励数据,进一步修正天线阵列的加权系数,从而获得理想的低副瓣方向图性能.以一个16元八木天线相控阵为例,由于采用多种规格的天线单元,单元方向图增益差异较大,影响合成方向图性能,而通过应用该方法修正后,天线性能接近设计值.仿真结果和近场测试结果进一步验证了该方法的准确性. 相似文献
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基于响应矢量优化的共形阵列稳健波束形成方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对共形阵列天线自适应波束形成中存在的主瓣保形困难、旁瓣电平高等问题,该文提出基于波束响应矢量优化的自适应波束形成方法。在主瓣波束保形约束条件下,通过自适应地调整波束响应矢量,求得最优的响应矢量,进而求得准最优自适应权。该方法将非凸的二次约束二阶优化问题转化到高维空间进行求解,并通过半正定松弛(SDR)转化为凸优化问题,高效求得准最优解。该方法不仅保持了期望的主瓣响应,同时克服了传统线性约束最小方差(LCMV)自适应波束形成方法旁瓣高的缺点,并且对阵列构型具有稳健性。仿真实验验证了该方法的有效性。 相似文献
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