首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

扩张道路收费站的元胞自动机模型
引用本文:刘玉霞,程荣军,冯秀芳,葛红霞.扩张道路收费站的元胞自动机模型[J].力学学报,2011,43(5):844-849.
作者姓名:刘玉霞  程荣军  冯秀芳  葛红霞
作者单位:1. 宁波大学理学院;2. 浙江大学宁波理工学院基础部;3. 夏大学数学与计算机科学学院;4. 宁波市风华路818号宁波大学理学院;
基金项目:国家自然科学基金(11072117,10802042,60904068); 宁波市自然科学基金(2009B21003); 宁波大学王宽诚幸福基金资助项目~~
摘    要:基于可变安全间距敏感驾驶模型对道路收费站系统进行了模拟研究. 与采用NS模型的 收费站系统进行了比较, 发现在慢化概率较大时(p=0.5), 该模型不仅使道路的通行能力 得到完全恢复, 还使其得到一定程度的提高; 当道路扩张区域长度L_{\rm B} \ge 7时, 通行能力得到很好的恢复; 当L_{\rm B}<7时, 随着L_{\rm B}的减少, 通行能 力也随之降低.

关 键 词:元胞自动机模型  收费站  扩张道路  可变安全间距
收稿时间:2010-11-09
修稿时间:2011-01-20

CELLULAR AUTOMATON MODEL CONSIDERING TOLLBOOTHS WITH LANE EXPANSION
Liu Yuxia Cheng Rongjun,Feng Xiufang Ge Hongxia.CELLULAR AUTOMATON MODEL CONSIDERING TOLLBOOTHS WITH LANE EXPANSION[J].chinese journal of theoretical and applied mechanics,2011,43(5):844-849.
Authors:Liu Yuxia Cheng Rongjun  Feng Xiufang Ge Hongxia
Institution:1. Ningbo University, Ningbo 315211, China;2. Department of Fundamental Course, Ningbo Institute of Technology, Zhejiang University, Ningbo 315100, China;3. School of Mathematics and Computer Science, Ningxia University, Yinchuan 750021, China;
Abstract:Based on the variable security gap sensitive driving model,a cellular automaton model describing the tollbooth on the road is proposed.Compared with NS tollbooth model,when stochastic probability of braking is large(p = 0.5),the present model not only makes the capacity of road to be fully restored,but also makes it improve to a certain extent.When the value of the length of lane expansion L_B is no less than 7,the capacity of road recovers well;while the capacity of road will decrease.
Keywords:cellular automaton  tollbooth  lane expansion  variable security gap  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《力学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《力学学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号