| 柴油乳状液与微乳液的制备及节能效果研究 |
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| 引用本文： | 戴乐蓉,龙飞.柴油乳状液与微乳液的制备及节能效果研究[J].应用化学,1997,14(2):8-12. |
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| 作者姓名： | 戴乐蓉 龙飞 |
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| 作者单位： | 北京大学物理化学研究所 |
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| 摘 要： | 研究了用非离子表面活性剂制备含水柴油乳状液和微乳液伯条件，测定了掺水柴油在不同燃料条件下的放热量，结果表明，在供氧充分的条件下，水的掺入对燃烧热无贡献，若在大气中燃烧，掺水柴油以喷燃方式进料，一般掺水量以１０－２０％（Ｗ／Ｗ）时燃烧效率较高，若水中含有某些金属离子，掺水量达３０％，仍有较高的热效率，柴油微乳液的稳定性虽比柴油乳状液好，但只要两者的水量相同，燃烧时的放热是相同。
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| 关 键 词： | 内燃机 表面活性剂 柴油 乳化 燃烧效率 节能 |
| 收稿时间： | 1996-08-20 |
Preparation of Emulsion and Microemulsion of Diesel Oil and Energy Saving Effect |
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| Dai Lerong ,Long Fei.Preparation of Emulsion and Microemulsion of Diesel Oil and Energy Saving Effect[J].Chinese Journal of Applied Chemistry,1997,14(2):8-12. |
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| Authors: | Dai Lerong Long Fei |
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| Institution: | Dai Lerong *,Long Fei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | nonionic surfactant emulsification of diesel oil combustion efficiency |
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