生物柴油替代混合物化学动力学模型构建及路径分析 |
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引用本文: | 裴毅强,郑朝蕾,张博.生物柴油替代混合物化学动力学模型构建及路径分析[J].物理化学学报,2014(2). |
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作者姓名: | 裴毅强 郑朝蕾 张博 |
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作者单位: | 天津大学 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51006128)资助项目~~ |
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摘 要: | 以癸酸甲酯(C11H22O2)和正庚烷(nC7H16)作为生物柴油替代混合物,通过相对分子质量、低热值以及含氧量与实际生物柴油对比确定两种组分按摩尔比1:1混合,并在此基础上构建了一个由691种组分、3226个基元反应组成的生物柴油替代混合物的化学动力学机理.在激波管条件下该机理计算的着火延迟与实验数据吻合很好;在发动机条件下该机理计算的缸内压力与实验值吻合很好,CO、未燃碳氢和NOx与实验结果趋势一致.此外,本文还对替代混合物的低温反应动力学过程进行了分析,结果表明癸酸甲酯脱氢产物主要为MD2J和MDMJ.MD2J在低温阶段的主要消耗途径除了加氧之外,还有与正庚烷基(C7H15-1)第一次加氧产物(C7H15O2-3)进行交叉反应;发生分解反应生成MP2D及与氧发生脱氢反应生成MD2D.另一种主要脱氢产物MDMJ在低温阶段的主要消耗途径为通过同分异构转化为MD2J和MD3J.
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关 键 词: | 生物柴油 替代混合物 动力学 着火延迟 低温反应 |
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