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大型油罐箱公路运输响应分析
引用本文:李恩奇,唐国金,雷勇军,李道奎.大型油罐箱公路运输响应分析[J].应用力学学报,2005,22(4):638-642.
作者姓名:李恩奇  唐国金  雷勇军  李道奎
作者单位:国防科学技术大学,长沙,410073
摘    要:为了确定大型油罐箱运输过程中的响应分布规律,使用MSC/NASTRAN有限元软件建立了油罐箱和运输车整体的三维有限元模型。首先分析了油罐箱和运输车整体的动力学特性,得到了系统的固有频率和振型。随后采用随机响应和瞬态响应两种方法进行分析计算,得到了运输车在不同等级公路以不同速度行驶情况下的响应值,确定了最大响应的位置和运输过程中危险频率区间及其对应振型,且两种方法所得的加速度响应均方根值一致。计算结果表明运输车可有效地衰减路面激励,油罐箱加速度响应的最大值为均方根值的2.5—3倍。

关 键 词:油罐箱  随机响应分析  瞬态响应分析
文章编号:1000-4939(2005)04-0638-05
收稿时间:2004-06-10
修稿时间:2004-06-102005-02-24

Response Analysis to Oilcan during Road Transportation
Li Enqi,Tang guojin,Lei Yongjun,Li Daokui.Response Analysis to Oilcan during Road Transportation[J].Chinese Journal of Applied Mechanics,2005,22(4):638-642.
Authors:Li Enqi  Tang guojin  Lei Yongjun  Li Daokui
Abstract:
Keywords:oilcan  random response analysis  transient response analysis  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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