环形滚压轮的加工与测量

文中介绍了环形滚压轮在Ｙ７５２０Ｗ螺纹磨床上加工环形螺纹时,端面“Ｃ”值的控制情况。     

D级抽油杆螺纹滚丝轮的失效分析与延寿对策

在分析研究Ｄ级抽油杆杆头螺纹滚丝轮的主要失效形式的基础上，从滚丝轮的制造工艺和冷滚压加工工艺入手，提出了延长滚丝轮使用寿命的具体对策，实践表明，本研究已获得一定的技术经济效益。     

薄壁螺纹零件的滚压加工

薄壁螺纹零件由于工件壁较薄,在夹紧力的作用下容易产生变形,在切削力的作用下,也容易产生振动和变形,影响工件的尺寸精度、表面粗糙度、形状精度和位置精度,利用常规的车削加工非常困难。本文主要讲述了薄壁螺纹零件的滚压加工的原理,通过案例具体阐述加工工艺和方法,提出相关建议,对薄壁螺纹零件的滚压加工具有指导意义。     

钢筋滚压直螺纹连接技术中滚丝机滚轮材料的选择及寿命、成本分析

针对钢筋滚压直螺纹连接技术中的核心部分,对滚丝机中滚丝轮的材料及使用寿命进行综合比较;并根据在不同工况情况下选择不同材料制作滚丝轮对该技术在实际应用中成本的影响,作了定性分析。     

磨削任意多头滚丝轮时的分度方法

滚丝轮是一种高效率的螺纹加工刀具，但在被加工的工程中。存在着任意头数很难用分度盘分度的问题。利用螺距挂轮分度的原理。推导出在螺纹磨床任意分度的公式。实践证明。这种方法实用性好，准确率高。     

钢筋滚压直螺纹连接技术的应用

随着我国建筑业的蓬勃发展,钢筋混凝土结构在建筑工程中的应用日益广泛,钢筋直径和钢筋密度也越来越大,粗直径钢筋的连接成为结构设计与施工的关键之一,直接影响到建设工程的施工质量、施工速度、经济效益及施工安全性.     

抗拔非柱面改型钉的滚压加工及模具的设计计算

为了合理设计抗拔非柱面改型钉的滚压模具及加工设备，从改型钉的结构分析入手，研究分析了改型钉的成型原理和变形过程。在生产实践的基础上，提出了两种常用改型钉的参数及其滚压加工的工艺原理。     

装载机轮边减速器优化设计参数的转换设计

以装载机轮边减速器为例，介绍了对其进行可靠性优化设计的过程。根据量纲理论，求出相似准则相似指标，通过简单运算，将其优化设计参数在不同场合进行转换。结果表明，该设计方法显地提高了设计质量，简化了设计过程，并最大限度地满足了不同设计的实际要求，且产生成本最低。     

基于UG图形模板的渐开线花键轴滚轧轮参数化设计

运用UG软件对渐开线花键轴滚轧轮进行参数化建模,通过花键轴的参数确定滚轧轮基本参数,将花键轴参数与滚轧轮三维模型关联起来。通过修改花键轴的键数、模数、压力角等参数,建立所需滚轧轮的三维模型,大大提高了设计效率以及设计思路的可重用性。     

罗拉沟槽齿形的滚轧加工和轧轮的设计制造

介绍自由分度式冷轧法轧制牵伸罗拉沟槽齿形的特点，设计和制造齿形轧轮的简易方法，适合于中小企业生产和开发．     

减轻独立轮轮对系统轮轨磨耗方法的探讨

采用独立轮轮对可以有效地降低车辆地板高度,目前在轻轨车辆系统中得到了重视与应用,但在通过半径很小的曲线时较大的轮轨磨耗又严重地影响了车轮和钢轨的使用寿命.通过模拟计算,本文提出了减轻独立轮对系统磨耗的几种方法,即适当的最小曲线半径、曲线通过速度、轨道润滑和车辆导向轮结构可以有效地降低独立轮对系统轮轨磨耗程度.     

环件轧制过程中宽展的研究

本文讨论了流函数的特性,用流函数在直角坐标系下构造了满足移态轧制条件的三维速度场,考虑芯辊轴承摩擦功率,根据变分原理采用直接寻找待定系数的手段,较为精确地分析了环件的宽展及测表面形状的变化规律,理论结果得到了实验验证.     

环件轧制中宽展变形的实验研究

本文就φ1.3m环件轧机在恒压力轧制条件下,对影响环件宽展变形的各工艺因素进行了实验研究及分析。所得结果,可用于环件轧制工艺设计,指导实际生产。     

环轧过程计算机辅助工程

论述了径、轴向辗环机轧制计算机辅助工程（ＣＡＥ）的结构与功能，分析了ＣＡＥ系统模型的建立方法及矩形截面环轧制的几何运动学关系．给出了ＣＡＥ系统在满足各种轧制约束条件下的优化轧制规程及相应的毛坯设计方法     

环件轧制的几何学、运动学与动力学分析

对环件轧制的变形几何区进行了定性及定量分析，推导了诸过程参数之间的运动学关系．对过程控制中液压伺服系统与电机伺服系统的动力学方程及相应的控制策略进行了分析讨论．所提出的几何学、运动学与动力学方程，适用于环件轧制的计算机辅助分析与设计，为过程计算机控制提供理论依据．     

轮碾法制备高效活性白土试验

 以钙基膨润土为原料,采用体积分数为15%的硫酸、盐酸与草酸饱和溶液组成的混酸为酸化试剂,通过轮碾法制备高效活性白土。结果表明,混酸浓度、固酸比、碾压时间、含水率和还原剂用量是影响活性白土活性度、脱色率和相对白度的主要因素。当混酸体积分数为15%、固酸比为4:1、含水率为22%、碾压时间为40min、还原剂用量为膨润土物料质量的0.8%时,可制备出活性度为204,脱色率为96%,相对白度为82的高性能活性白土。     

电动轮刚性环耦合特性模型建模与分析

为进行电动轮高频转矩激励下的振动响应分析,基于刚性环轮胎模型假设,考虑轮辋与轮毂电机弹性连接关系建立了电动轮刚性环耦合特性模型.通过电动轮工作模态试验对模型主要刚度参数进行了识别,并结合胎面参数分析了模型的固有特性.所建立的电动轮模型能够准确描述胎面径向一阶平移频率和周向旋转频率,且考虑轮辋与轮毂电机连接柔性改变了原有的轮胎环、轮辋固有频率分布,可以避开原有峰值频率.根据电动轮轮毂电机实测激励频率特征,对所建立的电动轮刚性环耦合特性模型进行了相应频率的转矩激励.分析表明,考虑轮辋与轮毂电机间弹性连接耦合特性关系,能够减小原有电动轮一阶径向平移频率附近的轮胎与车身的振动加速度响应,为电动轮结构设计提供理论指导意义.