| 盾构机主驱动密封用聚氨酯脲弹性体密封材料的研究 |
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| 引用本文： | 杨靖,李彦辉,陈守兵,张新瑞,王廷梅,王齐华,张耀明.盾构机主驱动密封用聚氨酯脲弹性体密封材料的研究[J].高分子学报,2023(12):1857-1869. |
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| 作者姓名： | 杨靖 李彦辉 陈守兵 张新瑞 王廷梅 王齐华 张耀明 |
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| 作者单位： | 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划(项目号2020YFB2006902)； |
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| 摘 要： | 以聚四氢呋喃二醇(PTMEG)、甲苯2,4-二异氰酸酯(TDI)和3,3’-二氯-4,4’-二氨基二苯基甲烷(MOCA)为原料，通过使用不同含量的有机硅树脂(PDMS)对其改性，制备了4种浇注型聚氨酯脲弹性体(PUU-s).系统地研究了PDMS的含量对聚氨酯脲弹性体力学性能、耐热性能、耐疲劳性能、可回复性能、耐介质性能以及摩擦学性能的影响.结果表明，PDMS改性的PUU-s弹性体，不仅具有较高的机械性能，且具有优异的耐磨性和耐介质性以及较高的可回复性，可作为苛刻工况下的密封材料.其有望作为盾构机主驱动密封用材料，提高了密封部件的长寿命服役，解决了磨损失效等问题.
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| 关 键 词： | 聚氨酯脲 摩擦学性能 有机硅树脂 密封材料 |
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