重离子碰撞两体关联输运理论──Ⅰ.理论模型:相干态表象的构造与基本运动方程

应用相干态表象和两体关联动力学,建立了非相对论重离子碰撞两体关联输运理论TBCTT(Two—Body Correlation Transport Theory).这一理论包括了时间相关的平均场.泡利阻塞和两体碰撞效应,它能够描述重离子碰撞过程中非均匀核物质的演化、涨落效应和碎裂的动力学形成.     

重离子碰撞两体关联输运理论Ⅱ.使用变分原理确定单粒子态的演化方程和反对称分子动力学

应用两体关联动力学和变分原理给出了非相对论重离子碰撞两体关联输运理论(TBCTT)方程组的另一种形式,用来讨论了费米分子动力学(FMD)和反对称化分子动力学(AMD).碰撞效应自然地出现在单粒子态的演化方程中.     

重离子碰撞两体关联输运理论Ⅲ.半经典近似下的数值计算

为了验证由相干单粒子波函数和两体关联动力学所建立的非相对论条件下的重离子碰撞两体关联输运理论的有效性,利用没有碰撞项的量子分子动力学,即时间相关的Hartree-Fock方法的经典近似,实现了两体关联输运理论在半经典近似下的数值计算.计算结果表明:这种两体关联输运理论的确能够有效地描述重离子碰撞过程中的输运和耗散过程.     

重离子碰撞两体关联输运理论的初步结果和守恒定律

为检验重离子碰撞的两体关联输运理论,对在各种不同相互作用条件下的理论计算结果进行了比较和分析,同时对重离子碰撞过程的守恒定律进行了计算和讨论.计算结果表明,物理量的时间演化过程,符合重离子碰撞动力学过程的一般行为.     

关于重离子碰撞TBCTT和QMD两种理论计算结果的系统比较

为了检验基于两体关联动力学而建立的关于重离子碰撞的两体关联输运理论(TBCTT).对TBCTT和量子分子动力学(QMD)的理论计算结果在不同入射道条件下进行了仔细的比较.结果表明:所计算的各种物理量的时间演化过程,对两种理论而言得到了非常相似的行为,这说明TBCTT是一个具有很好发展前景的重离子碰撞动力学的输运理论.     

重离子碰撞的两体关联输运理论

对中能重离子碰撞的两体关联输运理论、它的Ｈｉｅｒａｒｃｈｙ截断和守恒定律进行了研究．该理论包括了时间相关的平均场、两体关联和Ｐａｕｌｉ原理，并且时间相关的平均场和两体关联动力学之间在自洽耦合和非耦合两种情况下进行了数值计算和讨论．初步计算结果表明，两体关联输运理论能对重离子碰撞动力学过程进行合理的描述，总粒子数、总动量和总能量基本上守恒，从而表明该理论是一个很有发展前景的输运理论． The Two body Correlation Transport Theory (TBCTT), its several hierarchy truncations and conservation laws for intermediate energy heavy ion collision have been investigated. This approach contains time dependent mean field, two body correlation effects and Pauli principle, the self consistent coupling between time dependent mean field and two body correlation dynamics is emphasized and preserved in realistic numerical calculation by a set of coupled dynamical equations...     

中能重离子碰撞动力学理论的新进展

简要评述当前几种主要的中能重离子碰撞动力学理论优缺点的基础上，介绍本小组初步建立起来的两体关联输运理论以及中能重离子碰撞中同位旋相关输运理论的进展情况． Based on the analyses of successes and shortcomings of Boltzmann type models and quantum molecular dynamics for heavy ion collisions, the new progress of two body correlation transport theory and isospin dependent transport models for heavy ion collision are proposed.      

重离子碰撞两体关联输运理论V.等级截断

讨论了两体关联输运理论在不同的等级截断下对中能重离子碰撞动力学过程的描述. 不同的等级截断对动力学过程尤其是耗散过程的描述是不同的.     

46．7MeV／A~（12）C轰击~（159）Tb、~（197）Au和~（209

用４６．７ＭｅＶ／Ａ１２Ｃ轰击１５９Ｔｂ、１９７Ａｕ和２０９Ｂｉ，测量关联裂片的速度和角度．研究了线动量转移、质量和出平面角分布，提取了核温度．应用级联两体统计衰变理论进行了拟合与解释，结果表明：在入射能约为５０ＭｅＶ／Ａ的中能重离子碰撞中，以非完全熔合方式形成了核温度高达４－５ＭｅＶ的类复合核，其后通过裂变、蒸发级联统计两体衰变而退激．     

重离子碰撞中能量储藏同入射道动力学的关系

用仅密度相关的ＢＵＵ模型讨论了在重离子碰撞中能量储藏与入射道动力学（入射能、碰撞参数、碰撞系统）的依赖关系，以及碰撞系统的极不对称性对激发能的影响．     

低能重离子碰撞过程中的壳效应

利用耗散动力学方程与主方程耦合求解并在考虑壳修正的情况下计算了单闭壳原子核碰撞系统和非满壳原子核碰撞系统的电荷、质量的一次矩、二次矩和中子质子关联函数.对于两类不同的碰撞系统而言,电荷、质量的二次矩和中子质子关联函数均存在系统而明显的差别.将理论计算结果与实验值比较,基本一致.表明壳效应对于低能重离子碰撞中的电荷、质量二次矩和中子质子关联函数的影响是明显的.     

热原子核巨共振的非微扰研究与二体关联动力学

本文考察了核物理研究的新进展，从规则运动与无规运动并存与交织的观点，评述了原子核巨共振的研究；介绍了近年来用原子核二体关联动力学研究热原子核巨共振的新进展。同时，对原子核二体关联动力学的物理内容以及用它描述原子核小振幅运动和重离子核反应中规则运动与无规运动、动力学效应与随机效应二重性的可能性和潜力作了介绍     

中能重离子碰撞动力学研究

利用改进的量子分子动力学模型(MQMD),通过研究能够标识中能重离子碰撞动力学过程的物理量:横动量、碰撞数、核物质密度及热化的时间演化过程,了解中能重离子碰撞系统的碰撞动力学和多重碎裂机制;同时对控制和影响这种碰撞动力学的各种动力学因素:状态方程、动量相关势和介质效应进行了分析和探讨.     

中能重离子碰撞动力学理论研究

本文结合我们近年来对于中能重离子碰撞动力学演化过程研究，同时联系国际上在该领域研究工作的进展，简要介绍和讨论这些理论在描述中能重离子碰撞动力学过程中的成就和存在的问题。     

低能（e,2e）反应中的卢瑟福散射效应

以入射能量为６４．６ｅＶ、能量均分、共面不对称几何条件下Ｈｅ原子电子碰撞电离过程为例,分析低能（ｅ,２ｅ）反应中的碰撞机制、交换效应和卢瑟福散射效应,揭示了两种新的碰撞机制（ＤＢ碰撞和ＴＢ碰撞）的物理实质。     

热原子核巨共振的非微扰研究与二体关联动力学

本文考察了核物理研究的新进展,从规则运动与无规运动并存与交织的观点,评述了原子核巨共振的研究;介绍了近年来用原子核二体关联动力学研究热原子核巨共振的新进展。同时,对原子核二体关联动力学的物理内容以及用它描述原子核小振幅运动和重离子核反应中规则运动与无规运动、动力学效应与随机效应二重性的可能性和潜力作了介绍     

计及多π关联效应的小相对动量区域2π干涉学

给出了相对论重离子碰撞中在关联nπ和非关联nπ的选取中存在多π关联效应时nπ关联函数的一般表达式.用这一表达式研究了计及多π关联效应的小相对动量区域2π干涉学,得到了从3π干涉学分析得到的π源参数与计及多π关联效应后,从2π干涉学分析得到的π源参数的解析关系,与相对论重离子中心碰撞1.?8A?GeV?Ar+?Pb的实验结果进行了对比.     

同位旋相关的输运理论和中能重离子碰撞中同位旋效应研究进展

本对现有的描述中能重离子碰撞中同位旋相关的输运理论进行了评述，并给出了采用这些理论研究中能重离子碰撞中同位旋效应的最新成果，最后指出了进一步研究的方向。     

多体关联动力学中的自洽平均场

本文仔细地讨论了量子多体关联动力学中的广义自洽平均场,证明无论动态还是定态自洽平均场都是存在的。多体关联通过两体关联c₂及其相应的碰撞项I进入平均场。I的作用是双重的:对单粒子运动量子态的动力学效应和对单粒子态填充数的影响。多体关联还在多体系统的能量表达式中表现出来,使得该表达式不同于通常的HF-Brueckner理论中的表达式。 关键词：     

中能重离子碰撞动力学理论研究

本文结合我们近年来对于中能重离子碰撞动力学演化过程研究,同时联系国际上在该领域研究工作的进展,简要介绍和讨论这些理论在描述中能重离子碰撞动力学过程中的成就和存在的问题。