五大发展理念绩效下政府规模效率评价

利用DEA模型,以公共就业规模和政府支出规模作为投入指标,对五大发展理念政府绩效下中国2009—2013年30个省级地方政府规模效率(综合技术效率、纯技术效率、规模效率)进行测度;并利用Malmquist指数计算各省级政府规模整体效率的变化情况。结果表明,我国大多省份的政府规模综合技术效率存在一定的提升空间,东部和西部地区技术无效率主要受到规模效率的影响,中部地区技术无效来源于纯技术效率无效;绝大多数省份政府规模的全要素生产率受到技术退步的影响,处于负增长状态。     

中国旅游业高质量发展水平的区域差异及收敛性

分析旅游业高质量发展的区域差异及收敛性是旅游研究的重要议题。从市场提质升级、供给能力提升、企业资源配置高效、发展环境提升、产业结构优化和发展成果可持续6个维度构建评价指标体系,综合采用熵权TOPSIS法、Dagum基尼系数及其分解、变异系数和空间面板模型,对2010—2018年我国旅游业高质量发展水平、区域差异及收敛性展开了实证研究。结果表明：（1）我国旅游业高质量发展水平逐渐上升,但企业资源配置高效、市场提质升级和发展成果可持续仍是主要短板;地区发展差异显著,自东向西呈阶梯状递减规律;（2）我国旅游业高质量发展区域差异总体呈缩小态势,区域内差异变化不明显,区域间差异虽有所收窄,但仍是总体差异的最主要来源;（3）除中部地区外,全国以及东、西部地区的旅游业高质量发展均存在σ收敛,全国以及三大地区均存在绝对β收敛和条件β收敛;（4）经济基础、产业结构、市场化程度和创新能力对旅游业高质量发展的提升有显著影响,但存在明显的区域异质性。据此提出缩小区域旅游业高质量发展差异的对策。     

拥江发展背景下杭州沿钱塘江区域职住空间优化研究

杭州市明确提出实施“拥江发展”战略,钱塘江由城市的边界和门槛转型为城市的主体和纽带,沿江区域成为最具吸引力的城市增长空间。研究聚焦杭州市主城区沿江区域,分析其发展现状;从岸线功能、开发规模、交通出行等角度分析发现,沿江区域职住空间表现出低复合功能、大规模开发等职住空间失衡特征。问卷调查结果显示,居民对沿江区域职住空间的总体评价为一般满意;对钱塘江南北两岸的滨江区和钱江新城沿江区域的评价结果表明,滨江区拥有较高的职住指数,较好的配套公服设施,较低的通勤时间与距离成本。最后,提出了制定钱塘江沿岸职住建设导则、确立钱塘江沿岸职住分布体系、优化钱塘江沿岸职住支撑系统等对策。     

拥江发展背景下杭州沿钱塘江区域职住空间优化研究

杭州市明确提出实施“拥江发展”战略,钱塘江由城市的边界和门槛转型为城市的主体和纽带,沿江区域成为最具吸引力的城市增长空间。研究聚焦杭州市主城区沿江区域,分析其发展现状;从岸线功能、开发规模、交通出行等角度分析发现,沿江区域职住空间表现出低复合功能、大规模开发等职住空间失衡特征。问卷调查结果显示,居民对沿江区域职住空间的总体评价为一般满意;对钱塘江南北两岸的滨江区和钱江新城沿江区域的评价结果表明,滨江区拥有较高的职住指数,较好的配套公服设施,较低的通勤时间与距离成本。最后,提出了制定钱塘江沿岸职住建设导则、确立钱塘江沿岸职住分布体系、优化钱塘江沿岸职住支撑系统等对策。