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飞机圆弧风挡抗鸟撞试验研究
引用本文:姚小虎, 韩强, 张晓晴, 赵隆茂. 飞机圆弧风挡抗鸟撞试验研究[J]. 爆炸与冲击, 2005, 25(5): 417-422. doi: 10.11883/1001-1455(2005)05-0417-06
作者姓名:姚小虎  韩强  张晓晴  赵隆茂
作者单位:1.华南理工大学交通学院力学与桥梁工程系,广东 广州 510640;;;2.太原理工大学应用力学研究所,山西 太原 030024
基金项目:国家自然科学基金 , 广东省自然科学基金
摘    要:进行了某型飞机圆弧风挡抗鸟撞试验研究,为了解风挡边界及相关附件的影响,实验系统包括飞机前舱较大范围的部件。采用高速摄像系统记录了风挡动力响应变形的全过程,得到了该机型圆弧风挡抗鸟撞极限速度的范围及响应过程中关注点的位移、应变-时间曲线等数据。分析了风挡关键点位移随撞击速度的变化规律,给出了撞击临界速度与应变之间的变化规律,同时计算了风挡受鸟撞时的动态应力值,为进一步设计研制具有高抗鸟撞能力的风挡提供了有价值的数据。

关 键 词:爆炸力学   动力响应   鸟撞   圆弧风挡
文章编号:1001-1455(2005)05-0417-06
收稿时间:2004-10-21
修稿时间:2005-03-21
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