| 超声反射纵波法检测钢轨应力的实验研究 |
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| 引用本文： | 李勇攀,王寅观,刘蕊.超声反射纵波法检测钢轨应力的实验研究[J].上海力学,2008,29(2). |
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| 作者姓名： | 李勇攀 王寅观 刘蕊 |
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| 作者单位： | 同济大学声学研究所,上海200092 |
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| 摘 要： | 钢轨的应力状况直接影响列车运行的安全,因此对钢轨应力的研究特别重要.用超声波测量应力的方法由于其对被测材料无损的特性而受到广泛关注.文章重点叙述了利用反射纵波法(the reflected longitudinal waves)来检测钢轨应力的实验方法.该方法如果用于实际测量,可以提高钢轨检测的工作效率,大大节约在铁路维护上的开支,提高铁路运输的安全系数,加速实现人民铁路的高效运营.文中详细介绍了整套实验测量系统、所用的探头、探头放置的位置、信号耦合与放大电路图以及实验测量结果,并根据实验测量结果进行分析.结果显示应力变化引起的钢材料特性变化导致了声传播速率的变化,且应力变化与声传播速率的变化呈线性关系.该结果证明了超声波测量钢轨应力的可行性.
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| 关 键 词： | 反射纵波 声速 应力测量 |
Experimental Study on Rail Stress Measurement with Reflected Longitudinal Waves |
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| LI Yong-pan,WANG Yin-guan,LIU Rui.Experimental Study on Rail Stress Measurement with Reflected Longitudinal Waves[J].Chinese Quarterly Mechanics,2008,29(2). |
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| Authors: | LI Yong-pan WANG Yin-guan LIU Rui |
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