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浅水域中多船编队航行时的船波干涉
引用本文:陈波,吴建康.浅水域中多船编队航行时的船波干涉[J].应用力学学报,2005,22(2):159-163,i001.
作者姓名:陈波  吴建康
作者单位:华中科技大学,武汉,430074
基金项目:国防科技预研跨行业基金项目,基金编号:99118.1.3.JW0526
摘    要:以Green-Naghdi(GN)方程为基础,采用波动方程和运动网格的有限元法研究多船在浅水域中集体航行时的波浪干涉特性。把运动船舶对水面的扰动作为移动压强直接加在GN方程里,以描述运动船体和水面的相互作用。GN方程合理地考虑非线性和频率散射对浅水船波的影响。以Series60 CB=0.6船体为算例,给出两船并行、前后跟随、三船品字形编队航行时的波浪干涉图形,波浪阻力及侧向力的数值分析结果。计算结果表明:1)当两船并行时,两船承受侧向吸引力,同时波浪阻力稍有增加。2)当两船前后跟随时,两船的波浪阻力都减小。3)当三船品字形航行时,前船的阻力减小,后船的阻力增加,同时后面两船的吸力减小。

关 键 词:G-N方程  浅水船波  波动方程法  有限元法
文章编号:1000-4939(2005)02-0159-05

Wave Interactions Generated by Multi-Ship Unite Moving in Shallow Water
Chen Bo,Wu Jiankang.Wave Interactions Generated by Multi-Ship Unite Moving in Shallow Water[J].Chinese Journal of Applied Mechanics,2005,22(2):159-163,i001.
Authors:Chen Bo  Wu Jiankang
Abstract:
Keywords:the Green-Naghdi equation  shallow water  ship waves  wave equation model  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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