圆弧曲杆有限元法在曲线梁桥受力分析中的应用

随着高速公路及城市立交的快速发展,曲线梁桥结构得到了广泛地应用.文章针对曲线梁桥结构受力的复杂性,以翘曲扭转理论为基础,建立圆弧曲杆有限元模型,分析曲梁结构在荷载作用下的受力状态,并结合曲线梁桥工程实测实验数据,验证圆弧曲杆有限元计算方法在曲线梁桥中应用的合理性.     

用高阶曲线有限条法分析混凝土曲线梁桥

针对工程中提出的曲线梁桥的新课题，为了有效地进行全桥分析，获取设计所需的纵向、横向内力，文章采用高阶有限条法（ＨｉｇｈｏｒｄｅｒＦｉｎｉｔｅＳｔｒｉｐＭｅｔｈｏｄ）分析等截面曲线梁桥。其形函数用Ｈｅｒｍｉｔ函数法构造，形式简洁、运用能量原理从基于薄板的几何矩阵和基于线弹性的内力矩阵导出了单元刚度矩阵，采用ＦＯＲＴＲＡＮ－７７语言完成了编程工作．经过算例比较．说明了高阶曲线有限条法的简洁性和高精度性。     

支承形式对曲线梁桥的受力影响分析

以实陆工程中曲线梁桥为例,借助有限元方法分析了自重、预应力和活栽等作用下主梁扭矩和竖向支座反力的特点,研究设置抗扭支座和支座预偏心对曲线梁桥受力的影响,同时研究曲率半径的变化对曲线梁桥的影响规律．分析结果表明：在独柱墩设置预偏心与中支点设置抗扭支座可以减小曲线梁桥的扭矩,有利于梁端内外支座反力趋向均衡;半径愈小,对曲线...     

计算连续曲线梁桥的有限段法

导出平面曲线梁桥有限段法分析的单元刚度矩阵,利用功能原理得到了荷载列阵,编制计算程序,对连续曲线梁桥进行静力计算。给出了算例,并将力法和传递矩阵法的结果作了比较,证明本文方法的正确性。     

独柱墩曲线梁桥中的支座分析

针对城市立交桥中独柱墩曲线梁桥的由于支座设置不当引起的‘脱空’现象,给出了独柱墩支座对斜弯桥的整体受力特性的有限元分析,讨论了支座偏位对梁体受力性能的影响。以杭州上石立交桥为例进行了支座设置分析。结果表明：设置合适的独柱墩支座偏距,可以保证不出现较大的扭矩和横向力,同时可减小支座出现‘脱空’现象的可能性,从而使整个结构更加安全稳定。     

翘曲扭转影响下具有大边梁的曲线梁桥分析

由于曲线梁桥的外边梁受力较内梁显著增大 ,在曲线梁桥的设计过程中 ,采用具有大边梁的曲线梁桥将使结构受力更为合理。文章考虑到结构翘曲扭转的影响 ,利用多余刚度的弹簧系数法 ,同时结合曲梁的符拉索夫方程 ,对具有大边梁的曲线梁桥进行分析 ,推导出弹性支承反力的计算公式 ,据此求得荷载横向分布影响线 ,为此类结构的受力分析和内力计算提供了理论依据     

曲线梁桥非线性分析及抗震性能评估

以上海莘庄立交工程中的一段曲线梁为例 ,按照实际结构构造 ,充分考虑材料非线性及连接构件的非线性等因素 ,以弹塑性纤维梁柱单元模拟桥墩、空间滑动支座单元模拟橡胶支座和滑板支座、接触单元模拟相邻结构之间的碰撞、大刚度弹簧模拟抗震销的限位作用 ,建立非线性时程反应分析模型 .基于位移和多级设防的桥梁抗震设计思想 ,进行设计烈度地震和罕遇地震 2个概率水准下的空间时程地震反应分析 ,并进行曲线梁的抗震性能评估     

某曲线梁桥的抗震加固设计

曲线梁桥的抗震加固是一项繁琐的过程,文章用基于性能的设计方法对此类桥型进行了弹塑性动力时程分析和非线性静力推倒（push-over）分析,并针对此桥建议了加固方法,便于设计人员在相类似的结构中采用。     

横梁分析法在曲线桥结构分析中的应用

平面曲线桥中,由于弯扭耦合作用,横梁对于增强桥梁的结构整体性、加强主梁之间的横向联系、改善主梁荷载横向分配性等起到重要作用,因此设计是不仅要求横梁的刚度要大,还应把横梁作为主要受力构件加以考虑。文章将曲线桥的横梁看作弹性支承在主梁上的多跨连续梁,主梁与横梁形成互为弹性支承的格构,充分考虑弯扭耦合作用的特点和横梁自身的变形,首先建立曲线桥横梁分析法的计算力学模型,然后用矩阵位移法推导横梁分析法计算曲线桥的基本公式,最后通过算例验证其可行性和准确性。     

某双曲拱桥拓宽加固设计的结构分析

双曲拱桥拓宽改造加固是城市道路拓宽改造中比较复杂的课题,为了对原桥有效部分加固利用,通过对原桥技术检测。采用Midas空间有限元模拟计算软件对该桥拓宽加固设计的结构安全进行技术分析。文章通过加固设计技术分析,以验证该桥拓宽改造加固设计的经济、可行、科学、合理和安全性。     

曲线梁桥的最不利地震反应分析

文章以某互通立交匝道工程为背景,运用大型结构分析程序Midas/Civil,针对曲线梁桥的特点建立空间有限元模型,采用动态时程分析法对其进行地震反应分析,研究曲线梁桥的水平和竖向最不利地震反应.结果表明,曲线梁桥支座中心连线方向和平面内与之垂直的方向为最不利的水平地震输入角度,竖向地震分量会引起桥梁内力的明显变化,并且...     

蝴蝶拱桥扁平钢箱弯梁的约束扭转分析

以我国首座已建成通车的蝴蝶拱桥为背景,基于乌曼斯基约束扭转的弹性薄壁梁理论及薄壁箱梁的剪力流理论,采用考虑翘曲位移自由度的空间杆系有限元分析模型,结合静载试验实测数据,对该桥单箱多室截面的扁平钢箱弯梁进行了考虑约束扭转效应的空间受力分析.计算结果表明,在蝴蝶拱桥结构中,扁平钢箱弯梁的约束扭转效应比较显著,在设计中应加以考虑.     

拱梁组合结构体系桥梁质量检验评定标准研究

针对特殊结构桥梁质量检验评定标准缺乏的现状,以<公路工程质量检验评定标准>为基础,根据拱梁组合结构体系桥梁的特性,运用对比分析的方法,提出针对拱梁组合结构体系桥梁的结构分项工程、分部工程及单位工程划分原则;补充部分质量检验评定标准内容,编制了适用于拱梁组合结构体系桥梁质量检验评定的专项标准,以及相应质量检验评定用表.成果应用表明,该评定标准方便可行.     

预应力混凝土连续弯梁桥墩顶开裂分析

为研究预应力连续弯梁桥墩顶开裂或主梁侧倾的原因,将预应力钢束对混凝土梁的作用简化为等效荷载,用三维梁单元对预应力张拉施工过程进行了有限元模拟.对采用墩梁固结的预应力弯梁桥进行计算的结果表明,张拉时所引起的独柱墩顶弯矩的方向和自重引起的弯矩方向相同,并大一个数量级,此二者共同作用是造成预应力混凝土连续弯梁桥墩顶开裂或主梁侧倾事故的原因.并通过对比计算,提出了预防墩顶开裂的建议.     

边跨曲线布置的高低塔斜拉桥固有振动耦合分析

通过对边跨为曲线布置的某高低塔斜拉桥进行三维有限元动力学分析表明,该类桥梁的固有振动耦合原因,并非一般斜拉桥的拉索作用,而主要是由于其边跨的曲线布置.进而采用调整模型相关构件的刚度的方法,确定了耦合的区域,为该类桥梁进行下一步的气弹模型抗风试验研究提供了参考.     

双曲拱桥主拱圈有限元模拟及其力学性能分析

针对目前较多旧双曲拱桥亟待加固的情况,结合郭坑大桥主拱圈变形较大,出现一些裂缝,采用大型结构分析通用程序,建立双曲拱桥的空间有限元模型进行静力和动力分析,以便准确地对旧双曲拱桥主拱圈进行评估,确定其是否有安全隐患,为将来的旧桥加固与修复提供依据。     

桥梁工程系统地震可靠性分析

根据随机振动理论和可靠性理论，考虑桥墩单元参数不确定性和桥梁上部结构摩擦因数等问题，建立了桥梁各单元的可靠度计算方法；同时考虑桥梁工程系统各单元失效相关性，给出了桥梁工程系统整体的可靠性分析方法。     

大跨径斜拉桥结构计算若干问题探讨

文章以安庆长江大桥为例,在主桥方案比选、工程设计和施工控制过程中,对改进的结构和模型控制斜拉桥尾索应力幅、利用适时调索步骤克服正装计算的盲目性、借助拉索保向力控制主梁纵向漂移等关键计算问题进行了深入的研究,并取得了良好的成果.