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| 汽车碰撞砼护拦过程的数值模拟 | |
| 引用本文： | 郭军,丁桦.汽车碰撞砼护拦过程的数值模拟[J].计算力学学报,1997,14(4):388-393. |
| 作者姓名： | 郭军 丁桦 |
| 作者单位： | 大连理工大学工程力学研究所 |
| 摘 要： | 将汽车与砼护拦简化为刚体，给出了描述碰撞过程中车辆三维空间运动的Ｅｕｌｅｒ－Ｌａｇｒａｎｇｅ方程－微分代数方程组，采用半显式外插方法求解上述方程组。数值计算得出的车辆各方向上的最大平均加速度、最大侧倾角、最大俯仰角、车轮沿护拦面的最大爬升值及车辆脱离护拦时的弹出角等结果是从乘员风险和车辆轨迹等多角全面评估砼护拦的安全性能的重要依据。针对美国ＮｅｗＪｅｒｃｙ型砼护拦的实际算例与文献结果吻合较好。 |
| 关 键 词： | 汽车 碰撞 安全性能 数值模拟 混凝土护栏 |
Numerical simulation of collisions between vehicles and concrete barriers |
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| Guo,Jun,Ding Hu,Cheng Gengdong.Numerical simulation of collisions between vehicles and concrete barriers[J].Chinese Journal of Computational Mechanics,1997,14(4):388-393. | |
| Authors: | Guo Jun Ding Hu Cheng Gengdong |
| Abstract: | |
| Keywords: | vehicle concrete barrier collision safety performance numerical simulation |
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