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| 基于实测横摇角的客滚船车辆安全装载方案研究 | |
| 引用本文： | 龚昆朋,郑彭军,徐进.基于实测横摇角的客滚船车辆安全装载方案研究[J].宁波大学学报(理工版),2019(3). |
| 作者姓名： | 龚昆朋 郑彭军 徐进 |
| 作者单位： | 宁波大学海运学院;宁波港航物流服务体系协同创新中心;国家道路交通管理工程技术研究中心宁波大学分中心;舟山海事局 |
| 摘 要： | 为验证航区风力达到7级时车辆不绑扎方案的可行性,开展了跟船实测最大横摇角等数据的工作,结合惯性力的计算方法,对装载车辆的安全性进行校核.结果表明:实际风力7级时,典型客滚船装载车辆不绑扎也不会滑移和倾覆;但当有涌浪等特殊海况时,横摇角超过10°时,不绑扎装载车辆不安全.根据校核结果,提出了简单实用、易于推广的车辆安全装载方法. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |